

Gebaut auf dem Premium-HOWOC5H-Chassis bietet das schwere 4x2-CAFS-Feuerlöschfahrzeug robuste Leistung in Kombination mit umweltfreundlichen Emissionseigenschaften und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb auf unterschiedlichsten schwierigen und komplexen Geländen.Ausgestattet mit einer integrierten Wasserpumpe, einem Schaummischsystem und einem Luftkompressionssystem nutzt dieses Fahrzeug die Druckluftschaum-Sprühtechnologie für eine effiziente und schnelle Brandbekämpfung. Es verfügt außerdem über ein eigenständiges Stromerzeugungssystem und ein umfassendes Notbeleuchtungssystem, das eine multidirektionale Rundumbeleuchtung bietet, um Rettungswege in Brandsituationen schnell freizumachen.
LKW-Chassis:
HOWO TX 4×2Arbeitsleistung:
4000L water + 2000L foam (6000L total)Motorleistung:
350 HP (257 kW) / MC07H.35-60Feuerlöschpumpe:
CB10/60-RSPumpendurchfluss:
60 L/sArbeitsdruck:
1.0 MPaFeuerwehrmonitor:
PS60Monitor Flow:
60 L/sMonitorbereich:
Water ≥70 m , Foam ≥65 m:
PH64, 3%-6% mixing ratio, 64 L/s max flowGebaut auf dem Premium HOWO C5H-Fahrgestell, dem 4x2 CAFS Schwerlöschfahrzeug bietet es robuste Leistung mit umweltfreundlichen Emissionseigenschaften und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb auf verschiedensten schwierigen und komplexen Geländen.Ausgestattet mit einer integrierten Wasserpumpe, einem Schaummittel-Zumischsystem und einem Druckluftsystem verwendet dieses Fahrzeug die Druckluftschaum-Sprühtechnologie für eine effiziente und schnelle Brandbekämpfung. Es verfügt außerdem über ein eigenständiges Stromerzeugungssystem und ein umfassendes Notbeleuchtungssystem, das eine mehrwinklige Rundumbeleuchtung bietet, um Rettungswege in Brandszenarien schnell freizumachen.
Mit einem mehrsprachig anpassbaren Bedienfeld und flexiblen optionalen Konfigurationen kann das Fahrzeug vollständig an unterschiedliche Betriebs- und Anwendungsanforderungen angepasst werden.

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Arbeitskapazität |
Motormodell |
Radstand |
Aufbau |
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4000 l Wasser + 2000 l Schaum |
350 PS / MC07H.35-60 |
4700 mm |
★ Tank aus Kohlenstoffstahl, 6000 l Fassungsvermögen ★ ★ CB10/60-RS Feuerlöschpumpe, Durchfluss 60 l/s bei 1,0 MPa ★ ★ PS60 Dachwerfer, Durchfluss 60 l/s mit Wasser ≥70 m, Schaum ≥65 m ★ PH64 Schaummittelzumischer, Mischungsverhältnis 3 %–6 %, maximaler Durchfluss 64 l/s |
» Ⅰ.Hauptmerkmale:
1. Lkw-Fahrgestell: Sinotruk HOWO Lkw-Fahrgestell, Modell 4X2, 4x4
MC Modell mit 350 PS und Euro 2,3
2. Tankmaterial: 4–6 mm dicker Edelstahl für eine verlängerte Lebensdauer
Kohlenstoffstahl, Aluminiumlegierung oder PP-Material können gewählt werden
3. Tankaufbau: Angepasst für Wasser + Schaum + Trockenpulver-Feuerlöschmittel
4. Feuerlöschpumpe: CB10/40 Zentrifugal-Feuerlöschpumpe, Durchflussrate 40 l/s, Arbeitsweite über 55 m
Optional CB10/40, CB10/60 auch Darley-Feuerlöschpumpe verfügbar
5. Sonderausführung: Ausgelegte Arbeitstemperatur -41 ℃ bis +48℃ Tag und Nacht, mit effizient arbeitender Höhe über 5000 m
Optional mit CAFS-Schaumsystem und Trockenpulversystem ausgestattet
Komplette Feuerwehrausrüstung für bequemes Arbeiten, Löschen und Personenrettung
» Ⅱ.Produktparameter:

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HOWO 4x2 schwerFeuer SchaumLkw |
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Allgemein |
Fahrzeugmarke |
CS Trucks Group |
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Fahrgestellmarke |
HOWO |
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Gesamtabmessungen |
8300*2570*3350mm |
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Gesamtgewicht/Eigengewicht |
22,000kg/11,820kg |
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Fahrerhaus |
Fahrerhauskapazität |
2+4 Personen zugelassen |
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Klimaanlage |
Klimaanlage |
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Motor |
Kraftstoffart |
Diesel |
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Motormarke |
MC07H.35-60 |
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Leistung |
350 PS |
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Hubraum |
7.36L |
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Emissionsnorm |
Euro 5 |
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Fahrgestell |
Antriebsart |
4X2,Linkslenker |
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Getriebe |
HW 10 Vorwärtsgänge, 2 Rückwärtsgänge |
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Radstand/Achsanzahl |
4600 mm |
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Reifenspezifikation |
295/80R22.5 |
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Reifenanzahl |
6Reifen und 1 Ersatzreifen |
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Höchstgeschwindigkeit |
95km/h |
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Lackierung |
Metallic-Lackierung |
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Wassertankkapazität |
4,000 Liters |
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Tankmaterial |
Kohlenstoffstahl |
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Schaumtank Kapazität |
2.000 Liter |
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Feuerlöschpumpe |
Marke |
Top-Marke aus China |
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Antriebsart |
PTO |
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Ansaugmethode |
Automatisch |
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Druckbereich |
1,6–2,5 MPa |
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Durchflussrate |
45 l/s |
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Ansaughöhe |
9 m |
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Wasserwerfer |
Durchflussgeschwindigkeit |
45 l/s |
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Reichweite |
65 m |
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Elektrische Geräte des Aufbaus |
Warnleuchte und Sirene |
Eine Warnleuchte mit langer Leiste und eine Sirene sind oberhalb der Kabine montiert. Der Controller ist in der Fahrerkabine installiert. |
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Blinkleuchte |
An beiden Seiten des Aufbaus montiert |
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Außenbeleuchtung |
LED-Leuchten sind an beiden Seiten des Aufbaus montiert |
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Dachbeleuchtung |
LED-Leuchten sind an der Innenseite des Dachs montiert |
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Seitliche Signalleuchte |
Eine gelbe Warnleuchte in Reihenbauweise ist an der Seite des Aufbaus und an den Trittstufen montiert |
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Alle Standardzubehörteile. Ein typisches modernes Feuerlöschfahrzeug führt Ausrüstung für eine Vielzahl von Brandbekämpfungs- und Rettungsaufgaben mit. Dazu gehören Schaufeln, Hakenstangen, Äxte und Schneidausrüstung, Halligan-Werkzeuge ... |
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Optional |
** Rückfahralarm und Kamera können ausgestattet werden ** Standard-Kohlenstoffstahl, Edelstahl optional ** Feuerlöschpumpe aus den USA oder Deutschland optional erhältlich |
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1. Fahrgestell und Antriebsstrang
♦ Motor und Antriebsstrang: Der Howo C5H ist mit einem MC07H.35-60 Dieselmotor ausgestattet, der eine maximale Leistung von 350 PS und ein Drehmoment von 1230 N·m liefert.
♦ Ausgestattet mit robusten 295/80R22.5-Reifen bietet er einen minimalen Wenderadius von ≤12 Metern und eine Wattiefe von ≥800 mm, wodurch er für komplexes Gelände und widrige Wetterbedingungen geeignet ist.

2. Strukturelles Design
♦ Das Fahrgestell verwendet einen hochfesten Kohlenstoffstahlrahmen, eine verwindungssteife Kastenstruktur und ein externes Rollladendesign, das einen schnellen Zugriff auf Rettungswerkzeuge ermöglicht.
♦ Der Innenraum ist mit verstellbaren Aluminiumlegierungs-Lagerregalen und drehbaren Anhängern ausgestattet, um die Raumnutzung zu optimieren.
» Ⅳ. CAFS-Schaumsystem:
Der CAFS-Feuerlöschprozess (Combined Firefighting System) lässt sich in drei Hauptschritte unterteilen, die den 3 Kernsystemen entsprechen:
✦Proportionales Mischen:
Der Wassertank des Fahrzeugs liefert Wasser.
Der Schaumlöschtank des Fahrzeugs liefert Schaumkonzentrat.
Ein präziser elektronischer oder mechanischer Dosierer mischt Wasser und Schaumkonzentrat exakt in einem voreingestellten Verhältnis (typischerweise 0,1 % bis 6 %), um eine „Schaumlösung“ zu bilden.

✦Lufteinblasung:
Der Luftkompressor des Fahrzeugs nimmt den Betrieb auf und erzeugt Hochdruckluft.
Die Hochdruckluft wird in die Rohrleitung mit der frisch gemischten „Schaumlösung“ eingespritzt.
✦Vernebelung und Sprühen:
Wasser, Schaumkonzentrat und Druckluft unterliegen Turbulenzen und Vermischung in der Rohrleitung und reagieren schließlich vollständig im Schaumerzeuger (z. B. einer Wasserkanone) am Ende des Feuerwehrschlauchs, wodurch extrem feiner und gleichmäßiger Druckluftschaum entsteht.
Feuerwehrleute sprühen diesen hochwertigen Schaum mit Wasserkanonen auf den Brandherd.
» Ⅴ. Feuerlöschpumpensystem:
Feuerlöschpumpe:
Eine Feuerlöschpumpe CB10/60-RS mit einer Nennförderleistung von 60 L/s bei 1,0 MPa ist im hinteren Pumpenraum installiert. Diese Pumpe ist für zuverlässige Leistung ausgelegt und sorgt für einen konstanten Wasserdruck, damit Feuerwehrschläuche und Wasserwerfer Wasser oder Schaum über große Entfernungen zur Brandbekämpfung effektiv fördern können.

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Modell der Feuerlöschpumpe |
Durchfluss |
Druck |
Maximaler Arbeitsdruck |
Maximal zulässiger Eingangsdruck |
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CB10/60 |
60 L/s |
1,0 MPa |
1,251 MPa |
0,4 MPa |
» Ⅵ.Feuerlöschmonitor-System :
Der PS60-Feuerlöschmonitor ist auf dem Kabinendach montiert. Er liefert eine Durchflussrate von 60 L/s mit einer Wasserreichweite von ≥70 m und einer Schaumreichweite von ≥65 m. Der Monitor unterstützt sowohl Vollstrahl- als auch Sprühmuster für flexible Feuerlöscheinsätze.

| Modell des Feuerlöschmonitors | Durchfluss | Reichweite | Nenndruck | Neigedrehung | Horizontale Drehung |
| PS60 | 60 L/s | Wasser≥70 m Schaum ≥65 m | 0,8 MPa | -35°~+70° |
0~360° |
» Ⅶ.Rettungsausrüstung :

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Beleuchtungsmast |
Höhe : 5 m |
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pneumatisch teleskopbetrieben |
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integrierter elektrischer Generator mit Benzinmotor |