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Technischer Support für Kunden zu den Hauptfunktionen, dem Betrieb und der Wartung von Feuerwehrautos, äußerst professioneller Kundendienst für Feuerwehrautos.
Bei herkömmlichen Feuerwehrfahrzeugen ist Wasser das zentrale Medium für Brandbekämpfung und Rettung. Als zentrale Antriebseinheit des vollständigen Wasserversorgungssystems von Feuerwehrfahrzeugen bestimmt die fahrzeugmontierte Feuerlöschpumpe direkt die Löschleistung, den Wasserversorgungsdruck und die Stabilität des Dauerbetriebs des Fahrzeugs. Xiongzhen ist seit vielen Jahren in der Forschung, Entwicklung und Herstellung von Feuerlöschpumpen tätig. Durch die Integration ausgereifter Pumpenstrukturen aus dem In- und Ausland sowie verschleißfester neuer Materialien haben wir eine vollständige Reihe fahrzeugmontierter Feuerlöschpumpen mit Mittel-Niederdruck und Hoch-Niederdruck entwickelt.Alle Produkte haben die nationale 3C-Feuerzertifizierung und Typenprüfung bestanden. Mit stabiler Wasserförderung, schneller Ansaugung, kompakter Bauweise und einfacher Wartung eignen sie sich für die Umrüstung und Ausstattung verschiedener Wassertank-, Schaum- und Notfallrettungsfahrzeuge. Xiongzhen Feuerlöschpumpendecken eine vollständige Modellreihe ab: Niederdruckpumpen einschließlich CB10/20, CB10/30, CB10/40, CB10/60, CB10/80, CB10/100, CB10/120 und CB10/140; Mittel-Niederdruckpumpen wie CB20·10/15·30, CB20·10/20·40, CB20·10/30·60 und CB20·10/40·80; die Hoch-Niederdruckpumpe CB40·10/7·50 sowie Mitteldruckpumpen CB20/15, CB20/20 und CB20/30. Jedes Modell wird mit vollständigen Leistungsdaten, optionalen Getriebeübersetzungen und Einbaumaßen geliefert. Sie erfüllen die Anforderungen an die Wasserversorgung bei der Umrüstung von Feuerwehrfahrzeugen und bei Notfallrettung im In- und Ausland und zeichnen sich durch stabile Leistung, einfache Bedienung und mühelose Wartung aus. Die Feuerlöschpumpen der Xiongzhen-Serie bestehen hauptsächlich aus Pumpengehäuse, Öleinfüllöffnung, Wasserzulaufrohr, Rückschlagventil, Doppelkolben-Ansaugvorrichtung, Drehzahlmessgetriebe, Getriebegehäuse und Eingangswelle. Die Mittel-Niederdruckvarianten sind zusätzlich mit pneumatischen Kugelventilen zur Umschaltung zwischen Mittel- und Niederdruck, Mitteldruck-Rückschlagventilen und Niederdruck-Rückschlagventilen ausgestattet. Das Aggregat verwendet ein einteilig gegossenes Aluminium-Pumpengehäuse für eine gleichmäßige Wasserförderung. Ausgestattet mit einem Doppelkolben-Ansaugmechanismus bieten Mittel-Niederdruckpumpen zwei Antriebsarten zur Auswahl: Elektroantrieb und Riemenscheibenantrieb, wodurch eine schnelle Ansaugung und eine benutzerfreundliche Bedienung ermöglicht werden. Parametervergleich der wichtigsten Feuerlöschpumpenmodelle Bei unterschiedlichen Betriebsbedingungen CB10/40 CB10/60 CB10/100 CB10/140 CB20·10/30·60 CB40·10/7.50 CB20/30 Durchfluss(L/s) 40 60 100 140 60 30 30 28 42 70 98 30 21 60 20 30 50 70 30 15 452 --- 35 (Kombinierter Niederdruck) 15 30 --- 15 (Kombinierter Mitteldruck) --- --- Austrittsdruck (MPa) 1.0 1.0 1.0 2.0 1.3 2.0 1.3 1.0 1.0 1.0 1.0 1.3 --- 1.0 (Kombinierter Niederdruck) 2.0 1.0 --- 2.0 (Kombinierter Mitteldruck) --- --- ...
Der am Fahrzeug montierte Feuerlöschpumpe CB10/60-RS besteht aus einer einstufigen Niederdruck-Kreiselpumpe, einer Doppelkolben-Vakuumpumpe, einer elektromagnetischen Kupplung mit automatischer Ausrückvorrichtung, einem Drehzahlerhöher, einer Auslassleitung mit Absperrventil sowie einer Einlassleitung. ♦ Hauptaufbau und Funktion (1) Einstufige Niederdruck-Kreiselpumpe: Besteht aus Pumpendeckel, Pumpengehäuse, Erststufen-Laufrad und Pumpenwelle und liefert Nenndruck und Nennförderstrom. (2) Drehzahlerhöher: Der Drehzahlerhöher der fahrzeugmontierten Feuerlöschpumpe CB10/60-RS hat ein herkömmliches Drehzahlerhöhungsverhältnis von 1,440. (3) Doppelkolben-Vakuumpumpe: Besteht hauptsächlich aus Kolben, Pumpengehäuse, Pumpenwelle und Exzenterrad. Das Exzenterrad ist mit einer Kolbenführungsstange und einer Stahlbuchse des Pumpengehäuses ausgestattet. Einlass- und Auslassventile sind an beiden Enden der Kolbenpumpe installiert. Wenn die elektromagnetische Kupplung einrückt, beginnt die Kolbenpumpe zu arbeiten. Während des Betriebs bewirkt die Exzenterbewegung des Exzenterrads die Hin- und Herbewegung des Kolbens, wodurch die Luft aus der Pumpe und der Rohrleitung schrittweise ausgestoßen wird und dadurch die Luftqualität verbessert wird. Im Hohlraum wird ein Vakuum erzeugt, um die Wasseraufnahme zu ermöglichen. 1. Auslass-Absperrventil (4 Stück); 2. Linke und rechte Auslasswasserleitungen; 3. Rücklaufwasseranschluss für Getriebekühlung; 4. Anschluss für Druckmessgerät; 5. Auslass-Rückschlagventil; 6. Wasserwerferflansch; 7. Wasserdruckschalter; 8. Rücklaufwasseranschluss für PTO-Kühlungsdruck; 9. Flansch des hinteren Wassertanks; 10. Kugelventil des hinteren Wassertanks; 11. Getriebe; 12. Elektromagnetische Kupplung und Verkabelung; 13. Kolben-Ansaugpumpe; 14. Anschluss für Vakuummeter; 15. Anschluss für Vakuumansaugung; 16. Schnittstelle für Einlassrohr; 17. Vierwege-Einlassrohr; 18. Wasserpumpen-Ablassventil; 19. Druck-Rücklaufwasserleitung der Getriebekühlung; 20. Druck-Zulaufwasserleitung der Getriebekühlung; 21. Getriebeschmierölstandventil; 22. Kupplungsflansch; 23. Antriebsriemen; 24. Gewindeanschluss für Druckwasser des Schaummittelzumischers (nicht bei Wassertankfahrzeugen verfügbar); 25. Schnittstelle des Schaummittelzumischers; 26. Druck-Auslasswasseranschluss der PTO-Kühlung; 27. Fahrzeug-Feuerlöschpumpe CB10/60; 28. Druck-Auslasswasseranschluss der Getriebekühlung; 29. Hinteres Einlass-Absperrklappenventil (4) Niederdruck-Wasserauslassleitung und Absperrventil: Besteht aus einem Niederdruck-Wasserauslass-Rückschlagventil, linken und rechten Wasserauslassrohren, vier Wasserauslassrohren und vier Wasserauslass-Absperrventilen. (5) Hinten montierte Wassereinlassleitung: Besteht aus einem Vierwege-Einlassrohr, einem Einlassfiltersieb, einem externen Einlassanschluss und auf beiden Seiten des Vierwege-Einlassrohrs; die rechte Seite verfügt über eine Schnittstelle zur Installation eines Schaummischers, und die linke Seite ist mit einem ...
ISUZU 4x4 RIV Rettungs-Feuerwehr-Pickupauch als 4x4 Rapid Responder auf Isuzu Pickup oder Isuzu Rescue und RIV bezeichnet, ist ein leichtes und wendiges kleines Feuerwehrfahrzeug für Notfälle. Seine kompakte Größe und hervorragende Wendigkeit ermöglichen es ihm, enge ländliche Straßen, Bergpfade, Wohnstraßen, Zufahrtsstraßen zu Industrieparks und Schulwege, die für schwere Feuerwehrfahrzeuge schwer erreichbar sind, problemlos zu befahren. ▶Lkw-Modell: CAD-Zeichnung des 4x4 Rapid Responder auf ISUZU Pickup ▶Spezifikation: 600 L Wasser + 200 L Schaum ▶Einsatzbereich: Feuerwehr-Rettungsabteilung / Kommunale Feuerwehrbehörde PDF-Download:ISUZU 4x4 RIV Rettungs-Feuerwehr-Pickup Konstruktionszeichnung.pdf Name Modell Motor Löschmittel Pumpe Wasserwerfer Steuerung Werkzeuge Isuzu Feuerwehr-Pickup 4x4 Geländefahrzeug 4KH1/143 PS 600 L Wasser 200 L Schaum JBQ5.5 PL8/24 Integriert Voll ausgestattet Powerstar ISUZU 4x4 RIV Feuerwehr-Pickupverwendet ein ISUZU 2026 Modell Offroad-Pickup-Fahrgestell, einen originalen ISUZU 4KH1 143-PS-Dieselmotor, ein ISUZU 5-Gang-Schaltgetriebe, 265/60R18-Reifen sowie ABS und Klimaanlage. Der Aufbau verfügt über einen 600-L-Wassertank und einen 200-L-Schaumtank, eine Hochleistungs-Feuerlöschpumpe und einen Feuerwehr-Wasserwerfer.Er kann als unterstützendes Notfallfahrzeug auf Flughäfen, in Bergbaugebieten und Industrieparks eingesetzt werden, schnell Brandbekämpfungs-Blindstellen erreichen, die für große Feuerwehrfahrzeuge unzugänglich sind, Lücken in der Notfallreaktion schließen und eine schnelle Ankunft sowie effiziente Bearbeitung ermöglichen. ISUZU Feuerwehr-Pickup Vorderansicht links ISUZU RIV Vorderansicht rechts Feuerwehr-Rettungs-Pickup Rückansicht links 4x4 Feuerwehr-Pickup Rückansicht rechts Kundentest des 4x4 Rapid Responder auf ISUZU Pickup im Werk: Test des Wasserwerfers des ISUZU Leicht-Rettungs-Feuerwehr-Pickup-Lkw ISUZU 4X4 Feuerwehr-Bürsten-Pickup-Truck Feuerlöschmonitor-Test NEUER Geländegängiger ISUZU Feuerwehr-Pickup Schlauchhaspel-Wasserstrahltest NEUER Geländegängiger ISUZU Feuerwehr-Pickup Schlauchhaspel-Wasserstrahltest NehmenSie einen Blick aufandere technische Zeichnungen von Feuerwehrfahrzeugen, die für Sie von Interesse sein könnten: ● Konstruktionszeichnung eines Rettungsfahrzeugs der Feuerwehr Isuzu ● Technische Zeichnung des ISUZU GIGA Wasserform-Feuerlöschfahrzeugs ● Technische Zeichnung für ISUZU Feuerwehr-Pickup-Trucks ● Technische Zeichnung des HOWO Rettungs-Feuerwehrfahrzeugs mit montiertem Kran
POWERSTAR ist ein professioneller Hersteller und Exporteur von Feuerwehrfahrzeugen. Unser Produktsortiment umfasst Wassertank-Löschfahrzeuge, Schaumlöschfahrzeuge, Trockenpulver-Löschfahrzeuge und Drehleiter-Löschfahrzeuge, die weit verbreitet in der städtischen Brandbekämpfung, petrochemischen Anlagen, Flughäfen und Seehäfen, im Waldbrandschutz und weiteren Bereichen eingesetzt werden. Unsere Feuerwehrfahrzeugmodelle auf Basis von ISUZU-, HOWO- und FAW-Fahrgestellen werden in viele Länder und Regionen in Südostasien, dem Nahen Osten, Südamerika und Afrika exportiert. Von Großbeschaffungen durch die philippinische Regierung bis hin zu Folgeaufträgen nigerianischer Kunden hat POWERSTAR durch zuverlässige Qualität und professionelle kundenspezifische Anpassungsdienste einen hervorragenden Ruf bei globalen Kunden erworben. Warum wählt POWERSTAR XIONGZHEN-Feuerlöschpumpen?Die Feuerlöschpumpe wird oft als das „Herz“ eines Feuerwehrfahrzeugs bezeichnet – ohne eine hocheffiziente und zuverlässige Feuerlöschpumpe ist ein Feuerwehrfahrzeug lediglich ein Transportmittel für Ausrüstung und Personal und kann seine eigentlichen Brandbekämpfungsaufgaben nicht erfüllen. Aus genau diesem Grund hält POWERSTAR bei der Auswahl der Kernkomponenten höchste Standards ein.XIONGZHEN ist eine bekannte Marke in der chinesischen Feuerlöschpumpenindustrie, deren Produkte von vielen professionellen Herstellern von Feuerwehrfahrzeugen im ganzen Land eingesetzt werden. Auf Grundlage fortschrittlicher Technologien aus Deutschland, Österreich, den Vereinigten Staaten und anderen Ländern sowie eigener Forschungs- und Entwicklungsstärken bietet XIONGZHEN fahrzeugmontierte Feuerlöschpumpenserien an, deren Leistung mit importierten Produkten vergleichbar ist. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:• Hervorragende Leistung und hohe Effizienz:Das zweistufige Zentrifugal-Laufrad und die Pumpengehäusekonstruktion mit Leitschaufeln gleichen die radialen und axialen Kräfte auf der Pumpenwelle aus und gewährleisten einen reibungslosen und effizienten Betrieb.• Kompakte Struktur und einfache Bedienung:Die integrierte Konstruktion der Leitschaufelkammer und der Druckkammer ermöglicht eine bequeme Wartung und Instandhaltung.• Innovative Ansaugtechnologie:Eine elektrische Ansaugpumpe mit vier Kolben und elektromagnetischer Kupplung bietet im Vergleich zu herkömmlichen Zweikolbenpumpen eine größere Wasseraufnahme und eine bessere Saugleistung und verhindert wirksam Schäden durch Trockenlauf an mechanischen Dichtungen bei Wassermangel.• Anerkannte Zertifizierung:Die gesamte Produktreihe hat die Typprüfung durch das Nationale Zentrum für Qualitätsüberwachung und -prüfung von Feuerwehrausrüstung bestanden und entspricht der Norm GB6245-2006. POWERSTAR wählt XIONGZHEN-Feuerlöschpumpen genau aufgrund ihrer zuverlässigen Qualität und bewährten Technologie aus und stellt damit sicher, dass jedes unser Werk verlassende Feuerwehrfahrzeug weltweit bei Brandbekämpfungs- und Rettungseinsätzen eine gleich...
ISUZU 4x4 Offroad-Feuerwehrfahrzeuge sind speziell entwickelt und produziert, basierend auf originalen ISUZU-Technologie-Lkw-Fahrgestellen. Optional sind die Fahrgestellmodelle QL1070BUHWY mit einem Radstand von 3360 mm und QL1070BUKWY mit einem Radstand von 3815 mm verfügbar. Ausgestattet mit 120 PS und einem Hubraum von 2999 ml, kombiniert mit einem MSB-5-Gang-Schaltgetriebe für eine effiziente Leistungsabgabe und einen geringeren Kraftstoffverbrauch. Das 4x4-Offroad-Antriebsmodell mit Kabinensteuerungstaste für den Einsatz im Gelände, vollständigen Feuerwehr- und Rettungswerkzeugen garantiert, dass das neu entwickelte ISUZU NKR 4x4 AWD-Feuerwehrfahrzeug ein ideales Geländerettungsfahrzeug ist. PDF-Download: Konstruktionszeichnung des ISUZU NKR 4x4 Offroad-Feuerwehr- und Rettungsfahrzeugs Name Modell Motor Zusatzstoff Pumpe Monitor Steuerung Werkzeuge Isuzu-Feuerwehrfahrzeug 4x4 Offroad 4KH1CN6LB 120 PS / 2999 ccm 2000 l Wasser 500 l Schaum CB10/30 PL8/24 Integriert Voll ausgestattet ISUZU 4x4 Offroad-Feuerwehrfahrzeug zur Waldbrandbekämpfung Wie wird ein ISUZU NKR 4x4 Offroad-Geländefeuerwehrfahrzeug hergestellt? ⇓ Das ISUZU-Geländefeuerwehrfahrzeug ist ein speziell entwickeltes 4x4-Offroad-Feuerwehrfahrzeug und wird zur Waldbrandbekämpfung eingesetzt. Es basiert vollständig auf den fortschrittlichen Eigenschaften des ISUZU NKR 4x4 Offroad-Lkw-Fahrgestells. Jedes zum 4x4 umgebaute Fahrgestell wird einem Geländetest unterzogen, einschließlich Bergauffahrten mit einem Neigungswinkel von über 40 Grad sowie dem Herausfahren aus Schlammgebieten. Das Luftsteuerungsventil in der Kabine ermöglicht eine bequemere Umschaltung: 4x2 / 4x4-Antriebsmodell Hohe Geschwindigkeit / niedrige Geschwindigkeit optional Name ISUZU-Feuerwehrfahrzeug Kabine NKR, optionale Farbe und Lackierung Fahren Linkslenker 4x4 Offroad Motor 4KH1CN6LB-Dieselmotor, 120 PS und Hubraum von 2999 ccm möglich Getriebe MSB-5-Gang-Schaltgetriebe, 5 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang Radstand 4500 mm Reifen 7.00R16, 6+1 Einheiten Nach den Tests im Wildland-Einsatz wird das ISUZU 4x4 Geländelöschfahrgestell zur POWERSTAR-Fabrik gebracht, um das Design und die Herstellung des Löschwassertank-Aufbaus durchzuführen. Ein kundenspezifischer 2000-Liter-Wassertank und ein 500-Liter-Schaumtank werden gefertigt, alles basierend auf Edelstahlmaterial SS304, innen mit Schwallwänden ausgelegt. Die Sandwich-PTO bezieht die Leistung aus dem MSB 5-Gang-Schaltgetriebe und überträgt sie über eine Welle auf die hinten montierte CB10/30-Feuerlöschpumpe. Oben montiert mit PL8/24-Wasser-Schaum-Wasserwerfer, Detailspezifikation und 3D-Zeichnung wie folgt: Kapazität 2000-L-Wassertank und 500-L-Schaumtank Tankmaterial Edelstahl SS304-Material, Dicke 4 mm Feuerlöschpumpe Top-chinesische Marke, Modell CB10/30 Durchflussrate: 30 L/s Druck: 1,0 MPa Drehzahl: 3050±50 U/min Arbeitsleistung: 49 kW Selbstansaughöhe: 3–7 m Wasserwerfer Top-chinesische Marke, Modell PL8/24 Durchflussrate: 24 L/s Druck: 0,8–1,0 MPa ...
Als weltbekannter Hersteller von ISUZU-Feuerwehrfahrzeugen in China haben wir die Entwicklung und Produktion von kundenspezifischen ISUZU 4x4-Geländelöschfahrzeugen für die Waldbrandbekämpfung angepasst, die in das Kundenland für Notfallrettungs- und Brandbekämpfungsaufgaben exportiert werden. Das ISUZU GIGA 5X-Allrad-Feuerwehrfahrzeug basiert vollständig auf dem originalen japanischen ISUZU-Lkw-Fahrgestell, mit luxuriöser GIGA 5X-Kabine mit Klimaanlage und luftgefederten Sitzen. Kundenspezifischer 4x4-Geländetyp mit Wildland-Funktion, ausgestattet mit 14.00R20-Geländereifen; sowohl Vorder- als auch Hinterachse verfügen über Einzelbereifung, um hohe Durchgängigkeit und starke Geländefähigkeit zu gewährleisten, undkann alle Arten von Straßenbedingungen abdecken. Das ISUZU 4x4-Notfall-Waldbrandlöschfahrzeug ist mit einem 5000-Liter-Wassertank und einem 1000-Liter-Schaumtank ausgestattet, verfügt über ein CB10/40-Feuerlöschpumpensystem, einen oben montierten PL8/32-Wasserwerfer mit unabhängigem Steuerventil für eine komfortable und sichere Nutzung. Komplette Feuerlöschleitungen und Rettungswerkzeuge sind ausgestattet, um sicherzustellen, dass das ISUZU-Geländelöschfahrzeug ein ideales Feuerlösch- und Notfallrettungsfahrzeug für Wildnisgebiete ist. ▶Lkw-Modell :ISUZU 4x4-Waldbrandlöschfahrzeug ▶Spezifikation: 5000 l Wasser + 1000 l Schaum ▶Anpassung : 14.00R20-Geländereifen ▶Anwendungsbereich :Waldbrandrettung / Waldbrandbekämpfung Fahrzeugposten Spezifikation Anpassung ISUZU GIGA 4x4-Geländelöschfahrzeug für Waldbrandbekämpfung 5000 l Wasser & 1000 l Schaum 1. Offroad-4x4-Antrieb 2. 14.00R20-AT-Reifen für Wildnisgebiete, 4 Reifen SPEZIFIKATIONEN & HIGHLIGHTS: ISUZU GIGA 5X 4x4-Geländelöschfahrzeug 6HK1 300 PS Dieselmotor– Kraftstoffverbrauch, geringer Wartungsaufwand 4x4-Allradantrieb – Geländefahrt, Fähigkeit für alle Geländearten 14.00R20-Geländereifen – Einzelbereifung vorne und hinten, insgesamt 4 Reifen Hohe Kapazität – 5000 l Wasser und 1000 l Schaum Langlebig, hocheffizienter Betrieb über 10 Jahre Arbeitsbereich – Mehrere Einsatzbereiche, Straße, Gemeinde, Stadt, Fabrik, Wald usw. ISUZU GIGA 5X-Geländelöschfahrzeug für Waldbrandbekämpfung mit 14.00R20-Reifen zur Waldbrandrettung 14.00R20Wildnisreifen, speziell mit großem Profil und enormer Geländefähigkeit für schwere Lkw. Sie haben starken Grip und hohe Tragfähigkeit in schwierigen Geländen. ★ Design und Spezifikation des Feuerwehrfahrzeugs: ISUZU-Feuerwehrfahrzeuge werden zum Transport von Feuerwehrleuten, Ausrüstung und Löschmitteln eingesetzt und sind für schnelle Reaktionen auf städtische und industrielle Brände ausgelegt. Der angepasste 4x4-Geländetyp ist mit 14.00R20-Geländereifen ausgestattet, mit Einzelbereifung vorne und hinten, sowie mit einer Hochleistungs-Feuerlöschpumpe, einem 5000-Liter-Wassertank und einem 1000-Liter-Schaumtank, Schaumausbringern und ausziehbaren Leitern. All dies gewährleistet, dass das ISUZU 4x4-Geländelöschfahrzeug für Waldbrand...
Moldowa Notfall-Isuzu-Feuerwehr-Pickupauch als Isuzu-Feuerrettungs-Pickup oder Isuzu-RIV-Pickup bezeichnet, kombiniert hohe Mobilität mit starken Geländefähigkeiten und passt sich verschiedenen Rettungsanforderungen an. In Städten können sie geschickt durch enge Straßen und Tiefgaragen navigieren und liegengebliebene Fahrzeuge schnell abschleppen; in schwierigem Gelände können sie Berge und Sandgebiete durchdringen, um Personensuche und -rettung sowie den Transport von Versorgungsgütern durchzuführen. Darüber hinaus können sie modular umgebaut werden, um sich in kleine Feuerwehrfahrzeuge, Notstromfahrzeuge, Entwässerungs- und Hochwasserschutzfahrzeuge zu verwandeln, und bei der anfänglichen Brandbekämpfung, der Stromversorgungsabsicherung und dem Management städtischer Überschwemmungen eingesetzt werden, wodurch sie hocheffiziente Ausrüstung für Notfallrettung und kommunale Technik sind. Zeichnungsfreigabe des Moldova Notfall-Isuzu-Feuerwehr-Pickups Zeichnungsfreigabe des Moldova Notfall-Isuzu-Feuerwehr-Pickups Reparaturen nach Hochgeschwindigkeitsstraßenunfällen ISUZU Pickup-Truck-Rettungsfahrzeugekönnen mit ihren kompakten und wendigen Karosserien schnell den Unfallort auf Autobahnen erreichen. Sie können defekte oder beschädigte Fahrzeuge durch Anheben und Abschleppen bewegen und mit Hilfe von bordeigenen Bergungswerkzeugen, Erste-Hilfe-Sets, Feuerlöschern und anderer Ausrüstung bei der Rettung eingeschlossener Personen, der Bekämpfung von Anfangsbränden, der effizienten Räumung von Straßen und der Gewährleistung der Verkehrssicherheit sowie der Sicherheit von Fahrern und Passagieren auf Autobahnen unterstützen. Reparaturen an Notfallleitungen ISUZU Marken-Pickup-Truck-Rettungsdienstfahrzeuge, ausgestattet mit Generatoren und Reparaturwerkzeugen, können Notfallreparaturen an Leitungen unterstützen und die schnelle Wiederherstellung von Kommunikationsnetzen gewährleisten, wodurch sie eine wichtige Kraft bei der Unterstützung der Notfallkommunikation darstellen. Erdbebenrettung Nach dem Erdbeben drangen ISUZU 4X4-Pickup-Trucks mit ihren starken Geländefähigkeiten tief in das Katastrophengebiet vor, transportierten Abbruch- und Lebenderkennungsgeräte, um eingeschlossene Personen zu suchen, Notfallversorgungsgüter zu befördern, und dienten außerdem als temporäre Kommando- und Stromversorgungsknoten, um lebenswichtige Versorgungswege in der Erdbebenzone wiederherzustellen. Rettung bei Verkehrsunfällen ISUZU Pickup-Truck-Notfalldienstfahrzeuge eilten schnell zum Unfallort, um die Absicherung vor Ort, die Rettung Verletzter, die Straßenräumung und die Verkehrssteuerung durchzuführen, bei der Unfall- und Notfallbearbeitung mitzuwirken, den Straßenverkehr schnell wiederherzustellen und alles daranzusetzen, die Sicherheit und Effizienz der Unfallrettung zu gewährleisten. Liste der Notfallrettungsausrüstung für ISUZU Pickup-Feuerwehrfahrzeuge Kategorie Ausrüstungsname Spezifikation Menge Zweck Konfigurationsebene Feuerlö...
Sinotruk Sitrak städtisches Hauptfeuerlöschfahrzeugauch als ziviles Verteidigungs-Feuerlöschfahrzeug der Marke HOWO oder als Stadt-Feuerwehrfahrzeug auf HOWO-Fahrgestell bezeichnet, wird von unserem Unternehmen auf dem Lkw-Fahrgestell ZZ5206N471GF5 Klasse 2 aufgebaut, das von der Jinan Truck Co., Ltd. der China National Heavy Duty Truck Group in China hergestellt wird. Ausgestattet mit einer originalen Doppelkabine kann das Fahrzeug bis zu 6 Besatzungsmitglieder einschließlich Fahrer aufnehmen und bietet ein komfortables und flexibles Fahrerlebnis. PDF-Download:SITRAK Stadt-Feuerrettungsfahrzeug-Design-3D-Zeichnung SITRAK Stadt-Feuerrettungsfahrzeug-Designzeichnung Das zivile Verteidigungs-Feuerlöschfahrzeug der Marke HOWO ist mit dem bordeigenen Druckluftschaumsystem WIT-CAFS-PRO-60/100 ausgestattet, das eine einfache Bedienung und eine vollautomatische, präzise Echtzeit-Mikrocomputersteuerung zur Schaumerzeugung bietet sowie über mehrere Schutz- und Alarmsysteme verfügt. Feuerwehrleute können je nach den komplexen Bedingungen am Brandort bequem über Drucktasten verschiedene Feuerlöschschaumarten wie Trockenschaum und Nassschaum auswählen. Dieses System ist mit Schaummittelkonzentraten der Klassen A und B vorbefüllt und ermöglicht eine effiziente Löschung und Kontrolle von Bränden der Klassen A und B mit hervorragender Umweltverträglichkeit, wodurch die Löscheffizienz des Feuerlöschfahrzeugs deutlich erhöht wird. Hauptspezifikationen des Feuerwehrfahrzeugs mit HOWO-Fahrgestell: Element Spezifikation Modell CS5180GXFAP60/S6 Gesamtabmessungen 9200 × 2520 × 3600 mm Zulässige Gesamtmasse des Fahrzeugs 18450 kg Flüssigkeitskapazität 4500 L (Wasser); 600 L (Schaum Klasse A); 1000 L (Schaum Klasse B) Höchstgeschwindigkeit 110 km/h Nennförderstrom der Feuerlöschpumpe 60 L/s bei 1,0 MPa Nennförderstrom des Wasserwerfers 48 L/s bei 0,8 MPa Reichweite des Wasserwerfers ≥70 m (Wasser); ≥60 m (Schaum Klasse B) Spezifikation der Frontseilwinde Max. Zugkraft: 75 kN; Antriebsart: Elektrisch Spezifikation der Hebebeleuchtung Max. Bodenabstandshöhe: ≥8,3 m Böschungswinkel vorne / Böschungswinkel hinten 15° / 11° SINOTRUK HOWO städtisches Feuerlöschfahrzeug 3D-Zeichnung SINOTRUK HOWO städtisches Feuerlöschfahrzeug 3D-Zeichnung Kapazität des städtischen Feuerlöschfahrzeugs SINOTRUK HOWO: Element Spezifikation Kapazität 4500 L Wasser; 600 L Schaum Klasse A; 1000 L Schaum Klasse B Material Tankkörper aus 304-Edelstahlplatten- Tankseiten- und Endplatten: 3 mm Edelstahlplatten - Tankdeckplatte: 3 mm Edelstahl-Riffelblechplatte Struktur Geschweißte Stahlplattenstruktur mit integrierten Anti-Schwapp-Schotten Ausrüstung - 2 Mannlochabdeckungen mit Schnellverriegelungs- und Schnelllösevorrichtungen- 3 Flüssigkeitsstandsanzeigen - 3 Ablassauslässe, gesteuert durch manuelle Ventile - 2 Entlüftungsventilanschlüsse - 1 Überlaufvorrichtung - 1 Schaumfüllanschluss der Klasse A Technische Anforderungen Entspricht den relevanten Bestimmungen von XF 39Feuerlösch...
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FeuerrettungsfahrzeugDer Bedarf variiert stark zwischen Ballungsgebieten und ländlichen oder kleinstädtischen Gemeinden. Große städtische Feuerwehren verlassen sich auf schwere Feuerwehrautos mit massiven Wassertanks, langen Drehleitern und vollständigen Konfigurationen in Industriequalität, um Hochhausbrände, Industriebrände und großflächige Notfälle zu bewältigen. Für kleine Städte, ländliche Ge...
Mehr lesenDas Schaumsystem eines Feuerwehrautos mischt Wasser mit Schaummittelkonzentrat in präzisen Verhältnissen (1 %, 3 % oder 6 %), um eine Schaumlösung zu erzeugen. Diese Lösung wird anschließend von der Feuerlöschpumpe unter Druck gesetzt und durch Luft über Schaumdüsen aufgeschäumt — dies ist das grundlegende Funktionsprinzip, wie ein Schaum-Feuerwehrauto Schaum und Wasser mischt — und letztendlich e...
Mehr lesenEine Feuerlöschpumpe ist das Herzstück des Wasserfördersystems jedes Feuerwehrautos. Ob bei einem Gebäudebrand, einem Industrie-Notfall, einem Flughafenzwischenfall oder einem Waldbrand-Einsatz – die Feuerlöschpumpeauf einem Feuerwehrauto ist dafür verantwortlich, Hochdruckwasser zu Schläuchen, Wasserwerfern und Schaumsystemen zu fördern.Ihr Zentrifugal-Laufraddesign und das durch die Zapfwelle an...
Mehr lesenIndustrielle Brände unterscheiden sich grundlegend von gewöhnlichen Gebäudebränden. Petrochemische Anlagen sind hauptsächlich mit Bränden entzündlicher Flüssigkeiten und brennbarer Gase konfrontiert, während Produktionsstätten und Lager- sowie Logistikzentren häufiger mit gewöhnlichen brennbaren Materialien zu tun haben — deshalb werden für unterschiedliche Brandrisiken verschiedene Arten von Indu...
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