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Der am Fahrzeug montierte Feuerlöschpumpe CB10/60-RS besteht aus einer einstufigen Niederdruck-Kreiselpumpe, einer Doppelkolben-Vakuumpumpe, einer elektromagnetischen Kupplung mit automatischer Ausrückvorrichtung, einem Drehzahlerhöher, einer Auslassleitung mit Absperrventil sowie einer Einlassleitung. ♦ Hauptaufbau und Funktion (1) Einstufige Niederdruck-Kreiselpumpe: Besteht aus Pumpendeckel, Pumpengehäuse, Erststufen-Laufrad und Pumpenwelle und liefert Nenndruck und Nennförderstrom. (2) Drehzahlerhöher: Der Drehzahlerhöher der fahrzeugmontierten Feuerlöschpumpe CB10/60-RS hat ein herkömmliches Drehzahlerhöhungsverhältnis von 1,440. (3) Doppelkolben-Vakuumpumpe: Besteht hauptsächlich aus Kolben, Pumpengehäuse, Pumpenwelle und Exzenterrad. Das Exzenterrad ist mit einer Kolbenführungsstange und einer Stahlbuchse des Pumpengehäuses ausgestattet. Einlass- und Auslassventile sind an beiden Enden der Kolbenpumpe installiert. Wenn die elektromagnetische Kupplung einrückt, beginnt die Kolbenpumpe zu arbeiten. Während des Betriebs bewirkt die Exzenterbewegung des Exzenterrads die Hin- und Herbewegung des Kolbens, wodurch die Luft aus der Pumpe und der Rohrleitung schrittweise ausgestoßen wird und dadurch die Luftqualität verbessert wird. Im Hohlraum wird ein Vakuum erzeugt, um die Wasseraufnahme zu ermöglichen. 1. Auslass-Absperrventil (4 Stück); 2. Linke und rechte Auslasswasserleitungen; 3. Rücklaufwasseranschluss für Getriebekühlung; 4. Anschluss für Druckmessgerät; 5. Auslass-Rückschlagventil; 6. Wasserwerferflansch; 7. Wasserdruckschalter; 8. Rücklaufwasseranschluss für PTO-Kühlungsdruck; 9. Flansch des hinteren Wassertanks; 10. Kugelventil des hinteren Wassertanks; 11. Getriebe; 12. Elektromagnetische Kupplung und Verkabelung; 13. Kolben-Ansaugpumpe; 14. Anschluss für Vakuummeter; 15. Anschluss für Vakuumansaugung; 16. Schnittstelle für Einlassrohr; 17. Vierwege-Einlassrohr; 18. Wasserpumpen-Ablassventil; 19. Druck-Rücklaufwasserleitung der Getriebekühlung; 20. Druck-Zulaufwasserleitung der Getriebekühlung; 21. Getriebeschmierölstandventil; 22. Kupplungsflansch; 23. Antriebsriemen; 24. Gewindeanschluss für Druckwasser des Schaummittelzumischers (nicht bei Wassertankfahrzeugen verfügbar); 25. Schnittstelle des Schaummittelzumischers; 26. Druck-Auslasswasseranschluss der PTO-Kühlung; 27. Fahrzeug-Feuerlöschpumpe CB10/60; 28. Druck-Auslasswasseranschluss der Getriebekühlung; 29. Hinteres Einlass-Absperrklappenventil (4) Niederdruck-Wasserauslassleitung und Absperrventil: Besteht aus einem Niederdruck-Wasserauslass-Rückschlagventil, linken und rechten Wasserauslassrohren, vier Wasserauslassrohren und vier Wasserauslass-Absperrventilen. (5) Hinten montierte Wassereinlassleitung: Besteht aus einem Vierwege-Einlassrohr, einem Einlassfiltersieb, einem externen Einlassanschluss und auf beiden Seiten des Vierwege-Einlassrohrs; die rechte Seite verfügt über eine Schnittstelle zur Installation eines Schaummischers, und die linke Seite ist mit einem ...
Moldowa Notfall-Isuzu-Feuerwehr-Pickupauch als Isuzu-Feuerrettungs-Pickup oder Isuzu-RIV-Pickup bezeichnet, kombiniert hohe Mobilität mit starken Geländefähigkeiten und passt sich verschiedenen Rettungsanforderungen an. In Städten können sie geschickt durch enge Straßen und Tiefgaragen navigieren und liegengebliebene Fahrzeuge schnell abschleppen; in schwierigem Gelände können sie Berge und Sandgebiete durchdringen, um Personensuche und -rettung sowie den Transport von Versorgungsgütern durchzuführen. Darüber hinaus können sie modular umgebaut werden, um sich in kleine Feuerwehrfahrzeuge, Notstromfahrzeuge, Entwässerungs- und Hochwasserschutzfahrzeuge zu verwandeln, und bei der anfänglichen Brandbekämpfung, der Stromversorgungsabsicherung und dem Management städtischer Überschwemmungen eingesetzt werden, wodurch sie hocheffiziente Ausrüstung für Notfallrettung und kommunale Technik sind. Zeichnungsfreigabe des Moldova Notfall-Isuzu-Feuerwehr-Pickups Zeichnungsfreigabe des Moldova Notfall-Isuzu-Feuerwehr-Pickups Reparaturen nach Hochgeschwindigkeitsstraßenunfällen ISUZU Pickup-Truck-Rettungsfahrzeugekönnen mit ihren kompakten und wendigen Karosserien schnell den Unfallort auf Autobahnen erreichen. Sie können defekte oder beschädigte Fahrzeuge durch Anheben und Abschleppen bewegen und mit Hilfe von bordeigenen Bergungswerkzeugen, Erste-Hilfe-Sets, Feuerlöschern und anderer Ausrüstung bei der Rettung eingeschlossener Personen, der Bekämpfung von Anfangsbränden, der effizienten Räumung von Straßen und der Gewährleistung der Verkehrssicherheit sowie der Sicherheit von Fahrern und Passagieren auf Autobahnen unterstützen. Reparaturen an Notfallleitungen ISUZU Marken-Pickup-Truck-Rettungsdienstfahrzeuge, ausgestattet mit Generatoren und Reparaturwerkzeugen, können Notfallreparaturen an Leitungen unterstützen und die schnelle Wiederherstellung von Kommunikationsnetzen gewährleisten, wodurch sie eine wichtige Kraft bei der Unterstützung der Notfallkommunikation darstellen. Erdbebenrettung Nach dem Erdbeben drangen ISUZU 4X4-Pickup-Trucks mit ihren starken Geländefähigkeiten tief in das Katastrophengebiet vor, transportierten Abbruch- und Lebenderkennungsgeräte, um eingeschlossene Personen zu suchen, Notfallversorgungsgüter zu befördern, und dienten außerdem als temporäre Kommando- und Stromversorgungsknoten, um lebenswichtige Versorgungswege in der Erdbebenzone wiederherzustellen. Rettung bei Verkehrsunfällen ISUZU Pickup-Truck-Notfalldienstfahrzeuge eilten schnell zum Unfallort, um die Absicherung vor Ort, die Rettung Verletzter, die Straßenräumung und die Verkehrssteuerung durchzuführen, bei der Unfall- und Notfallbearbeitung mitzuwirken, den Straßenverkehr schnell wiederherzustellen und alles daranzusetzen, die Sicherheit und Effizienz der Unfallrettung zu gewährleisten. Liste der Notfallrettungsausrüstung für ISUZU Pickup-Feuerwehrfahrzeuge Kategorie Ausrüstungsname Spezifikation Menge Zweck Konfigurationsebene Feuerlö...
Sinotruk Sitrak städtisches Hauptfeuerlöschfahrzeugauch als ziviles Verteidigungs-Feuerlöschfahrzeug der Marke HOWO oder als Stadt-Feuerwehrfahrzeug auf HOWO-Fahrgestell bezeichnet, wird von unserem Unternehmen auf dem Lkw-Fahrgestell ZZ5206N471GF5 Klasse 2 aufgebaut, das von der Jinan Truck Co., Ltd. der China National Heavy Duty Truck Group in China hergestellt wird. Ausgestattet mit einer originalen Doppelkabine kann das Fahrzeug bis zu 6 Besatzungsmitglieder einschließlich Fahrer aufnehmen und bietet ein komfortables und flexibles Fahrerlebnis. PDF-Download:SITRAK Stadt-Feuerrettungsfahrzeug-Design-3D-Zeichnung SITRAK Stadt-Feuerrettungsfahrzeug-Designzeichnung Das zivile Verteidigungs-Feuerlöschfahrzeug der Marke HOWO ist mit dem bordeigenen Druckluftschaumsystem WIT-CAFS-PRO-60/100 ausgestattet, das eine einfache Bedienung und eine vollautomatische, präzise Echtzeit-Mikrocomputersteuerung zur Schaumerzeugung bietet sowie über mehrere Schutz- und Alarmsysteme verfügt. Feuerwehrleute können je nach den komplexen Bedingungen am Brandort bequem über Drucktasten verschiedene Feuerlöschschaumarten wie Trockenschaum und Nassschaum auswählen. Dieses System ist mit Schaummittelkonzentraten der Klassen A und B vorbefüllt und ermöglicht eine effiziente Löschung und Kontrolle von Bränden der Klassen A und B mit hervorragender Umweltverträglichkeit, wodurch die Löscheffizienz des Feuerlöschfahrzeugs deutlich erhöht wird. Hauptspezifikationen des Feuerwehrfahrzeugs mit HOWO-Fahrgestell: Element Spezifikation Modell CS5180GXFAP60/S6 Gesamtabmessungen 9200 × 2520 × 3600 mm Zulässige Gesamtmasse des Fahrzeugs 18450 kg Flüssigkeitskapazität 4500 L (Wasser); 600 L (Schaum Klasse A); 1000 L (Schaum Klasse B) Höchstgeschwindigkeit 110 km/h Nennförderstrom der Feuerlöschpumpe 60 L/s bei 1,0 MPa Nennförderstrom des Wasserwerfers 48 L/s bei 0,8 MPa Reichweite des Wasserwerfers ≥70 m (Wasser); ≥60 m (Schaum Klasse B) Spezifikation der Frontseilwinde Max. Zugkraft: 75 kN; Antriebsart: Elektrisch Spezifikation der Hebebeleuchtung Max. Bodenabstandshöhe: ≥8,3 m Böschungswinkel vorne / Böschungswinkel hinten 15° / 11° SINOTRUK HOWO städtisches Feuerlöschfahrzeug 3D-Zeichnung SINOTRUK HOWO städtisches Feuerlöschfahrzeug 3D-Zeichnung Kapazität des städtischen Feuerlöschfahrzeugs SINOTRUK HOWO: Element Spezifikation Kapazität 4500 L Wasser; 600 L Schaum Klasse A; 1000 L Schaum Klasse B Material Tankkörper aus 304-Edelstahlplatten- Tankseiten- und Endplatten: 3 mm Edelstahlplatten - Tankdeckplatte: 3 mm Edelstahl-Riffelblechplatte Struktur Geschweißte Stahlplattenstruktur mit integrierten Anti-Schwapp-Schotten Ausrüstung - 2 Mannlochabdeckungen mit Schnellverriegelungs- und Schnelllösevorrichtungen- 3 Flüssigkeitsstandsanzeigen - 3 Ablassauslässe, gesteuert durch manuelle Ventile - 2 Entlüftungsventilanschlüsse - 1 Überlaufvorrichtung - 1 Schaumfüllanschluss der Klasse A Technische Anforderungen Entspricht den relevanten Bestimmungen von XF 39Feuerlösch...
Benutzerhandbuch für Aufbauer von Isuzu-Fahrgestellen für Feuerwehraufbauten,auch bekannt als Montagehandbuch für Feuerwehraufbauten auf Isuzu-Fahrgestellen, Handbuch für Aufbauer von Isuzu-Feuerwehrfahrzeugaufbauten oder Benutzerhandbuch für die Fertigung von Isuzu-Feuerwehrmotoraufbauten, ist ein zentraler technischer Leitfaden, der speziell für Hersteller von Feuerwehrfahrzeugumbauten entwickelt wurde. Basierend auf den ausgereiften Nutzfahrzeug-Fahrgestellen von Isuzu konzentriert es sich auf den gesamten Prozess der Umrüstung, Montage und Anpassung feuerwehrspezifischer Aufbauten und dient als wichtiges technisches Dokument, das die Lücke zwischen dem ursprünglichen Fahrgestelldesign und kundenspezifischen Feuerwehrfunktionen überbrückt. Direkt herunterladen: Benutzerhandbuch für Aufbauer von Isuzu-Fahrgestellen für Feuerwehraufbauten Der Kerninhalt des Montagehandbuchs für Fahrgestell und Aufbau von Isuzu-Feuerwehrfahrzeugen dreht sich um die Fahrgestellkompatibilität. Zunächst werden die strukturellen Parameter, Daten zur Rahmenfestigkeit, Schnittstellen zur Leistungsabgabe und Spezifikationen des elektrischen Systems der Isuzu-Feuerwehrfahrgestelle (einschließlich leichter/mittlerer/schwerer Baureihen wie ELF, FVR und GIGA) erläutert, um präzise technische Anleitungen für Änderungen am Aufbau bereitzustellen. Zweitens werden die Installationsstandards für den speziellen Feuerwehrfahrzeugaufbau detailliert festgelegt, einschließlich der Befestigungsspezifikationen für Wassertanks/Schaumtanks, der Anschlussanforderungen für Feuerlöschpumpen (wie die CB-Serie) und Nebenantriebe, der Rohrleitungsanordnung und Dichtungsstandards sowie der Einbaumaße und Tragfähigkeitsstandards für Gerätekästen, Wasserwerfer und andere Ausrüstung, wodurch die strukturelle Stabilität und funktionale Zuverlässigkeit des umgebauten Fahrzeugs sichergestellt werden. Gleichzeitig behandelt das Handbuch für Aufbauhersteller von Isuzu-Feuerlöschfahrzeugen die Anforderungen an die Sicherheitskonformität und definiert klar die Emissionsstandards, Verkehrssicherheitsvorschriften und Grundsätze der Gewichtsverteilung des Fahrzeugs, die während des Umbauprozesses eingehalten werden müssen, um Beeinträchtigungen der Fahrgestellleistung und Fahrsicherheit durch unsachgemäße Änderungen zu vermeiden. Darüber hinaus bietet es Richtlinien für die Reservierung von Wartungsschnittstellen und eine wartungsfreundliche Konstruktion, wodurch Umbauhersteller Funktionalität und zukünftige Wartung in Einklang bringen können. Es ist damit ein unverzichtbares technisches Handbuch für den Bau konformer und effizienter Isuzu-Feuerwehrfahrzeuge auf Fahrgestellbasis. TakWerfen Sie einen Blick auf andere technische Zeichnung eines Feuerwehrautos, die für Sie von Interesse sein könnte: ● IchSUZU VC66 Benutzerhandbuch für schweres Feuerwehrfahrzeug ● GIGA ISUZU Bedienungsanleitung für Wasserlöschfahrzeug ● Technische Zeichnung für Isuzu ELF 700P 2500-L...
Topqualität ISUZU GIGA FeuerlöschfahrzeugeExport nach Westafrika Burkina Faso, entwickelt auf Basis des schweren 6x4-Lkw-Fahrgestells ISUZU GIGA VC66, mit neuer GIGA VC66-Kabine, serienmäßigem luftgefedertem Sitz und Klimaanlage für komfortables Fahren. Der Lkw ist mit dem Dieselmotor der japanischen ISUZU-Technologie, Modell 6WG1-TCG62, mit 520 PS und einem Hubraum von 15681 ccm ausgestattet, kombiniert mit dem FAST 12-Gang-Schaltgetriebe, sehr niedrigem Kraftstoffverbrauch, serienmäßigen Vorderreifen 385/80R22.5 und Hinterreifen 315/80R22.5, insgesamt 10+1 Einheiten. Die Aufbauten umfassen einen 6000-Liter-Wassertank und einen 6000-Liter-Schaumtank, beide aus Edelstahl #304 gefertigt, langlebig für einen langen Einsatz. Ausgestattet mit der kundenspezifischen, sehr leistungsstarken Feuerlöschpumpe CB10/140 mit einer effizienten Förderleistung von 140 L/s, kombiniert mit einer Doppel-Feuerlöschpumpe oben auf dem Tankaufbau, Modell PL8/64, mit einer effizienten Förderleistung von 64 L/s.Isuzu GIGA 520PS Feuerwehrautoausgestattet mit allen notwendigen Feuerlöschausrüstungen, ein ideales Feuerwehrauto zur Brandbekämpfung und Menschenrettung, das auf dem Markt in Burkina Faso weit verbreitet eingesetzt wird. ISUZU GIGA 520PS 14.000L Schaumtank-Feuerwehrauto CS TRUCKS Fabrik ist ein professioneller Hersteller im Lkw-Bereich,garantiert, dass alle Produkte brandneu und hochwertig sind. Merkmale des ISUZU Feuerwehrautos: Name ISUZU GIGA 12000L Schaumtank-Pumpenfeuerwehrauto Kabine GIGA VC66 Motor 6WG1-TCG62 mit 520PS und 15681cc Hubraum Getriebe FAST 12-Gang Radstand 4600+1370mm Reifen Vorne: 385/80R22.5 (2 Stück) Hinten: 315/80R22.5 (8 Stück) Tank 6000L Schaumtank (Edelstahl #304) 6000L Wassertank (Edelstahl #304) Feuerlöschpumpe CB10/140 mit Förderleistung 140L/s Wasserwerfer Vorne: PL8/64 mit Förderleistung 64L/s Hinten: PL8/64 mit Förderleistung 64L/s Ausrüstung Komplette Sätze von Feuerlöschausrüstung nach Kundenanforderung Bedienung des ISUZU Schaumtank-Feuerwehrautos: .
Die Zeichnung des ISUZU QL1070BUKWY Schaumlöschfahrzeugs, auch Isuzu Schaumlöschfahrzeugzeichnung oder Isuzu Rettungslöschfahrzeugzeichnung genannt, besteht aus Komponenten wie dem Isuzu QL1070BUKWY Fahrgestell, Wasser- und Schaumtanks, Feuerlöschpumpe, Rohrleitungssystem und Instrumenten- und Elektrosystem. Das Isuzu-Schaumtanklöschfahrzeug ist mit einer abnehmbaren Heckleiter aus Aluminiumlegierung ausgestattet, der Pumpenraum befindet sich am Heck des Fahrzeugs. Die Tanks bestehen aus geschweißtem Stahlblech und fassen 1,36 Kubikmeter Wasser und 0,5 Kubikmeter Schaummittel. ▶ LKW-Modell: ISUZU Schaumlöschfahrzeug ▶ S Aufbereitung: 1500 l Wasser + 500 l Schaum ▶ Anwendungsgebiet Feuerwehr / Städtische Feuerwehr LKW-Artikel Spezifikation Projektstandort ISUZU 4x2 Schaumlöschfahrzeug 1500 Liter, 500 Liter Feuerwehr Zeichnung eines ISUZU QL1070BUKWY Schaumlöschfahrzeugs Artikel Spezifikation Fahrzeugmodell CS5070GXFPM20/Q6A Gesamtabmessungen 6800×1990×2990 mm Gesamtmasse des Fahrzeugs 6800 kg Flüssigkeitskapazität 1500 l (Wasser); 500 l (Schaum) Höchstgeschwindigkeit 95 km/h Nennfördermenge der Feuerlöschpumpe 30 l/s bei 1,0 MPa Nenndurchfluss des Feuerlöschmonitors 24 l/s bei 0,8 MPa Feuermonitor-Reihe ≥55 m (Wasser); ≥42 m (Schaum) Anflugwinkel / Abflugwinkel 24° / 14° Technische Zeichnung des neuen ISUZU 2000L Wasserschaum-Feuerwehrfahrzeugs teilen CAD-Zeichnung des ISUZU Schaumlöschfahrzeugs 2026 teilen Zeichnung eines ISUZU-Fahrgestell-Feuerwehrfahrzeugs (Baujahr 2026) teilen Originale technische Zeichnung für ein Isuzu-Schaumlöschfahrzeug Technische Zeichnung eines Isuzu-Fahrgestells für Schaumtank-Feuerwehrwagen Der Wassertank des Isuzu-Schaumlöschfahrzeugs besteht aus hochwertigem Kohlenstoffstahlblech mit korrosionsbeständiger Innenwand, der Schaummitteltank aus Edelstahl 304. Das Löschfahrzeug ist mit einer Feuerlöschpumpe des Modells CB10/30 und einem Mehrzweck-Löschmonitor des Modells PL8/24 ausgestattet. Artikel Spezifikation Chassis-Modell Isuzu 600P QL1070BUKWY, erfüllt die chinesische Abgasnorm Stufe VI. Laufwerkstyp 4×2 Radstand 3815 mm Höchstgeschwindigkeit 115 km/h Motormodell 4KH1CN6LB Nennleistung 88 kW Bruttomasse 7020 kg ISUZU Feuerwehrfahrzeug, Vorderansicht Schaumkissen, Ansicht von vorne rechts Rückansicht des Schaumlöschfahrzeugs Artikel Spezifikation Kapazität 1360 l (Wasser); 500 l (Schaum) Material Wassertank: Hochwertiges Kohlenstoffstahlblech mit innenliegender Korrosionsschutzbehandlung. - Bodenplatte: 4 mm Kohlenstoffstahlplatte - Seitenplatten und Endplatten: 3 mm Kohlenstoffstahlblech - Deckplatte: 3 mm Riffelblech aus Kohlenstoffstahl Schaumbehälter: hochwertige Edelstahlplatte. - Bodenplatte: 4 mm Edelstahlplatte - Seiten- und Endplatten: 3 mm Edelstahlblech - Deckplatte: 3 mm Edelstahl-Riffelblech Struktur Geschweißte Stahlblechkonstruktion mit internen Antischwappwänden Ausrüstung • 1 Schachtdeckel mit Schnellverriegelungs- und Öffnungsmechanismus • 2 Flüssigkeitsstandanzeigen • 2 Abflussöffnungen, die über ...
Das Feuerwehrfahrzeug CS5030TXFQC15 Dongfeng Nissan RIV basiert auf dem Dongfeng Nissan ZN1033UCM6A 4WD Pickup. Das Fahrzeug besteht im Wesentlichen aus einem wendigen Doppelkabinen-Pickup-Chassis, Warnleuchten, ausziehbaren Arbeitsflächen im Innenraum und weiteren Komponenten. Dongfeng Nissan RIV Fire Pickup Zeichnungsanteil ▶ LKW-Modell: Dongfeng Nissan Rescue Fire Pickup ▶ S peutilation : Schnelle Rettung ▶ Anwendungsgebiet Feuerwehr / Städtische Feuerwehr LKW-Artikel Spezifikation Projektstandort DONGFENG NISAN 4x4 Fire Pickup Beleuchtungs- und Feuerlöschanlagen Feuerwehr Kernzweck: 01: Wird für den Transport von Notfallrettungsausrüstung und -materialien bei plötzlichen Naturkatastrophen, Sicherheitsunfällen, Bränden und anderen Notfällen verwendet. 02% Militär, Sonderdienste der öffentlichen Sicherheit, Feuerwehr- und Rettungsdienste. Seitenumbruch Artikel Spezifikation Gesamtabmessungen (mm) 5537 × 1850 × 1950 Leergewicht (kg) 2205 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 2580 Motorleistung (kW) 122 Anzahl der Bewohner 2+3 Höchstgeschwindigkeit (km/h) 155 Anflugwinkel / Abflugwinkel (°) 33/25 Spezifische Leistung (kW/T) 47,29 Emissionsnorm GB18352.6-2016 China VI Notfallreparatur 03: Inspektion und Notfallreparatur von Rohrleitungen für die Erdöl-, Chemie-, Erdgas-, Wasser- und Stromversorgung. 04: Transport von Ausrüstung und Materialien für die Notfallreparatur und Instandhaltung von Anlagenstörungen wie Hochspannungs-Übertragungs- und Umspannwerken, Schnellstraßen und Bergwerken. Nissan Fire Pickup, Frontansicht Seitenansicht Feuer-Pickup Rückansicht Feueraufnahme Dokumente an Bord Artikel 01 Fahrzeugtechnische Dokumente 02 Fahrgestell-Bedienungsanleitung 03 Fahrgestellnummer-Reibung 04 Fahrgestell-Wartungshandbuch 05 Bedienungsanleitung für Feuerwehrfahrzeuge 06 Garantiekarte für Chassisqualität 07 Konformitätsbescheinigung für Feuerwehrfahrzeuge 08 Konformitätsbescheinigung für das Fahrgestell 09 Kundendienstkarte für Feuerwehrfahrzeuge 10 Ein Satz Fahrgestellwerkzeuge 11 Übergabeliste für Feuerwehrfahrzeuge 12 Motornummer-Reibung Dongfeng Nissan Rescue Fire Pickup – Fabrikfotos Hauptmerkmale des Dongfeng Nissan Feuerwehr-Pickups: (1) Hohe Manövrierfähigkeit und starke Geländegängigkeit; (2) Ausgestattet mit ausziehbaren Geräteablagen im Fahrzeuginneren für bequemen und schnellen Zugriff.
FOTON 4x4 1500L Feuerlöschfahrzeug Schnelleinsatzfahrzeuge, auch FOTON-Rettungspickup oder Foton-Schnellfeuerlöschfahrzeug genannt, werden aufgrund ihrer hohen Mobilität, ihrer starken Geländegängigkeit und ihrer flexiblen Modifizierungsmöglichkeiten in verschiedenen Notfallrettungsszenarien eingesetzt und eignen sich besonders für komplexes Gelände und enge Bereiche, die für herkömmliche große Feuerwehrfahrzeuge schwer zu erreichen sind. Der Foton Feuer-Pickup Das Fahrzeug verfügt über eine abnehmbare Heckleiter aus Aluminiumlegierung. Der Pumpenraum befindet sich am Heck. Der Tank besteht aus verschweißtem Stahlblech und ist aus hochwertigem Aluminiumblech gefertigt. Er fasst 1,5 Kubikmeter Wasser. Das Fahrzeug ist mit einer CB10/30-Feuerlöschpumpe und einem PS8/30W-Feuerlöschmonitor ausgestattet. Technische Zeichnung des FOTON 1500L Fire Pickup Schnelleinsatzfahrzeugs ▶ LKW-Modell: FOTON 4x4 RIV Rettungs-Pickup ▶ S Aufbereitung: 1500 l Wasser ▶ Anwendungsgebiet Feuerwehr / Städtische Feuerwehr LKW-Artikel Spezifikation Projektstandort FOTON 4x4 RIV Pickup 1500 Liter Hubraum, 190 PS Motor Feuerwehr FOTON Rescue Fire Pickup CAD-Zeichnung FOTON Rescue Fire Pickup CAD-Zeichnung Foton RIV Seitenansicht Foton Fire Pickup Seitenansicht Foton Feuerwehrwagen, Rückansicht Artikel Spezifikation Fahrzeugmodell CS5040GXFSG15/B6B Gesamtabmessungen 5080 × 1940 × 2640 mm Maximale Gesamtmasse 4130 kg Flüssigkeitskapazität 150 l (Wasser) Höchstgeschwindigkeit 135 km/h Nennfördermenge der Feuerlöschpumpe 30 l/s bei 1,0 MPa Nenndurchfluss des Feuerlöschmonitors 30 l/s bei 0,8 MPa Reichweite des Feuermonitors ≥ 60 m (Wasser) Anflugwinkel / Abflugwinkel 28° / 23° FOTON RIV-ausgestatteter Feuerwehr-Pickup – Werksfoto FOTON RIV-ausgestatteter Feuerwehr-Pickup – Werksfoto FOTON RIV-ausgestatteter Feuerwehr-Pickup – Werksfoto FOTON Feueraufnahmegerät an Bord : Kategorie NEIN. Name Spezifikation Menge Einheit Anmerkungen Feuerlöschausrüstung 1 Saugschlauch DN100 8 M Gewindetyp 2 Sieb FLF100 1 PC Gewindetyp 3 Wasserteiler FII80/65×2-1.6 1 PC Sofortige Kopplung 4 Wasserverteiler JII100/65×2-1.6 1 PC Innengewinde zur sofortigen Kupplung 5 Feuerwehrschlauch 13-65-20 6 rollen Normaldruck; sofortige Kopplung 6 Feuerwehrschlauch 13-80-20 2 rollen Normaldruck; sofortige Kopplung 7 Feuerwehrschlauch 13-65-5 1 rollen Sofortkupplung (für externe Wasserbefüllung) 8 Reduzieradapter KJ65/80 1 PC Sofortige Kopplung 9 Schlauchtuch - 4 Stück - 10 Schlauchbrücke - 2 Paar - 11 Schlauchhaken - 4 Stück - 12 oberirdischer Hydrantenschlüssel - 1 PC - 13 Unterirdischer Hydrantenschlüssel - 1 PC - 14 Saugschlauchschlüssel 100 2 Stück - 15 Direktstrahl-Absperrdüse QZG3.5/7.5; 65 1 PC Sofortige Kopplung 16 Direktstrahl & Sprühdüse QLD6.0/6.5I; 65 1 PC Sofortige Kopplung Werkzeuge für gewaltsames Eindringen und Rettung 1 Feuerlöscher 3 kg / ABC 1 Einheit - 2 Schaufel - 1 PC - 3 Brecheisen - 1 PC - 4 Feuerbeil - 1 PC - 5 Feuerwehraxt - 1 PC - 6 Mattock Pick - 1 PC - 7 Gummihammer - 1 PC - Anmerkung...
680+Abgeschlossene Projekte
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Eine Feuerlöschpumpe ist das Herzstück des Wasserfördersystems jedes Feuerwehrautos. Ob bei einem Gebäudebrand, einem Industrie-Notfall, einem Flughafenzwischenfall oder einem Waldbrand-Einsatz – die Feuerlöschpumpeauf einem Feuerwehrauto ist dafür verantwortlich, Hochdruckwasser zu Schläuchen, Wasserwerfern und Schaumsystemen zu fördern.Ihr Zentrifugal-Laufraddesign und das durch die Zapfwelle an...
Mehr lesenIndustrielle Brände unterscheiden sich grundlegend von gewöhnlichen Gebäudebränden. Petrochemische Anlagen sind hauptsächlich mit Bränden entzündlicher Flüssigkeiten und brennbarer Gase konfrontiert, während Produktionsstätten und Lager- sowie Logistikzentren häufiger mit gewöhnlichen brennbaren Materialien zu tun haben — deshalb werden für unterschiedliche Brandrisiken verschiedene Arten von Indu...
Mehr lesenDie PTO (Nebenantrieb) des Feuerwehrautos ist eine Kraftübertragungsvorrichtung, die die Motorleistung an die Feuerlöschpumpe überträgt. Wenn der Feuerwehrmann die PTO aktiviert, wird die mechanische Leistung des Motors über das Getriebe und die PTO an die Feuerlöschpumpe übertragen — dies ist das grundlegende Funktionsprinzip, wie ein Feuerlöschfahrzeug-PTO-System arbeitet — wodurch die Pumpe Hoc...
Mehr lesenDas Pump- und Sprühsystem eines Feuerwehrautos ist der Kern der Brandbekämpfung. Es fungiert als der „starke Arm“ des Feuerwehrautos. Durch die Umwandlung der Motorleistung in Druck (im Bereich von 0,8 bis 1,4 MPa) liefert es Löschmittel auf Höhen von bis zu 85 Metern — egal, ob es sich um einen Hochhausbrand in einem dicht besiedelten Stadtzentrum oder um einen Brand eines petrochemischen Lagerta...
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