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Dieses Isuzu-Feuerwehrfahrzeug basiert auf dem Isuzu TAGA QL1030CZHW2 Luxury Edition 3.0T Diesel-Doppelkabinen-Pickup mit 143 PS und Allradantrieb. Es ist mit einem Isuzu 4HK1CT6H1-Motor und einem 5-Gang-Getriebe (MLB) ausgestattet. Im vorderen Bereich des Aufbaus befinden sich ein 500-Liter-Wassertank aus Kohlenstoffstahl und ein 100-Liter-Schaummitteltank aus Edelstahl. Im Heck ist der Pumpenraum untergebracht, der mit einer JBQ4.5/9-Handpumpe, einer 50-Meter-Elektroschlauchhaspel und einem PH64-Schaummittel-Mischaggregat ausgestattet ist. Auf dem Dach befinden sich ein PS8/20W-Feuerlöschmonitor, eine Leiter, ein Mannloch und Brandmeldeleuchten.
LKW-Chassis:
Isuzu TAGA, 4x4Arbeitsleistung:
500L water +100L foamMotorleistung:
143 HPFeuerlöschpumpe:
China JBQ4.5/9Pumpendurchfluss:
600 L/minArbeitsdruck:
≥0.65MPaFeuerwehrmonitor:
China PS8/20WMonitor Flow:
20 L/sMonitorbereich:
≥50 m
Das Isuzu 500 Liter kleines Schaumlöschfahrzeug Es basiert auf dem Fahrgestell des Isuzu Taga Doppelkabinen-Pickups. Es verfügt über einen 500-Liter-Wassertank und einen 100-Liter-Schaummitteltank und ist mit einem auf dem Dach montierten Feuerlöschmonitor, einer tragbaren Pumpe und einer elektrischen Schlauchhaspel ausgestattet, wodurch sowohl die Brandbekämpfung auf große Entfernungen als auch die Brandbekämpfung im Nahbereich möglich ist.
An beiden Seiten des Fahrzeugs sind clever gestaltete Ausrüstungsfächer angebracht, um die notwendige Rettungsausrüstung aufzunehmen. Das gesamte Fahrzeug vereint Funktionen zur Brandbekämpfung und Rettung und bietet hohe Mobilität und schnelle Reaktionszeiten. Dadurch eignet es sich ideal für die erste Brandbekämpfung und Notfallrettungseinsätze in Städten, Gemeinden und auf engen Straßen.
» I. Wichtigste Punkte :
» II. Produktparameter :
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Isuzu 4x4-Feuerwehr-Pickup |
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Allgemein |
Arbeitskapazität |
500 l Wasser + 100 l Schaum |
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LKW-Chassis |
ISUZU TAGA |
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Motorleistung |
143 PS |
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Feuerlöschpumpe |
JBQ4.5/9 |
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Chassis |
Laufwerkstyp |
4x4 |
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Übertragung |
Isuzu MLB 5-Gang-Schaltgetriebe |
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Achsennummer |
2 |
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Reifen |
245/70R17LT 10PR |
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Feuerlöschpumpe |
Pumpenmodell |
JBQ4.5/9 |
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Durchflussrate |
600 l/min |
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Abgasrate |
390 ml |
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Motormodell |
188F/GX390 |
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Maximale Motorleistung |
9,6 kW/13 PS |
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Drehzahl |
3600 U/min |
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Maximaler Druck |
≥ 0,65 MPa |
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Vorlaufzeit |
≤10s |
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Reichweite |
60 m |
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Schaumwasser-Dosiermischer |
Modell |
PH64-RS |
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Mischungsverhältnis |
6% |
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Arbeitsdruckbereich |
0,6 ～ 1,4 MPa |
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Durchflussbereich |
16 ～ 64 l/s |
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Geeignete Kategorien von Schaumflüssigkeiten |
Kategorie B |
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Feuerwache |
Modell |
PS8/20W |
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Nennarbeitsdruck |
0,8 MPa |
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Maximaler Arbeitsdruck |
1,0 MPa |
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Nenndurchfluss |
20 l/s |
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Reichweite |
≥50 m |
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Nickrotation |
-35 ° ～ +70° |
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Horizontale Drehung |
0 ～ 360° |
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Elektronischer Alarm |
Elektronischer Alarm |
LY CJB-100-C24 / 1,2 m lang |
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Schlauchaufroller |
Schlauchaufroller |
Elektrisch, 50 Meter |
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Alle Standardzubehörteile: Feuerwehrschlauch, Filter, Kupplung, Schraubenschlüssel, Wasserdüse, Basiswerkzeugsatz, englische Bedienungsanleitung… |
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» III. Feuerlöschpumpensystem:
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Feuerlöschpumpe Modell |
Motormodell | Durchflussrate | Arbeitsdruck | Abgasrate | Motordrehzahl | Maximaler Druck | Vorlaufzeit | Kopf |
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JBQ4.5/9 |
188F/GX390 | 600 l/min | 1,0 MPa | 390 ml | 3600 U/min | ≥ 0,65 MPa | ≤10s | 60 m |
Tanksystem: Die Vorderseite ist mit einem robusten und langlebigen 500-Liter-Wassertank aus Kohlenstoffstahl und einem korrosionsbeständigen 100-Liter-Schaummitteltank aus Edelstahl ausgestattet. Die Seiten sind übersichtlich gestaltet und bieten Platz für diverse Feuerwehrausrüstung (Feuerwehrschläuche, Feuerlöscher, Feuerwehräxte, Schraubenschlüssel, Hämmer, Spitzhacken usw.) und gewährleisten so einen bequemen Zugriff.
» III. Feuermeldersystem:
| Feuermonitor-Modell | Fließen | Reichweite | Nenndruck | Nickrotation | Horizontale Drehung | Gewicht |
| PS8/20W | 20 l/s | ≥50 m | 0,80 MPa |
-35
°
～+70
°
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0 bis 360 ° | 11 kg |
» IV Die Technisches Design:
1. POWERSTAR Forschungs- und Entwicklungsabteilung für Design:
Das Erscheinungsbild ist zu 100 % individuell anpassbar; die Kapazität des Tankwagens für Wasser, Schaummittel und Trockenpulver, die Aufbewahrungsbox für Feuerwehrausrüstung sowie die gesamte LKW-Größe können individuell gestaltet werden. Die
» V. Vorversandprüfung:
Bevor wir die Isuzu 4x4 Geländewagen ab Werk ausliefern, unterziehen wir sie strengen 30 verschiedenen Prüfungen, von der Feuerlöschpumpe über den Löschstrahler und das Löschrohr bis hin zu allen Hauptkomponenten. Jede dieser Prüfungen dauert mindestens 50 Arbeitsstunden.
Isuzu Pickup-Wasserschaumtankwagen-Feuerwehrfahrzeug wird vor Auslieferung werkseitig geprüft
Dieses Isuzu-Wassertankfahrzeug mit 3 m³ Fassungsvermögen basiert auf einem Isuzu 100P 4x4 Doppelkabinen-Fahrgestell mit 3360 mm Radstand. Es ist mit einem Isuzu 4KB1-TCG60-Motor und einem MSB-5-Gang-Getriebe ausgestattet. Im vorderen Teil des Aufbaus befindet sich der Geräteraum, im mittleren Teil ein 300-Liter-Wassertank aus Kohlenstoffstahl und im hinteren Teil der Pumpenraum mit einer CB10/60-XZ-Feuerlöschpumpe, Bedienfeld, Feuerwehrschläuchen, Löschausrüstung usw. Auf dem Dach ist ein PS8/30W-Feuerlöschmonitor montiert.
Details
Das Isuzu GIGA 4,5 CBM Schaumlöschfahrzeug basiert auf dem Isuzu GIGA 4x2 Klasse II Feuerwehr-Fahrgestell mit 4600 mm Radstand, einem Isuzu 6UZ1-TCG50 Motor und einem FAST 12-Gang-Getriebe. Im vorderen Teil des Aufbaus befindet sich der Geräteraum mit einem 4 m³ großen Wassertank aus Kohlenstoffstahl und einem 500-Liter-Schaummitteltank aus Edelstahl in der Mitte. Im hinteren Teil ist der Pumpenraum untergebracht, der mit einer CB10/60-RS Feuerlöschpumpe, einem Bedienfeld, Feuerwehrschläuchen und einem auf dem Dach montierten PL8/48 Feuerlöschmonitor ausgestattet ist.
Details
Der explosionsgeschützte HOWO 6x4-Wasserwerfer basiert auf dem HOWO HW76-Fahrgestell mit Doppelkabine und einem Radstand von 4600+1350 mm. Er ist mit einem WP10H400E60-Motor und einem HW15710-Getriebe ausgestattet. Das Fahrzeug ist mit einem explosionsgeschützten Kasten, einer Hauptkanone oben und einer zusätzlichen Frontkanone ausgestattet, wodurch eine umfassende, leistungsstarke und weitreichende Bekämpfung von Unruhen ermöglicht wird. Das Fahrzeug hat eine Doppelkabine für 6 Personen und verfügt über einen Wassertanker (12.000 l), einen Schaumtanker (100 l), einen Farbstofftanker (100 l) und einen Pfefferwassertank (100 l). Die Feuerlöschpumpe CB10/60 sorgt für eine hohe Sicherheit. Die Vorderseite des Fahrzeugs ist mit einer schutzsicheren Stahlplatte und einer robusten hydraulischen Stahlschaufel zur Hindernisbeseitigung ausgestattet. Lampen und Fensterscheiben sind durch ein Edelstahlgitter geschützt.
Details
Feuerwehr-LKW-Feuerlöschpumpe CB10 140 Als Kernausrüstung in Feuerlöschsystemen werden Feuerwehr-LKW-Kreiselpumpen aufgrund ihrer effizienten Wasserversorgung und vielfältigen Löschanforderungen häufig eingesetzt. Dank ihrer hohen Durchflussraten und hohen Förderleistung werden Kreiselpumpen häufig in konventionellen Löschszenarien eingesetzt, beispielsweise bei der Brandbekämpfung in Städten und bei Gebäudebränden.
Details
The Beiben 2638 6x4 fire truck has a 4450+1450mm wheelbase, a gross vehicle weight of 26 tons, and overall dimensions of 9830x2540x3630mm. The chassis is equipped with a Weichai WP10.380E32 engine and a FAST 12JS160T gearbox. The front of the truck bed is an equipment compartment with aluminum alloy anti-slip textured walls, storing various equipment. The middle section houses a 10-cubic-meter carbon steel water tank and a 2-cubic-meter foam tank. The rear pump room is equipped with a CB10/60-RS fire pump, control panel, fire hoses, and tools including a water collector, fire nozzles, and foam guns. A PL8/48 fire monitor is mounted on the roof of the truck bed.
Details
Das Isuzu GIGA 6x4 Schaumlöschfahrzeug mit 10 Kubikmetern Fassungsvermögen basiert auf dem Isuzu GIGA 6x4-Fahrgestell und hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 35 Tonnen sowie einen Radstand von 4800 + 1370 mm. Es ist mit einem Isuzu 6WG1-TCG62-Motor mit 520 PS und einem 12-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Im vorderen Teil des Aufbaus befindet sich der Geräteraum, im mittleren Teil ein 8000-Liter-Wassertank aus Kohlenstoffstahl und ein 2000-Liter-Schaummitteltank aus Edelstahl. Im hinteren Teil ist der Pumpenraum untergebracht, der mit einer CB10/140-XZ-Feuerlöschpumpe, einem Bedienfeld, Feuerwehrschläuchen, Löschgeräten usw. ausgestattet ist. Auf dem Dach befindet sich ein PL8/64-Löschmonitor.
Details
Das Howo TX460 6x4 12 m³ Schaumlöschfahrzeug basiert auf einem Sinotruk TX 6x4-Fahrerhaus mit einem Radstand von 4600 + 1400 mm und ist mit einem SINOTRUK MC11.46-61-Motor und einem HW19710-Getriebe ausgestattet. Im vorderen Teil des Aufbaus befindet sich ein Geräteraum zur Aufbewahrung verschiedener Feuerwehrausrüstung, während der mittlere Teil einen 9 m³ großen Wassertank aus Kohlenstoffstahl und einen 3 m³ großen Schaummitteltank beherbergt. Im hinteren Teil ist der Pumpenraum untergebracht, der mit einer CB10/60-RS-Feuerlöschpumpe, einem Bedienfeld und weiterer Feuerwehrausrüstung ausgestattet ist. Die Wasser- und Schaummitteltanks auf dem Dach verfügen über Mannlöcher; außerdem ist ein PL8/48-Löschmonitor vorhanden.
Details
Der ISUZU GIGA Heavy-Duty Water Tender ist ein vielseitiges Spezialfahrzeug, das sowohl Funktionen zur Brandbekämpfung als auch zur Umwelterhaltung vereint. Er basiert auf dem ISUZU GIGA 6×4-Chassis, wird von einem 420 PS starken Motor angetrieben und verfügt über einen riesigen 16.000-Liter-Wassertank. Ausgestattet mit einer professionellen CB10/60-Feuerlöschpumpe und einem PS8/50W-Löschmonitor mit einer Reichweite von 65 Metern verfügt das Fahrzeug über ein umfassendes Wassersprühsystem mit Frontspülung, Heckberieselung und Seitenberieselung. Es ist für die Brandbekämpfung in städtischen und ländlichen Gebieten, die Waldbrandbekämpfung, die Straßenreinigung, die Staubreduzierung und Begrünungsaufgaben konzipiert. Mit seiner herausragenden Mobilität und seinem multifunktionalen Design erfüllt dieses Fahrzeug sowohl die täglichen Anforderungen der Umwelterhaltung als auch die Anforderungen an eine schnelle Notfallreaktion und ist damit ein unverzichtbarer Bestandteil moderner Rettungssysteme.
Details
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