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Das Sinotruk 6 CBM CAFS Feuerwehr- und Rettungsfahrzeug basiert auf dem Sinotruk C5H-Fahrgestell mit einem Radstand von 4700 mm. Es ist mit einem Sinotruk MC07H.35-60-Motor und einem 8-Gang-Schnellgetriebe ausgestattet und verfügt über einen 5-Kubikmeter-Wassertank, einen 350-kg-Schaummitteltank Typ A und einen 550-kg-Schaummitteltank Typ B. Das Fahrzeug ist mit einer Hochleistungs-Feuerlöschpumpe, einem Löschmonitor und einem CAFS-System ausgestattet und einfach zu bedienen. Es eignet sich für umfassende Notfallrettungsaufgaben wie Brandbekämpfung, Aufklärung, Abbruch, Rettung, Beleuchtung und Schutz.
LKW-Chassis:
Sitrak C5H , 4x2Arbeitsleistung:
5000L water +350kg type A +350kg type B foamMotorleistung:
MC07H.35-60, 350 HPFeuerlöschpumpe:
China CB10/80-XZPumpendurchfluss:
80L/sArbeitsdruck:
1.0 MpaFeuerwehrmonitor:
China PL8/64Monitor Flow:
64 L/sMonitorbereich:
Water≥75 m,Foam≥70mLuftkompressorsystem:
Sinotruk MC07H.35-60
Der Marokkanisches Sinotruk 6000-Liter-Druckluftschaum-Feuerwehrauto Dieses moderne Rettungsfahrzeug wurde speziell für die Bedürfnisse der marokkanischen Feuerwehr entwickelt. Es verfügt über einen Tankaufbau mit Ausrüstungsfächern im vorderen Bereich, einem Wassertank in der Mitte, weiteren Ausrüstungsfächern an beiden Seiten des Wassertanks und einem Pumpenraum im Heck. Der Flüssigkeitstank besteht aus Edelstahl 304 und ist flexibel mit dem Fahrgestell verbunden. Er fasst 5000 kg Wasser und 900 kg Schaummittelkonzentrat (350 kg Schaummittel Typ A + 550 kg Schaummittel Typ B).
Das Druckluftschaumsystem verwendet das automatische Druckluftschaum-Feuerlöschsystem DC-CAFS60/45M Typ A, das in Verbindung mit einem Schaumdosiersystem, einer Feuerlöschpumpe CB10/80-XZ, einer Schaumpumpe B-FOAM-07, einem Feuerlöschmonitor PL8/64 und einem Hebebeleuchtungssystem eingesetzt wird.
» I. Hauptmerkmale :
» II. Produktparameter :
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Sinotruk 6 m³ CAFS Feuerwehr- und Rettungsfahrzeug |
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Allgemein |
Arbeitskapazität |
5000-Liter-Wassertank, 350-kg-Schaummitteltank Typ A, 550-kg-Schaummitteltank Typ B |
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LKW-Chassis |
Sinotruk Sitrak C5H |
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Motorleistung |
SINOTRUK MC07H.35-60 ， 350 PS / 257 kW |
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Feuerlöschpumpe |
CB10/80-XZ |
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Feuerwache |
PL8/64 |
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Schaumpumpe |
B-FOAM-07 |
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CAFS-System |
DC-CAFS60/45M |
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Chassis |
Laufwerkstyp |
4x2 |
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Radstand |
4700 mm |
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Übertragung |
SCHNELLES 8-Gang-Schaltgetriebe |
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Reifen |
315/80R22.5,6+1 Rad |
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Feuerlöschpumpe |
Modell |
CB10/80-XZ |
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|
Druck |
1,0 MPa |
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Fluss |
80 l/s |
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Maximale Saugtiefe |
7 m |
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Wasserumleitungszeit |
≤ 50er Jahre |
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Feuerwache |
Modell |
PL8/64 |
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|
Druck |
0,80 MPa |
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|
Fluss |
64 l/s |
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Reichweite |
Wasser ≥ 75 M ,Schaum≥70m |
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Nickrotation |
-45 ～ +70° |
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Horizontale Drehung |
0 ～ 360° |
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CAFS-System |
Modell |
DC-CAFS60/45M |
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Maximaler Einspritzdruck |
1,4 MPa |
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Luftkompressormodell |
EV06-NK |
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Nenndurchflussrate |
5,5 m ³ /min@0,85MPa |
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Maximaler Arbeitsdruck |
1,5 MPa |
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Schaumpumpenmodell |
B-FOAM-07,22 l/min |
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Schaumstoffart |
Nassschaum |
Starker Nassschaum |
Trockenschaum |
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Fluss |
180 l/min |
A: 280 l/min; B: 100 l/min |
A: 100 l/min; B: 240 l/min |
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Reichweite |
24 m |
A: 26 m;B : 12 m |
A: 12 m; B: 24 m |
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Hebebeleuchtungssystem |
Generator |
Honda Power |
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Leistung |
10,5 kW, 50 Hz, 220 V |
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Hauptbeleuchtung |
4 × 1000 W |
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Tragbare Lampen |
500 W / 2 Stück |
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Pneumatische Hebestange |
Maximale Bodenfreiheit 8 m, maximale Hubkraft 45 kg |
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Gimbal |
330° Neigungswinkel, 360° volle Drehung, 220 V |
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Winde |
Maximale Zugfestigkeit: 7000 kg, elektrisch |
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Tanksystem : Ein 5 Kubikmeter großer Wassertank aus Kohlenstoffstahl mit insgesamt 900 kg Edelstahl-Schaumflüssigkeit (350 kg Schaum vom Typ A und 550 kg Schaum vom Typ B), der den Anforderungen einer langfristigen, hochintensiven Brandbekämpfung gerecht wird.
» III. Feuerlöschpumpensystem:
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Feuerlöschpumpe Modell |
Druck |
Fluss |
Maximales Vakuum |
Nenngeschwindigkeit |
Wasserumleitungszeit |
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CB10/80-XZ |
1,0 MPa |
80 l/s |
≥85 kPa |
2575± 50 U/min |
45er |
» III. Feuermeldersystem:
| Feuermonitor-Modell | Fließen | Reichweite | Nenndruck | Nickrotation | Horizontale Drehung | Gewicht |
| PL8/64 | 64 l/s |
Wasser ≥75m, Schaum ≥70m |
0,80 MPa |
-45
°
～+70
°
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0 bis 360 ° | 27 kg |
» IV Die Bedienfeld:
Bedienfeld: Das System umfasst integrierte Betriebsanweisungen, Sicherheitshinweise, Strukturdiagramme von Tanks des Typs A und Typs B sowie von Wassertanks, ein umfassendes Steuerungssystem für Feuerwehrfahrzeuge, Warnleuchten, elektronische Drosselklappe, Motorstopp/Start, Ein-Knopf-Reset, Ein-Knopf-Wasserbefüllung, Ein-Knopf-Steuerung Typ A, Ein-Knopf-Steuerung Typ B, Lichtschalter, Hauptschalter, Not-Aus-Schalter und weitere Tasten.
» V. Beleuchtungssystem für den Aufzug:
Beleuchtungssystem mit Hebevorrichtung: Ausgestattet mit einem Honda-betriebenen Generator, Hauptscheinwerfern, mobilen Scheinwerfern, Hebemast, Schwenk-/Neigekopf, Kabeltrommel usw.
» VI Die Vorversandprüfung:
Vor der Auslieferung Sinotruk 6 m³ CAFS Feuerwehr- und Rettungsfahrzeug In unserem Feuerwehrfahrzeugwerk unterziehen wir die Feuerwehrfahrzeuge strengen 30 verschiedenen Prüfungen, von der Feuerlöschpumpe über den Löschstrahler und das Löschrohr bis hin zur Inspektion aller Hauptkomponenten. Die Prüfung aller Komponenten dauert mindestens 50 Arbeitsstunden.
Das ISUZU GIGA VC66 Hochleistungs-Schaumwassertanklöschfahrzeug ist ein professionelles Löschfahrzeug mit 380 PS starkem 6UZ1-TCG61-Dieselmotor und 9839 ccm Hubraum. Es ist mit einem 5000-l-Edelstahltanker inklusive 4000-l-Wassertank und 1000-l-Schaumwassertank ausgestattet. Es ist mit einer CB10/60-Feuerlöschpumpe und einem PL8/48-Feuerlöschmonitor ausgestattet und bietet eine effiziente Reichweite von 65 m für Wasser und 55 m für Schaum. Das POWERSTAR Schaumwassertanklöschfahrzeug eignet sich besonders für die Bekämpfung komplexer Brände in petrochemischen Anlagen, Gemeinden, Häfen und ähnlichen Umgebungen und bietet hohe Mobilität und dauerhafte Einsatzfähigkeit.
Details
Das Isuzu GIGA 4,5 CBM Schaumlöschfahrzeug basiert auf dem Isuzu GIGA 4x2 Klasse II Feuerwehr-Fahrgestell mit 4600 mm Radstand, einem Isuzu 6UZ1-TCG50 Motor und einem FAST 12-Gang-Getriebe. Im vorderen Teil des Aufbaus befindet sich der Geräteraum mit einem 4 m³ großen Wassertank aus Kohlenstoffstahl und einem 500-Liter-Schaummitteltank aus Edelstahl in der Mitte. Im hinteren Teil ist der Pumpenraum untergebracht, der mit einer CB10/60-RS Feuerlöschpumpe, einem Bedienfeld, Feuerwehrschläuchen und einem auf dem Dach montierten PL8/48 Feuerlöschmonitor ausgestattet ist.
Details
Das HOWO 4×4 Feuerwehrfahrzeug ist ein professionelles Feuerwehrfahrzeug, das auf der Basis des SINOTRUK HOWO gebaut wurde. ZZ2167 Geländegängiges 4x4-Chassis. Ausgestattet mit einer hochwertigen Feuerlöschpumpe, einem 6-Kubikmeter-Wassertank und einem 2-Kubikmeter-Schaummitteltank, einem Löschstrahlrohr mit einer Reichweite von bis zu 70 Metern und einem modularen Gerätefach. Angetrieben von einem 380 PS starken Motor, mit zuschaltbarem Allradantrieb und Geländereifen, bietet dieses Fahrzeug hervorragende Geländegängigkeit.
Details
Das Howo TX 4x2 Schaumlöschfahrzeug mit 7,5 m³ Tankinhalt basiert auf dem Howo TX-Fahrgestell mit 4700 mm Radstand. Es ist mit einem Weichai WP4.6NQ240E62-Motor und einem Sinotruk HW95508STCL-Getriebe ausgestattet. Der vordere Teil des Aufbaus dient als Gerätekasten zur Aufbewahrung von Zusatzausrüstung für die Feuerwehr. Im Mittelteil befinden sich ein 5,5 m³ großer Wassertank aus Kohlenstoffstahl und ein 2 m³ großer Schaummitteltank aus Edelstahl. Der hintere Pumpenraum ist mit einer Feuerlöschpumpe CB10/40-LC(BS), einem Bedienfeld, weiterer Feuerwehrausrüstung, einem PL8/32-Löschmonitor auf dem Tankdach und zwei Mannlöchern nach europäischer Norm ausgestattet.
Details
Der explosionsgeschützte HOWO 6x4-Wasserwerfer basiert auf dem HOWO HW76-Fahrgestell mit Doppelkabine und einem Radstand von 4600+1350 mm. Er ist mit einem WP10H400E60-Motor und einem HW15710-Getriebe ausgestattet. Das Fahrzeug ist mit einem explosionsgeschützten Kasten, einer Hauptkanone oben und einer zusätzlichen Frontkanone ausgestattet, wodurch eine umfassende, leistungsstarke und weitreichende Bekämpfung von Unruhen ermöglicht wird. Das Fahrzeug hat eine Doppelkabine für 6 Personen und verfügt über einen Wassertanker (12.000 l), einen Schaumtanker (100 l), einen Farbstofftanker (100 l) und einen Pfefferwassertank (100 l). Die Feuerlöschpumpe CB10/60 sorgt für eine hohe Sicherheit. Die Vorderseite des Fahrzeugs ist mit einer schutzsicheren Stahlplatte und einer robusten hydraulischen Stahlschaufel zur Hindernisbeseitigung ausgestattet. Lampen und Fensterscheiben sind durch ein Edelstahlgitter geschützt.
Details
Dieses Isuzu-Wassertankfahrzeug mit 3 m³ Fassungsvermögen basiert auf einem Isuzu 100P 4x4 Doppelkabinen-Fahrgestell mit 3360 mm Radstand. Es ist mit einem Isuzu 4KB1-TCG60-Motor und einem MSB-5-Gang-Getriebe ausgestattet. Im vorderen Teil des Aufbaus befindet sich der Geräteraum, im mittleren Teil ein 300-Liter-Wassertank aus Kohlenstoffstahl und im hinteren Teil der Pumpenraum mit einer CB10/60-XZ-Feuerlöschpumpe, Bedienfeld, Feuerwehrschläuchen, Löschausrüstung usw. Auf dem Dach ist ein PS8/30W-Feuerlöschmonitor montiert.
Details
Die Schaumkanone PL48 ist ein manuell bedienbarer Löschmonitor für Feuerwehrfahrzeuge, der sowohl Schaum als auch Wasser versprühen kann. Sie hat eine Nennfördermenge von 48 l/s, einen Nenndruck von 0,8 MPa, eine Wassersprühweite von ≥ 70 m und eine Schaumsprühweite von ≥ 60 m. Der Monitor ist horizontal um 360° drehbar und verfügt über einen Neigungswinkel von -30° bis 70°, was einen flexiblen Einsatz ermöglicht.
Details
Das Howo TX460 6x4 12 m³ Schaumlöschfahrzeug basiert auf einem Sinotruk TX 6x4-Fahrerhaus mit einem Radstand von 4600 + 1400 mm und ist mit einem SINOTRUK MC11.46-61-Motor und einem HW19710-Getriebe ausgestattet. Im vorderen Teil des Aufbaus befindet sich ein Geräteraum zur Aufbewahrung verschiedener Feuerwehrausrüstung, während der mittlere Teil einen 9 m³ großen Wassertank aus Kohlenstoffstahl und einen 3 m³ großen Schaummitteltank beherbergt. Im hinteren Teil ist der Pumpenraum untergebracht, der mit einer CB10/60-RS-Feuerlöschpumpe, einem Bedienfeld und weiterer Feuerwehrausrüstung ausgestattet ist. Die Wasser- und Schaummitteltanks auf dem Dach verfügen über Mannlöcher; außerdem ist ein PL8/48-Löschmonitor vorhanden.
Details
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