CB10 60 Feuerlöschpumpe für Feuerwehrfahrzeuge

Feuerwehr-LKW-Feuerlöschpumpe CB10 140 Als Kernausrüstung in Feuerlöschsystemen werden Feuerwehr-LKW-Kreiselpumpen aufgrund ihrer effizienten Wasserversorgung und vielfältigen Löschanforderungen häufig eingesetzt. Dank ihrer hohen Durchflussraten und hohen Förderleistung werden Kreiselpumpen häufig in konventionellen Löschszenarien eingesetzt, beispielsweise bei der Brandbekämpfung in Städten und bei Gebäudebränden.

Die Feuerlöschpumpe CB10 30 ist eine einstufige Kreiselpumpe mit Zweikolben-Ansaugvorrichtung. Die Ansaugvorrichtung wird durch die Pumpenrotation aktiviert und schaltet sich automatisch ab, sobald der erforderliche Druck erreicht ist. Das Produkt arbeitet stabil und zuverlässig und ist mit verschiedenen Ein- und Auslassrohroptionen erhältlich.

Das Howo NX 290 PS RHD-Feuerlöschfahrzeug verfügt über ein verlängertes Fahrerhaus mit Rechtslenkung, einen 7,5 Kubikmeter fassenden Löschwassertank aus Kohlenstoffstahl, eine CB10/40-XZ-Feuerlöschpumpe an der Tankfront, einen PS8/40W-Feuerlöschmonitor auf dem Dach, eine KDP80B(L)(E)-Dieselwasserpumpe hinten links, Sprühdüsen vorne und hinten, Pumpenein- und -auslassventile und kombiniert Lösch- und Sprühfunktionen. Das Fahrerhaus ist mit einer langen Warnleuchtenreihe, Blinkern hinten, einer Leiter und Staukästen an beiden Seiten des Tanks ausgestattet.

Das Sinotruk 6 CBM CAFS Feuerwehr- und Rettungsfahrzeug basiert auf dem Sinotruk C5H-Fahrgestell mit einem Radstand von 4700 mm. Es ist mit einem Sinotruk MC07H.35-60-Motor und einem 8-Gang-Schnellgetriebe ausgestattet und verfügt über einen 5-Kubikmeter-Wassertank, einen 350-kg-Schaummitteltank Typ A und einen 550-kg-Schaummitteltank Typ B. Das Fahrzeug ist mit einer Hochleistungs-Feuerlöschpumpe, einem Löschmonitor und einem CAFS-System ausgestattet und einfach zu bedienen. Es eignet sich für umfassende Notfallrettungsaufgaben wie Brandbekämpfung, Aufklärung, Abbruch, Rettung, Beleuchtung und Schutz.

The HOWO 25 meter aerial platform fire truck runs on an MC07H.35-60 engine (257 kW) with a HOWO 4×2 chassis. It features a 4-section telescopic ladder reaching 25m high and 15m out. The truck carries 2,000L of water and 350L of foam. A CB10/60-MBP pump delivers 3,600 L/min, and the roof monitor has a 65m range. The 300 kg work platform includes auto-leveling. Safety features include overload cutoff, tilt protection, and a 5m LED mast light for night operations.

The HOWO 6000L water bowser pumper fire truck is built on a HOWO TX 350 4×2 chassis with a 4700 mm wheelbase. It is powered by a MC07H.35-60 engine rated at 350 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 6000L water tank. A CB10/60-RS fire pump (60 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS60 monitor (60 L/s, ≥60 m range) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, water/foam gun, and basic tool kit.

The ISUZU NPR 189HP 4x2 foam water fire tender truck for the Philippines is built on an ISUZU 4×2 chassis with a 3815 mm wheelbase. It runs on a 4HK1-TCG61 engine rated at 189 HP with an Allison automatic transmission. The truck carries a 2500L water tank and a 1000L foam tank. A CB10/40 pump (40 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PL8/32 monitor (32 L/s, water ≥60 m, foam ≥48 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.

Das Isuzu FVR 6 Kubikmeter Schaumlöschfahrzeug basiert auf einem Isuzu FVR-Fahrgestell mit 4500 mm Radstand. Es ist ausgestattet mit einem Isuzu 6HK1-TCL-Motor, einem 8-Gang-Automatikgetriebe, einem 5 Tonnen fassenden Wassertank aus Kohlenstoffstahl (korrosionsgeschützt), einem 1 Tonne fassenden Schaummitteltank aus Edelstahl 304, einer Niederdruck-Feuerlöschpumpe Shanghai Xiongzhen CB10/40 (im Pumpenhaus hinten montiert), einem Chengdu West PL32-Löschmonitor und einer 30 Meter langen Mitteldruck-Schlauchhaspel im Pumpenhaus.