CB10 30 Feuerlöschpumpe im Angebot

Feuerwehr-LKW-Feuerlöschpumpe CB10 140 Als Kernausrüstung in Feuerlöschsystemen werden Feuerwehr-LKW-Kreiselpumpen aufgrund ihrer effizienten Wasserversorgung und vielfältigen Löschanforderungen häufig eingesetzt. Dank ihrer hohen Durchflussraten und hohen Förderleistung werden Kreiselpumpen häufig in konventionellen Löschszenarien eingesetzt, beispielsweise bei der Brandbekämpfung in Städten und bei Gebäudebränden.

Die Niederdruck-Fahrzeugfeuerlöschpumpe CB10/60 zeichnet sich durch hervorragende Leistung, hohe Effizienz, kompakte Bauweise, ansprechendes Design, einfache Bedienung und bequeme Wartung aus. Sie eignet sich für mittlere und schwere Tanklöschfahrzeuge, Schaumlöschfahrzeuge und Wasserturmlöschfahrzeuge usw.

Das HOWO 4x2 Notfall-Wasser-Feuerwehr- und Rettungsfahrzeug ist auf einem SINOTRUK HOWO 4×2-Fahrgestell mit einem Radstand von 3800 mm aufgebaut. Es wird von einem YC4E140-33-Motor mit einer Nennleistung von 140 PS und einem Schaltgetriebe angetrieben. Das Fahrzeug verfügt über einen 4000-Liter-Wassertank und einen 2000-Liter-Schaumtank. Eine CB10/30-Pumpe (30 L/s bei 1,0 MPa) und ein auf dem Dach montierter PS30-Wasserwerfer (30 L/s, Wasser ≥55 m, Schaum ≥42 m) übernehmen die Brandbekämpfung. Ein PH32-Schaumzumischer (Mischverhältnis 3%-6 %, Durchflussbereich 8-32 L/s) mischt Schaumkonzentrat automatisch mit Wasser. Zur Standardausrüstung gehören Schläuche, Saugrohre, Kupplungen, Schaumstrahlrohr und ein grundlegendes Werkzeugset.

Das Mehrfach-Pulverlöschfahrzeug HOWO TX ist auf einem SINOTRUK HOWO 6×4-Fahrgestell mit einem Radstand von 4350+1350 mm aufgebaut. Es wird von einem Weichai WP10.340E32-Motor mit einer Leistung von 340 PS angetrieben und ist mit einem HW-10-Gang-Getriebe gekoppelt. Das Fahrzeug verfügt über einen 3000-Liter-Wassertank und einen 3000-Liter-Trockenpulvertank. Eine Feuerlöschpumpe CB10/80 (80 L/s bei 1,0 MPa) und ein auf dem Dach montierter Werfer (45 L/s, 65 m Reichweite) übernehmen die Brandbekämpfung. Neun 80-Liter-Stickstoffflaschen mit 15 MPa treiben das Trockenpulversystem an.

Das Beiben 2638 6x4 Feuerwehrfahrzeug ist mit einem Weichai WP10.380E32 Motor und einem FAST 12JS160T Getriebe ausgestattet. Im vorderen Bereich der Ladefläche befindet sich ein Geräteraum mit rutschfesten, strukturierten Wänden aus Aluminiumlegierung zur Aufbewahrung verschiedener Ausrüstungsgegenstände. Im mittleren Bereich sind ein 10 m³ fassender Wassertank aus Kohlenstoffstahl und ein 2 m³ fassender Schaummitteltank untergebracht. Der hintere Pumpenraum ist mit einer CB10/60-RS Feuerlöschpumpe, einem Bedienfeld, Feuerwehrschläuchen und Werkzeugen wie einem Wassersammler, Strahlrohren und Schaumpistolen ausgestattet. Auf dem Dach der Ladefläche ist ein PL8/48 Feuerlöschmonitor montiert.

Das HOWO TX 4-Tonnen-Trockenpulver-Notfall-Feuerwehrfahrzeug wird von einem 350-PS-MC07H.35-60-Motor auf einem 4×2-Fahrgestell angetrieben. Es verfügt über 2000-kg-Trockenpulver- und 2000-kg-Schaum-/Wassertanks, eine CB10/60-Feuerlöschpumpe (60 L/s), einen PF5-15/30-Trockenpulverwerfer (30–35 kg/s, Reichweite ≥35 m) sowie einen PL8/48-Schaum-/Wasserwerfer (48 L/s, Wasser ≥70 m, Schaum ≥60 m). Dieses Dreifachlöschmittel-Fahrzeug bekämpft Brände der Klassen A, B und C und ist damit eine vielseitige Wahl für den industriellen Brandschutz, Chemieanlagen und Öldepots.

Das SITRAK HOWO Waldbrandlöschfahrzeug ist auf einem 4×2-Fahrgestell mit einem Radstand von 4700 mm und einem 350-PS-WP8.350E61-Motor aufgebaut. Es verfügt über einen 6000-Liter-Wassertank und einen 2000-Liter-Schaumtank. Eine CB10/100-Pumpe (100 L/s bei 1,0 MPa) und ein auf dem Dach montierter PLKD10/80-Werfer (80 L/s, Wasser ≥85 m, Schaum ≥80 m) übernehmen die Brandbekämpfung. Ein anhebbares Beleuchtungssystem mit kabelloser Fernsteuerung und 360°-Drehung unterstützt den Nachtbetrieb. Zur Standardausrüstung gehören Schläuche, Ansaugrohre, Kupplungen, Schaumpistole und ein grundlegender Werkzeugsatz.

Der Wasserpumpen-Rettungslöschwagen SUZU NPR 190HP basiert auf einem 4×2-ISUZU-Fahrgestell und wird von einem 4HK1-TCG61-Dieselmotor mit 190 PS angetrieben. Hinter der Kabine befindet sich ein 4.000-Liter-Wassertank. Der hintere Pumpenraum enthält eine CB10/40-Feuerlöschpumpe mit einer Leistung von 40 L/s bei 1,0 MPa. Auf dem Dach spritzt ein PS8/40-Wasserwerfer Wasser bis zu 60 Meter weit, dreht sich um volle 360° und lässt sich von -35° bis zu 70° neigen. In den seitlichen Fächern befinden sich Feuerwehrschläuche, Saugleitungen, Kupplungen, Schraubenschlüssel, eine Schaumpistole und ein grundlegender Werkzeugsatz – alles, was für den Erstangriff benötigt wird.