Rettungslöschfahrzeug Feuerlöschpumpe CB10/140-XZ

Die Feuerlöschpumpe CB10 30 ist eine einstufige Kreiselpumpe mit Zweikolben-Ansaugvorrichtung. Die Ansaugvorrichtung wird durch die Pumpenrotation aktiviert und schaltet sich automatisch ab, sobald der erforderliche Druck erreicht ist. Das Produkt arbeitet stabil und zuverlässig und ist mit verschiedenen Ein- und Auslassrohroptionen erhältlich.

Die Niederdruck-Fahrzeugfeuerlöschpumpe CB10/60 zeichnet sich durch hervorragende Leistung, hohe Effizienz, kompakte Bauweise, ansprechendes Design, einfache Bedienung und bequeme Wartung aus. Sie eignet sich für mittlere und schwere Tanklöschfahrzeuge, Schaumlöschfahrzeuge und Wasserturmlöschfahrzeuge usw.

The SITRAK HOWO wildland fire truck is built on a 4×2 chassis with a 4700 mm wheelbase and a 350 HP WP8.350E61 engine. It carries a 6000L water tank and a 2000L foam tank. A CB10/100 pump (100 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PLKD10/80 monitor (80 L/s, water ≥85 m, foam ≥80 m) handle fire suppression. A lifting lighting system with wireless remote control and 360° rotation supports night operations. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.

Die Schaumkanone PL48 ist ein manuell bedienbarer Löschmonitor für Feuerwehrfahrzeuge, der sowohl Schaum als auch Wasser versprühen kann. Sie hat eine Nennfördermenge von 48 l/s, einen Nenndruck von 0,8 MPa, eine Wassersprühweite von ≥ 70 m und eine Schaumsprühweite von ≥ 60 m. Der Monitor ist horizontal um 360° drehbar und verfügt über einen Neigungswinkel von -30° bis 70°, was einen flexiblen Einsatz ermöglicht.

The ISUZU fire department utility truck for Senegal is built on an ISUZU FVR 4×4 chassis with a 4500 mm wheelbase. It runs on a 4HK1-TC50 engine rated at 205 HP with a manual transmission. The truck carries a 6000L water tank and a 4000L foam tank. A CB10/60 pump (60 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS48 monitor (48 L/s, water ≥60 m, foam ≥70 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.

Das Sinotruk 6 CBM CAFS Feuerwehr- und Rettungsfahrzeug basiert auf dem Sinotruk C5H-Fahrgestell mit einem Radstand von 4700 mm. Es ist mit einem Sinotruk MC07H.35-60-Motor und einem 8-Gang-Schnellgetriebe ausgestattet und verfügt über einen 5-Kubikmeter-Wassertank, einen 350-kg-Schaummitteltank Typ A und einen 550-kg-Schaummitteltank Typ B. Das Fahrzeug ist mit einer Hochleistungs-Feuerlöschpumpe, einem Löschmonitor und einem CAFS-System ausgestattet und einfach zu bedienen. Es eignet sich für umfassende Notfallrettungsaufgaben wie Brandbekämpfung, Aufklärung, Abbruch, Rettung, Beleuchtung und Schutz.

SUZU NPR 190HP water pumper rescue truck is built around a 4×2 ISUZU chassis and powered by a 4HK1-TCG61 diesel engine making 190 HP. Behind the cab sits a 4,000 liter water tank. The rear pump room contains a CB10/40 fire pump rated at 40 L/s at 1.0 MPa. On the roof, a PS8/40 monitor shoots water up to 60 meters, turns a full 360°, and tilts from -35° up to 70°. Side compartments hold fire hoses, suction lines, couplings, wrenches, a foam gun, and a basic tool kit—everything needed for initial attack.

The HOWO high pressure foam fire truck is powered by a 300 HP WD615.92 engine on a 4×2 chassis. It features a 6000L water tank and a 2000L foam tank, a CB10/60 fire pump (60 L/s), and a PL8/48 monitor (48 L/s, water ≥65m, foam ≥60m). Standard gear includes fire hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.