Rettungslöschfahrzeug Feuerlöschpumpe CB10/140-XZ

Die Feuerlöschpumpe CB10 30 ist eine einstufige Kreiselpumpe mit Zweikolben-Ansaugvorrichtung. Die Ansaugvorrichtung wird durch die Pumpenrotation aktiviert und schaltet sich automatisch ab, sobald der erforderliche Druck erreicht ist. Das Produkt arbeitet stabil und zuverlässig und ist mit verschiedenen Ein- und Auslassrohroptionen erhältlich.

Die Niederdruck-Fahrzeugfeuerlöschpumpe CB10/60 zeichnet sich durch hervorragende Leistung, hohe Effizienz, kompakte Bauweise, ansprechendes Design, einfache Bedienung und bequeme Wartung aus. Sie eignet sich für mittlere und schwere Tanklöschfahrzeuge, Schaumlöschfahrzeuge und Wasserturmlöschfahrzeuge usw.

The SITRAK 8×4 18500L foam fire truck is built on a SITRAK ZZ5446V516MF1 8×4 chassis with a 1950+4600+1400 mm wheelbase. It is powered by an MC11.46-61 engine rated at 460 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 12000L water tank and a 6500L foam tank. A Hill CB10/150-8FC fire pump (150 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted Akron PLKD10/100B-5178 monitor (100 L/s, water ≥90 m, foam ≥85 m) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.

The ISUZU NPR 189HP 4x2 foam water fire tender truck for the Philippines is built on an ISUZU 4×2 chassis with a 3815 mm wheelbase. It runs on a 4HK1-TCG61 engine rated at 189 HP with an Allison automatic transmission. The truck carries a 2500L water tank and a 1000L foam tank. A CB10/40 pump (40 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PL8/32 monitor (32 L/s, water ≥60 m, foam ≥48 m) handle fire suppression. Standard gear includes hoses, suction tubes, couplings, foam gun, and basic tool kit.

Dieses Isuzu-Wassertankfahrzeug mit 3 m³ Fassungsvermögen basiert auf einem Isuzu 100P 4x4 Doppelkabinen-Fahrgestell mit 3360 mm Radstand. Es ist mit einem Isuzu 4KB1-TCG60-Motor und einem MSB-5-Gang-Getriebe ausgestattet. Im vorderen Teil des Aufbaus befindet sich der Geräteraum, im mittleren Teil ein 300-Liter-Wassertank aus Kohlenstoffstahl und im hinteren Teil der Pumpenraum mit einer CB10/60-XZ-Feuerlöschpumpe, Bedienfeld, Feuerwehrschläuchen, Löschausrüstung usw. Auf dem Dach ist ein PS8/30W-Feuerlöschmonitor montiert.

The HOWO 6000L water bowser pumper fire truck is built on a HOWO TX 350 4×2 chassis with a 4700 mm wheelbase. It is powered by a MC07H.35-60 engine rated at 350 HP and paired with a manual transmission. The vehicle carries a 6000L water tank. A CB10/60-RS fire pump (60 L/s at 1.0 MPa) and a roof mounted PS60 monitor (60 L/s, ≥60 m range) handle fire suppression. Standard equipment includes fire hoses, suction tubes, couplings, water/foam gun, and basic tool kit.

This aerial platform fire truck runs on a D13K540E engine (406 kW) with a 10×4 chassis. It features a 7-section boom system reaching 72m high and 33m out. The truck carries 6,500L of water and 2,000L of foam. Fire Pump ZSP2650 delivers 10,200 L/min, and the roof monitor has an 86m water range. The 300 kg work platform includes auto-leveling. Safety features include overload cutoff, tilt protection, and full LED lighting for night operations.

Das Howo TX 4x2 Schaumlöschfahrzeug mit 7,5 m³ Tankinhalt basiert auf dem Howo TX-Fahrgestell mit 4700 mm Radstand. Es ist mit einem Weichai WP4.6NQ240E62-Motor und einem Sinotruk HW95508STCL-Getriebe ausgestattet. Der vordere Teil des Aufbaus dient als Gerätekasten zur Aufbewahrung von Zusatzausrüstung für die Feuerwehr. Im Mittelteil befinden sich ein 5,5 m³ großer Wassertank aus Kohlenstoffstahl und ein 2 m³ großer Schaummitteltank aus Edelstahl. Der hintere Pumpenraum ist mit einer Feuerlöschpumpe CB10/40-LC(BS), einem Bedienfeld, weiterer Feuerwehrausrüstung, einem PL8/32-Löschmonitor auf dem Tankdach und zwei Mannlöchern nach europäischer Norm ausgestattet.