
Das brandneue SINOTRUK HOWO 12-Rad-CAFS-Feuerlöschfahrzeug basiert auf dem 8X4-Chassis der HOWO Sitrak-Serie und ist mit einem schweren WEICHAI-Dieselmotor, einem 10-Gang-Getriebe Modell HW19710 und Standardreifen 12.00R20 mit insgesamt 12+1 Einheiten, einschließlich eines Ersatzreifens, ausgestattet. Der obere Tank des Löschfahrzeugs fasst 18.000 l Wasser und 4.000 l Schaum, eine CB10/80-Feuerlöschpumpe, einen PL8/64-Feuermonitor und ein speziell angepasstes CAFS-System. Das Fahrzeug ist außerdem mit Feuerlöschausrüstung ausgestattet und bietet soliden und zuverlässigen Schutz für verschiedene Feuerwehreinsätze.
LKW-Modell:
PT5310GXFArbeitsleistung:
Water tank 18000L & Foam tank 4000LTankaufbau:
Stainless Steel Tanker StructureRadstand:
1800+4600+1350mmAchsantrieb:
8x4, LHDMotorleistung:
380HPMotormodell:
WP10.380E32Feuerlöschpumpe:
CB10/80,80L/sFeuerwehrmonitor:
PL8/64Bemerkung:
Customized CAFS system for efficient fire extinguishingDas HOWO 22T CAFS Hochleistungsfeuerlöschgerät ist die strategische Lösung für die großflächige Brandbekämpfung in Industrie und Städten. Diese leistungsstarke Plattform zeichnet sich durch die Integration des Druckluftschaumsystems (CAFS) aus und ermöglicht einen fünfmal effektiveren Löschangriff als herkömmliche Wasser-/Schaumstrahlen. Das robuste 22T-Chassis garantiert die nötige Stabilität und Nutzlast für CAFS-Einsätze mit hoher Kapazität und ermöglicht die schnelle Bekämpfung von Gebäudebränden und Bränden brennbarer Flüssigkeiten bei gleichzeitig minimalem Wasserverbrauch – ein entscheidender EEAT-Vorteil in ressourcenarmen Gebieten.
Aus der Perspektive der Erscheinungsmerkmale Feuerwehrfahrzeuge sind in der Regel in leuchtendem Rot lackiert, das aufgrund seiner hervorragenden optischen Warnwirkung gut erkennbar ist. In bestimmten Anwendungsszenarien werden einige spezielle Feuerwehrfahrzeuge in leuchtendem Gelb lackiert, um die Anpassungsfähigkeit an die Umgebung zu verbessern. Alternativ können sie auch in Blau, Grau usw. lackiert werden. Alle Feuerwehrfahrzeuge von POWERSTAR sind gesetzlich mit einem Mehrband-LED-Leucht- und Sirenensystem ausgestattet, einschließlich rotierender Warnlichter und lauter pneumatischer Sirenen, um bei der Ausführung von Aufgaben die Vorfahrt auf der Straße zu gewährleisten.
Von der professionellen Gestaltung und Definition , Das Feuerwehrauto ist im Wesentlichen eine spezielle Einsatzplattform, die Feuerlöschausrüstung, ein CAFS-System zum Feuerlöschen, Instrumente zur Lebenserkennung, Abbruchwerkzeugsätze und Notfallrettungswerkzeuge integriert. Als Kernausrüstung des modernen Feuerlöschsystems übernimmt diese Art von mobiler Feuerlöschanlage nicht nur die Schlüsselfunktion der ersten Brandbekämpfung, sondern ist auch ein wichtiges Trägersystem für die Durchführung einer dreidimensionalen Rettung. Die Ausrüstungskonfigurationsstandards folgen strikt den nationalen technischen Spezifikationen der Brandbekämpfung und umfassen mehrere Arten von Notfallrettungsmodulen wie umluftunabhängige Atemschutzgeräte, Hochdruck-Wasserwerfersysteme und Ausrüstung zum Transport von Verletzten, wodurch ein umfassendes Notfallrettungssystem entsteht, das Brandbekämpfung, Rettung und Erste Hilfe vereint.
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HOWO 22T Wasserschaum CAFS Feuerlöschfahrzeug Beschreibung | ||
Gesamtabmessung | 11990×2550×3560 (mm) | |
Gesamtgewicht | 31000 kg | |
Leergewicht | 15800 kg | |
Chassis-Marke | Schwerlast-LKW | |
Traktionstyp | 8x4 Linkslenker / Rechtslenker | |
Chassisbeschreibung | ||
Chassis-Modell | SINOTRUK HOWO | |
Kabine |
Aufbau: Flachdach, originale zweireihige Sitzreihe, viertüriger Fahrgastraum.
Sitzanordnung: 2 Personen in der ersten Reihe und 4 Personen in der hinteren Reihe. |
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Radstand | 1800+4600+1350mm | |
Reifenspezifikation | 12,00 R20 | |
Reifenmenge | 12 mit einem Ersatzreifen | |
Motor | Motormodell | WP10.380E32 |
Emissionspegel | Euro 2 | |
Hubraum/Leistung | 9726 ml/280kw | |
Pferdestärken | 380 PS | |
Getriebe | Modell | HW19710 |
Anzahl der Gänge | 10 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärtsgänge | |
Bremssystem | Typ | Trommel |
Betriebsbremse | Zweikreis-Druckluftbremse | |
Feststellbremse | Federkraftbremse auf das Hinterrad wirkend | |
Hilfsbremse | WEBCO | |
Achse | Front | 9000 kg + 9000 kg |
Hinteren | 13000kg + 13000kg | |
Suspension | Front | 7- Blattfeder mit Stoßdämpfer |
Hinteren | 9+6-Blattfeder | |
Kraftstofftanker | Typ | Stahl-Kraftstofftanker |
Kapazität | 400L | |
Up-Teile-Beschreibung | ||
Tankerkapazität | Wassertanker | 18000 Liter |
Schaumtanker | 4000 Liter | |
Standardkonfiguration |
1 Satz Mannloch mit Schnellverschluss und Öffnungsvorrichtung;
1 Satz Überlaufvorrichtung; 1 Satz Flüssigkeitsstandsanzeiger; 1 Abfluss mit manueller Steuerung. |
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Feuerlöschpumpe |
Modell | CB10/80, Normaldruckpumpe |
Fließen | 80 l/s | |
Druck | 1,0 MPa | |
Saugtiefe | 7 m | |
Feuermonitor | Modell | PL64 |
Fließen | 64L/S | |
Druck | 0,8 MPa | |
Reichweite | ≥70 m | |
Drehwinkel |
Horizontal 360°
Neigung -35°~80° |
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Andere Konfiguration |
Ausgestattet mit Sandwich-Zapfwelle, Rohrleitungssystem;
Ausgestattet mit Gerätekasten und Pumpenkasten; Ausgestattet mit Klapppedal und elektrischem System. Andere Ausrüstung. |
Das Sinotruk HOWO CAFS-Feuerlöschfahrzeug, auch als Rettungsfahrzeug bekannt, ist ein für den Einsatz durch Feuerwehrleute konzipiertes und hergestelltes Fahrzeug. Es ist mit einem Wasserschaum-CAFS-Feuerlöschsystem sowie verschiedenen Arten von Feuerlöschgeräten und Löschmitteln ausgestattet und wird von Feuerwehrkräften zur Brandbekämpfung, zur Brandbekämpfung oder zur Brandrettung eingesetzt. Howo-Feuerlöschfahrzeuge mit Druckluftschaumsystemen (CAFS) gibt es schon seit vielen Jahren. Während einige Abteilungen ihre Vorteile und Wirksamkeit gegenüber herkömmlichen Pumpen- und Wassersystemen hervorheben, scheint die Verwendung von CAFS im ganzen Land ihren Höhepunkt erreicht zu haben. Die folgende Zeichnung zeigt:
Druckluftschaumsysteme (CAFS) haben ihren Ursprung in der Waldbrandbekämpfung mit HOWO 4x4-Feuerwehrfahrzeugen, HOWO 6x6-Feuerspritzen und HOWO 8x8-Feuerlöschfahrzeugen. Die Technologie hat sich jedoch als revolutionärer Durchbruch in der Gebäudebrandbekämpfung erwiesen. Nachfolgend werden die Vorteile des Einsatzes von CAFS bei der Gebäudebrandrettung detailliert beschrieben.
Verbesserte Erstangriffsfähigkeit: Durch den Einsatz des CAFS-Systems auf HOWO-Feuerwehrfahrzeugen kann die Wirksamkeit der ersten am Einsatzort eintreffenden Einsatzkräfte bis zu fünfmal erhöht werden. In manchen Brandsituationen hat der Einsatz von CAFS die Grenzen der Leistungsfähigkeit einer gegebenen Gesamtwassermenge und Wasserschaummenge neu definiert. Anstatt exponierte Stellen zu schützen und ein Feuer ungehindert brennen zu lassen, gelingt es CAFS oft, den Hauptteil eines Großbrandes zu verdunkeln.
Maßgeschneidertes CAFS-Feuerwehrauto-Hinterbedienfeld für komfortable Bedienung
Reduzierte Rettungszykluszeit am Brandort: Die Einsatzzeit am Einsatzort ist die Zeitspanne, in der die Feuerwehrfahrzeuge bei einem einsatzbereiten Brand am Einsatzort eintreffen und für den nächsten Brand bereit sind. Dies ist mehr als nur eine wichtige Statistik. Feuerwehrleute, die direkt an der Brandbekämpfung beteiligt sind, sind weniger Hitze und giftigen Verbrennungsprodukten ausgesetzt, was Stress und Verletzungsrisiko verringert.
Reduziertes Wasserverbrauchsvolumen: Durch den Einsatz des Druckluftschaumsystems CAFS reduziert sich der gesamte Wasserbedarf und die benötigte Löschwassermenge im Vergleich zur alleinigen Wasserverwendung auf bis zu ein Drittel. Dies wirkt sich auch auf den Brandschutz aus. Das CAFS-System haftet gut an vertikalen Brandherden, wodurch bei Brandschutzmaßnahmen weniger Wasser durch Abfluss verschwendet wird. In ländlichen Gebieten mit Wasserknappheit steht bei Brandschutzmaßnahmen mehr Wasser für die offensive Brandbekämpfung zur Verfügung.
HOWO CAFS-Feuerwehrfahrzeuge mit allen notwendigen Rohrleitungen für die Brandrettung
Erhöhter Bereich für Sicherheit und weniger Rauch und Dampf: CAF-Strahlen haben eine größere Reichweite als Wasser- oder Düsenschaum-Löschstrahlen. Dies ermöglicht größere Abstände zu Brandgefahren und eine tiefere Durchdringung von Gebäuden, was die Sicherheit der Einsatzkräfte erhöht. Darüber hinaus enthalten mit Druckluftschaum gefüllte Schläuche etwa 30 Volumenprozent Luft. Dadurch sind sie leichter und lassen sich bei einem Innenangriff einfacher durch ein Gebäude vorschieben, was die Belastung des Einsatzteams verringert. Bei Löschangriffen in Gebäuden bleibt durch den Einsatz von CAFS das Wärmegleichgewicht erhalten und es entsteht nur minimal Rauch und Dampf in der Atmosphäre. Die Sicht im Inneren ist ausgezeichnet und das Einsatzteam verliert nie die Sicht in den Raum. Feuerwehrleute werden nicht durch die in ihre Einsatzkleidung eindringende Feuchtigkeitswolke zu Boden getrieben, was bei konventionellem Wassereinsatz durch eine Nebeldüse normalerweise der Fall ist.
HOWO-Feuerlöschfahrzeuge mit Rettungsausrüstung für eine effiziente Brandrettung
Der Druckluft-Schaumwagen PT5310GXF basiert auf einem HOWO 8x4-Lkw-Chassis, das mit 18 Tonnen Wasser und 4 Tonnen Leichtschaum beladen ist und mit dem Druckluft-Schaumsystem CAFS ausgestattet ist. Das Löschfahrzeug zeichnet sich durch geringen Wasserverbrauch, hohe Schaumdurchdringung, minimale Rückzündung, hohe Löscheffizienz und große Schaumreichweite aus. Es ist besonders praktisch für den Einsatz bei Hochhaus-, Öl- und anderen Bränden.
POWERSTAR Rettungs-Feuerlöschfahrzeug mit Tankwagenmaterial wahlweise aus PP-Material, Edelstahl, Kohlenstoffstahl
POWERSTAR CAFS-Feuerwehrauto mit Feuerlöschpumpe, Löschmonitor und englischem Bedienfeld