HOWO Hochleistungs-Trockenpulver-Feuerlöschfahrzeug

Das von POWERSTAR hergestellte Isuzu-Löschfahrzeug mit 15.000 Liter Trockenpulverkapazität ist eine leistungsstarke Ergänzung für jede Feuerwehrflotte. Es basiert auf dem robusten Isuzu GIGA 6x4-Chassis und wird von einem leistungsstarken Motor des Typs 6UZ1-TCG61 mit 380 PS angetrieben, der eine schnelle und effiziente Bewegung mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h gewährleistet. Ausgestattet mit einem 8.000 Liter Wassertank, einem 4.000 Liter Schaumtank (mit einer hohen Förderleistung von 100 l/s bei 1,0 MPa) und einem 3.000 Liter Trockenpulvertank kann das Fahrzeug effektiv auf verschiedene Brandlagen reagieren.

Isuzu Giga Wasser-Schaum-Trockenpulver-Kombinationslöschfahrzeug. Als spezielle Feuerlöschausrüstung können Trockenpulver-Löschfahrzeuge Trockenpulver und Wasser unabhängig oder gleichzeitig versprühen. Trockenpulver erstickt Flammen schnell, während Wasser/Schaum ein Wiederaufflammen verhindern. Das Fahrzeug eignet sich besonders für Brände der Brandklasse B, z. B. Chemikalien- und Ölbrände. Trockenpulvertanks (üblicherweise 1000 kg Fassungsvermögen) und Flüssigkeitslöschtanks (z. B. 3 m³ Wasser + 2 m³ Schaum) sind unabhängig voneinander konfiguriert, und der Löschmodus lässt sich flexibel umschalten. Die meisten Fahrzeuge verwenden handelsübliche Fahrgestelle wie Isuzu (z. B. 205 PS starkes 4x2-Getriebe). Aufgrund ihrer Leistung und Geländegängigkeit eignen sie sich für den Einsatz in der Stadt und in der Industrie.

Das Isuzu FTR 6 cbm Trockenpulverschaum-Feuerwehrauto ist auf der Basis des Isuzu FTR 4X-Chassis modifiziert, hat eine doppelreihige Kabine, kann 2+4 Feuerwehrleute befördern, hat einen Radstand von 4500 mm, oben ist ein 4 Kubikmeter fassender Kohlenstoffstahl-Wassertank, ein 1 Kubikmeter fassender Edelstahl-Schaumtank, ein 1 Kubikmeter fassender Q345R-Trockenpulvertank installiert, Auslegungstemperatur 50 ℃ , ausgestattet mit 4 Stickstoffflaschen, CB10/40 Feuerlöschpumpe im Pumpenraum, PL8/32 Feuerlöschmonitor auf dem Dach des Wagens, Reichweite ≥ 60 m, PF5 ～ 15/30 Trockenpulver-Monitor, Reichweite > 35 m, ausgestattet mit vier 70-Liter-Stickstoffflaschen zum Antrieb des Trockenpulversystems. Die Trockenpulverpistole hat eine Reichweite von > 12 m, die Schlauchtrommel ist 30 m lang. Das Fahrzeug ist mit einer kompletten Feuerlöschausrüstung zur Brandbekämpfung ausgestattet.

The Isuzu dry powder foam fire truck is modified on the basis of Isuzu GIGA 6X4 heavy truck chassis, double-row cab, 4600+1370mm wheelbase, equipped with Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI engine, 460hp, inline 6 cylinders, 15.681L emission, 2250Nm torque, Fast 12-speed gearbox, upper body is 10 cubic carbon steel water tank, 2 cubic 304 stainless steel foam tank, 500L Q345R dry powder tank, pump room is equipped with CB10/60-RS fire pump, control panel, PL48 fire monitor on the top of the vehicle, PF30 dry powder monitor, dry powder room has a control panel, dry powder reel with dry powder gun, 2 60L nitrogen cylinders, the vehicle is equipped with a series of fire fighting equipment, including fire hose, water collector, water filter, water distributor, fire extinguisher, fire water gun, foam gun, fire shovel, pickaxe, hammer, axe, etc.

Das HOWO 6×6 Geländelöschfahrzeug ist ein Hochleistungslöschfahrzeug, das auf dem HOWO 6×6 Allrad-Chassis basiert und speziell für die Bewältigung komplexer Gelände und extremer Brandlagen entwickelt wurde. Ausgestattet mit einem WP10.380 Motor, einer CB10/60 Hochleistungslöschpumpe, einem PL8/48 Mehrzweck-Schaum-Wasserwerfer und einem ferngesteuerten Werfer bietet dieses Fahrzeug eine leistungsstarke Leistung, effiziente Löschkapazitäten und eine außergewöhnliche Geländegängigkeit. Es eignet sich daher ideal für den Löscheinsatz in Ölfeldern, Bergwerken, Wäldern und anderen anspruchsvollen Umgebungen.

Das 6x6-Geländewagen für die Waldbrandbekämpfung basiert auf einem hochmanövrierfähigen Allrad-Geländefahrgestell, das für komplexe Gelände entwickelt wurde und mit permanentem Allradantrieb, Differenzialsperren und automatischen Reifenfüll- und -entleerungssystemen ausgestattet ist. Es verfügt über eine maximale Steigfähigkeit von über 60 % und eine Wattiefe von 1,5 Metern und kann sich an extreme Umgebungen wie Berge, Sümpfe und Hochebenen anpassen.Es ist mit einem Hochleistungs-Dieselmotor, einem dualen Stromversorgungssystem (Lithium-Batterie + Generator) und Satellitenkommunikationsausrüstung (Beidou/maritimer Satellit) ausgestattet, unterstützt Multiband-Fusionskommunikation und die Echtzeit-dreidimensionale Modellierung von Brandorten und ermöglicht eine integrierte Kommandoversorgung "Luft-Land-Boden".

The Isuzu dry powder foam fire truck is modified on the basis of Isuzu GIGA 6X4 heavy truck chassis, double-row cab, 4600+1370mm wheelbase, equipped with Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI engine, 460hp, inline 6 cylinders, 15.681L emission, 2250Nm torque, Fast 12-speed gearbox, upper body is 10 cubic carbon steel water tank, 2 cubic 304 stainless steel foam tank, 500L Q345R dry powder tank, pump room is equipped with CB10/60-RS fire pump, control panel, PL48 fire monitor on the top of the vehicle, PF30 dry powder monitor, dry powder room has a control panel, dry powder reel with dry powder gun, 2 60L nitrogen cylinders, the vehicle is equipped with a series of fire fighting equipment, including fire hose, water collector, water filter, water distributor, fire extinguisher, fire water gun, foam gun, fire shovel, pickaxe, hammer, axe, etc.

Der Isuzu NPR-Löschfahrzeug mit Notbeleuchtung basiert auf dem hochwertigen ISUZU NPR-Chassis und vereint exzellente Leistung mit umweltfreundlichen Emissionen. Er verfügt über 190 PS und meistert problemlos schwierige Gelände. Er ist mit einem unabhängigen Stromerzeugungssystem und einer Notbeleuchtung ausgestattet. Die Beleuchtung ist vielseitig und rundum einsetzbar und ermöglicht die schnelle Ausleuchtung der Rettungswege im Brandfall.Die Sprache des Bedienfelds ist optional wählbar, und verschiedene optionale Konfigurationen stehen zur Verfügung, um unterschiedliche Bedürfnisse zu erfüllen. Dieser Isuzu NPR-Lösch- und Rettungswagen mit Beleuchtung bietet zuverlässigen Schutz bei Brandeinsätzen und zeichnet sich durch herausragende Leistung und Flexibilität aus. Die klassische Isuzu ELF-Kabine ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, um den Fahrern und Einsatzkräften bei allen Wetterbedingungen einen angenehmen Aufenthalt zu gewährleisten.