
Als führendes Unternehmen im Bereich chinesischer Feuerwehrfahrzeuge kosten die HOWO-Chassis-Feuerwehrfahrzeuge von POWERSTAR TRUCKS im Vergleich zu Importmarken nur 30–50 % des Preises vergleichbarer Importmodelle, was die Kaufschwelle deutlich senkt. Es werden standardisierte Teile aus heimischer Produktion verwendet, die Wartungskosten sind über 40 % niedriger als bei Importfahrzeugen, und die Lieferkette reagiert schneller. Angesichts der hohen Temperaturen und Luftfeuchtigkeit in Südostasien kann das Motorkühlsystem bei extremen Temperaturen von 45 °C stabil betrieben werden. Die Lackierung des Fahrgestells erfolgt mittels Elektrophorese und Nanobeschichtung und ist korrosionsbeständiger als bei herkömmlichen inländischen Modellen.
LKW-Modell:
PST5176GXFTankaufbau:
Stainless steelArbeitsleistung:
5,000LRadstand:
4500mmAchsantrieb:
4x2Motorleistung:
266hpMotormodell:
WD615.62Feuerlöschpumpe:
CB10/60-XZFeuerwehrmonitor:
PS40Bemerkung:
RHD or LHD optionalDas philippinische BFP (Bureau of Fire Protection) hat sich für das chinesische Unternehmen POWERSTAR TRUCKS als Lieferanten seiner Feuerwehrfahrzeuge entschieden. POWERSTAR TRUCKS bietet auf den Philippinen ein umfassendes Kundendienstnetz mit Ersatzteilversorgung und schnellen Wartungsservices, um einen langfristigen und effizienten Einsatz der Fahrzeuge zu gewährleisten.
Das 5000-Liter-HOWO-Wassertank-Feuerwehrfahrzeug von POWERSTAR TRUCKS bietet deutliche Preis- und Wartungsvorteile. Es ist wirtschaftlicher als vergleichbare Produkte in Europa und den USA und erfüllt die Budgetanforderungen für die Modernisierung und Modernisierung der philippinischen Feuerwehr. Das Fahrzeug ist mit einem 266-PS-Motor und einem optimierten Kühlsystem für hohe Temperaturen und hohe Luftfeuchtigkeit ausgestattet, um einen stabilen Betrieb bei extremen Temperaturen von bis zu 45 °C auf den Philippinen zu gewährleisten.
● 24 Monate Garantiezeit
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Auf den Philippinen, dem tropischen Inselstaat, ist die Herausforderung des Brandschutzes eng mit der einzigartigen geografischen Lage verknüpft. Das aus über 7.000 Inseln bestehende Land ist das ganze Jahr über Naturkatastrophen wie Taifunen und Erdbeben ausgesetzt. Zudem macht die dichte Holzbauweise der Gebäude im Zuge der Urbanisierung effiziente Feuerlöschausrüstung zu einem zwingenden Bestandteil. Im Jahr 2025 ist das Bureau of Fire Protection (BFP) der Philippinen eine strategische Kooperation mit POWERSTAR TRUCKS eingegangen, einem namhaften chinesischen Spezialfahrzeughersteller, um in Chargen Feuerwehrfahrzeuge mit 5.000-Liter-Wassertank (auch bekannt als 5-Kubikmeter-Wassertankwagen oder HOWO WTC5000) auf HOWO-Chassis zu kaufen. Dieser Schritt wird die Schnellreaktionsfähigkeit der Philippinen bei plötzlich auftretenden Bränden deutlich verbessern.
1. Maßgeschneiderte Brandbekämpfungslösungen: 5000L HOWO Wassertank Feuerwehrauto
Dieses speziell für die Philippinen entwickelte Feuerwehrauto basiert auf dem Sinotruk HOWO 4x2 Class II-Chassis und ist mit einem 266-PS-Dieselmotor ausgestattet. Es ist für die komplexen Straßenverhältnisse der Philippinen mit ihren zahlreichen Bergen und Inseln geeignet. Zu seinen Kernkomponenten gehören:
CB10/60 Feuerlöschpumpe : 6.000 Liter Wasserversorgung pro Minute, um den Anforderungen der Brandbekämpfung mit hoher Intensität gerecht zu werden
PS40W Feuerkanone: 40 Meter Reichweite können die Brandquelle von Hochhäusern abdecken
5 Kubikmeter Wassertank (dh 5.000 Liter): kann in wasserarmen Gebieten 30 Minuten lang unabhängig betrieben werden
Modulares Gerätefach : Kann Notfallrettungsausrüstung wie Abbruchwerkzeuge und medizinische Ausrüstung laden
Auf den Philippinen wird dieses Modell oft als „5-Kubikmeter-Tanker“ oder „HOWO-Wasserwerfer-LKW“ bezeichnet. Seine unverkennbare rote Lackierung und die auffälligen Warnleuchten sind zu einem Symbol für städtische Sicherheit geworden.
2. Praktische Anwendungsszenarien in tropischen Inselstaaten
Brandbekämpfung in dicht besiedelten Stadtgebieten
Die Straßen in Großstädten wie Manila und Cebu sind eng, und herkömmliche große Feuerwehrautos sind schwer zu manövrieren. Dank seines Wenderadius von 9 Metern kann der HOWO 5000L den Brandort schnell erreichen. Sein Wassertank reicht aus, um den Brand zu löschen und Zeit für weitere Verstärkung zu gewinnen.
Notfallrettung in der Taifunsaison
Während der Taifunsaison von Juni bis November kann das Fahrzeug jedes Jahr in eine „mobile Wasserversorgungsstation“ umgebaut werden, um die betroffenen Gemeinden mit sauberem Trinkwasser zu versorgen. Mit dem PS40W-Wasserwerfer können außerdem durch Schlamm verstopfte Straßen gespült werden.
Insel-Sonderdienstmission
Fahrzeuge mit verstärkter Federung können per Fähre zu Touristenzielen wie Palawan und Boracay transportiert werden, um das Problem der unzureichenden Versorgung mit Hydranten vor Ort zu lösen. Die Erfahrung aus der Verzögerung der Rettungsmaßnahmen aufgrund von Wassermangel beim Hotelbrand auf Boracay im Jahr 2024 hat diesen Beschaffungsplan unmittelbar vorangetrieben.
Waldbrandprävention und -bekämpfung
Für die bergigen Waldgebiete im Norden der Insel Luzon kann die mit Geländereifen ausgestattete Version mit Hubschraubern zusammenarbeiten, um Wasser zu heben und so ein dreidimensionales Feuerlöschnetz zu bilden.
Hersteller | POWERSTAR LKW | ||
Produktname | Notfallrettung 5000L Feuerwehrauto-Wassertank | ||
Fahrzeugmarkenserie | HOWO | ||
Fahrzeugmodell | PST5162GXFPM60 | ||
Chassis-Parameter | Gesamtabmessungen | mm | 8160*2500*3460 |
Bruttogewicht | kg | 15560 | |
Leergewicht | 9560 | ||
Nennnutzlast | 5550 | ||
Federung vorne/hinten | mm | 1335/2230 | |
Radstand | 4.500 | ||
Antriebsart | 4*2 | ||
Chiassis-Modell | HOWO | ||
Anzahl der Achsen | 2 | ||
Reifenspezifikation | 10.00-20-16PR, 10.00R20-16PR, 11.00R20-16PR | ||
Anzahl der Reifen | 6+1 | ||
Passagiere im Führerstand | 3+3 | ||
Motor | Motormodell | WD615.62 | |
Kraftstoffart | Diesel | ||
Hubraum/Leistung | ml | 9732/196 kW | |
Maximalgeschwindigkeit | Km/h | 95 | |
Emissionsstandard (TAS) | EURO 3,4 | ||
Feuerverhalten | Tankinhalt | Wassertankkapazität: 5000 kg Schaumtankkapazität: Optional | |
Feuerlöschpumpe | Marke: Shanghai Rongshen | ||
Modell: CB10/.60 | |||
Niederdruck: 30 l/s | |||
Mitteldruck: 60 l/s | |||
Feuermonitor | Marke: Zhangqiu | ||
Modell:PL48-64YZ | |||
Durchfluss: 48 l/s | |||
Wasserstrahldistanz: ≥60m | |||
Schaumstrahldistanz: ≥55m | |||
Elektronischer Alarm | LY CJB-100-C24 | ||
Alarmlampe | LY TBD-XF-168LED |
3. Strategische Überlegungen hinter der Beschaffung
Die umfangreiche Ausstattung von BFP mit in China hergestellten Feuerwehrfahrzeugen beruht auf drei praktischen Erfordernissen:
Kostenvorteil: Der Preis einer einzelnen Einheit ist 30 % niedriger als bei ähnlichen Produkten in Europa und den USA, und die Wartungskosten betragen nur 60 % der Kosten japanischer Modelle
Lokale Anpassung: POWERSTAR bietet eine tropische Kühlsystemmodifikation, und der Motor kann einer Hochtemperaturumgebung von 45 °C standhalten
Vertiefung der chinesisch-philippinischen Zusammenarbeit: Das mit chinesischer Hilfe errichtete „Philippine National Emergency Command Center“ erfordert eine Standardisierung des Ausrüstungssystems
Nach Einschätzung der technischen Abteilung von BFP kann die Reaktionszeit bei Bränden im Großraum Manila nach Inbetriebnahme dieser Fahrzeugcharge von derzeit 12 Minuten auf 8 Minuten verkürzt werden und damit das fortgeschrittene Niveau der ASEAN-Länder erreicht werden.
4. Zukünftige technologische Entwicklungsrichtung
Neue Energiewende
Es wird erwartet, dass die elektrische Fahrgestellversion vor 2028 in einem Pilotprojekt getestet wird. Dabei werden die reichlich vorhandenen geothermischen Energieressourcen der Philippinen genutzt, um emissionsfrei zu arbeiten. POWERSTAR entwickelt derzeit Lithium-Eisenphosphat-Akkus für tropisches Klima.
Intelligentes IoT-Upgrade
Durch die Hinzufügung von 5G-Modulen und Branderkennungssystemen kann künftig die optimale Wasserversorgungsroute automatisch anhand von Satellitenbildern geplant und Daten mit der „Disaster Warning Cloud Platform“ der Philippinen ausgetauscht werden.
Multifunktionale Erweiterung
Der modulare Aufbau ermöglicht einen schnellen Austausch der Gerätemodule, beispielsweise die Umwandlung in ein Entwässerungsfahrzeug in der Regenzeit und den Einsatz als landwirtschaftliches Bewässerungsfahrzeug in der Trockenzeit, wodurch die Geräteauslastung verbessert wird.
Lokale Produktion
Laut dem „Fire Modernization Outline 2024–2030“ der Philippinen soll in der nächsten Phase durch Technologietransfer ein Montagewerk in der Provinz Batangas errichtet und 200 Arbeitsplätze geschaffen werden.