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Das Mercedes-Benz 6x4 Feuerwehrauto ist ein schweres Spezialfeuerwehrauto, das auf einem Mercedes-Benz-LKW-Fahrgestell hergestellt wird. Die Benz-Hochleistungsfeuerlöschpumpe mit Antriebsform bietet stärkere Traktion und Tragfähigkeit und eignet sich für den Einsatz in schwierigem Gelände oder bei Einsätzen, die eine Feuerwehrausrüstung mit großer Kapazität erfordern. Ausgestattet mit einem Benz-Dieselmotor OM470LA.6-59 mit Motorleistung 266 kW und mit einem Auslegerkran mit Klapparm ausgestattet, der ein ideales Rettungsfahrzeug für Notfälle ist.
LKW-Modell:
PT5260GXFArbeitsleistung:
SPK15500 crane 6.2tonsTankaufbau:
8000L, SS306 MaterialRadstand:
4500+1350 mmAchsantrieb:
6X4, LHDMotorleistung:
266KWMotormodell:
OM470LA.6-59Feuerlöschpumpe:
CB10/80, Flow rate 80L/sFeuerwehrmonitor:
PS80, 80L/SBemerkung:
Mercedes Benz Actros 6x4 chassis
Mercedes-Benz 6x4 Feuerwehrauto ist ein leistungsstarkes Spezialfahrzeug, das die kraftvolle Leistung des Mercedes-Benz Arocs-Lkw-Fahrgestells mit der professionellen Konstruktion der Feuerwehrausrüstung vereint. Mercedes Benz Schwerlast-Feuerwehrauto eignet sich für Feuerwehr- und Rettungsaufgaben in komplexen Umgebungen. Seine Hauptvorteile liegen in der Fahrleistung, der Ladekapazität und der Markentechnologiegarantie. Es handelt sich um eine wichtige Ausrüstung für Feuerwehren, um mit Feuerlöschern und großen Katastrophen fertig zu werden.
Der Benz Arocs Feuerlöschfahrzeuge du normalerweise modifiziert basierend auf dem Fahrgestell der schweren Lkw der Arocs-Serie von Mercedes-Benz der 6x4-Serie, mit hoher Tragfähigkeit, Zuverlässigkeit und Haltbarkeit y. Ausgestattet mit Dieselmotor OM470LA.6-59, Motorleistung 266 kW / 361,76 PS, Ausstoß 10677 ccm. Radstand 4500 + 1350 mm, 6x4-Antrieb mit 2 Vorderreifen und 8 Hinterreifen, alle schlauchlosen Reifen des Typs 315/80R22.5, inklusive Ersatzreifen, LKW mit kompletter Feuerwehrausrüstung, Heckmontage mit 6,2-Tonnen-Klappkran SPK15500 von Palfinger für schwere Hebe- und Transportarbeiten. Frontseitig ist das Benz-Feuerwehrauto mit einer 8-Tonnen-Schleppwinde und 22 m langem Seil für Rettungsarbeiten ausgestattet.
Technische Daten zum Mercedes Benz Arocs Feuerwehrfahrzeug:
Bestes Hochleistungs-Feuerwehrauto Mercedes-Benz Arocs 16T für den Export auf die Philippinen, neues Benz-Modell, Linkslenker-Modell, 6x4-Chassis. Benz Arocs Feuerwehrfahrzeug ( auch genannt 16-Tonnen-Feuerlöschfahrzeuge, Mercedes-Benz City-Feuerwehrfahrzeug, 10-rädriges Schaum-Feuerlöschfahrzeug, 6x4-Industrie-Feuerlöschfahrzeuge, Benz-Rettungslöschfahrzeuge, Mercedes-Benz-Feuerlöschpumpe ) Wird für die Feuerwehr großer und mittlerer Städte, petrochemischer Unternehmen, Flughäfen und Häfen usw. verwendet, um großflächige Brände durch Öl und andere Stoffe zu löschen. Wir von POWERSTAR können Wasserlöschfahrzeuge, Schaumlöschfahrzeuge, Schaum- und Pulverlöschfahrzeuge, Notfalllöschfahrzeuge, Feuerlöschpumpen, Industrielöschfahrzeuge, CAFS-Feuerwehrfahrzeuge usw. liefern, alle basierend auf originalen deutschen Mercedes-Benz-LKW-Fahrgestellen. Alle von POWERSTAR hergestellten Feuerwehrautos verfügen über eine umfangreiche Feuerwehrausrüstung, sodass Sie sofort mit der Brandbekämpfung beginnen können.
| TECHNISCHE DATEN DER BENZ RESCUE FIRE PUMPER | ||||||
| Chassis | Chassis-Marke | / | Mercedes-Benz | |||
| Modell | / | Arocs | ||||
| Antriebstyp | / | 6x4 Linkslenker | ||||
| Kabine | / | Einzelreihe, 2+1 Sitze | ||||
| Gesamtmaße (L*B*H) | mm | 10550*2510*3700 | ||||
| Gesamtmasse | kg | 16350 | ||||
| Nenntragfähigkeit | kg | 22000 | ||||
| Radstand | mm | 4500+1350 | ||||
| Vorder-/Hinterradaufhängung | mm | 1500/2540 | ||||
| Böschungswinkel | (°) | 15/11 | ||||
| Feder Nr. | / | 3/2 | ||||
| Reifennummer | pcs | 10, (vorne 2, hinten 4) | ||||
| Reifentyp und -größe | / | 3315/80R22.5 | ||||
| Achsennr. | / | 3 | ||||
| Lenkrad | / | Linkslenker | ||||
| Getriebe | / | Benz Powershift, 12 Vorwärtsgänge mit 2 Rückwärtsgängen, manuell, mit ABS | ||||
| Motor | Motormodell | / | OM470LA.6-59 | |||
| Motormarke | / | Mercedes-Benz | ||||
| Motortyp | / | 6 Zylinder in Reihe | ||||
| Maximale Leistung | PS/kW | 361/266 | ||||
| Kraftstoffart | / | Diesel | ||||
| Verschiebung | ml | 10677 | ||||
| Emissionsstandard | / | Euro V ICH | ||||
| Tanker | Wassertanker | / | 8000 Liter, Kohlenstoffstahl | |||
| Schaumtanker | / | NULL | ||||
| 8000 Liter Wassertank für Feuerlöscher | ||||||
| Feuerlöschpumpe | Modell | / | CB10/80, Normaldruckpumpe | |||
| Druck | Mpa | ≥1,0 | ||||
| Maximale Saughöhe | M | 7 | ||||
| Fluss | L/S | 80 | ||||
| Nenndrehzahl | U/min | 3240 | ||||
| Zeit der Wasserentnahme (s) | S | ≤35 | ||||
| Eingangsdurchmesser | mm | 125 | ||||
| Auslassdurchmesser | mm | 2xΦ85 | ||||
| Feuermonitor | Modell | / | PS80 | |||
| Sortiment an Feuerlöschdüsen | Wasser (m) | ≥80 | ||||
| Schaum (m) | NULL | |||||
| Fluss | L/S | 80 | ||||
| Nennbetriebsdruck | Mpa | 1 | ||||
Erweiterte Funktionen für das Schwerlast-Feuerlöschfahrzeug Mercedes Benz 2636 Arocs:
Mercedes-Benz Arocs 2636 Schwerlast-Feuerlöschfahrzeug, ausgestattet mit 266KW Dieselmotor, mit Einzel-Mannschaftskabine, großer POWERSTAR-Leichtbauweise aus lasergeschnittenen Aluminiumblechen und Sandwichplatten, im Bodensandwich integrierter Hilfsrahmen und daher sehr niedrige Ladehöhen. Große elektrische Rollläden, tiefe Fächer hinter der Achse mit seitlich schwenkbaren Klappen, CBA-Geräte, diverse Ausrüstung und Generator auf COMFORT-Auszügen, die das Mercedes-Benz 16T Schwerlast-Rettungslöschfahrzeug weltberühmt gemacht haben.
1 Material: 100 % individuell angepasst als Standard-Schweißmodell aus Kohlenstoffstahl oder komplett aus hochfesten Aluminiumlegierungsprofilen gefertigt.
2 Struktur: Der Rahmen des Wagens besteht aus einer geschweißten Vollaluminiumlegierungsrahmenkonstruktion und die Außenhaut besteht aus verbundenen Aluminiumlegierungsplatten.
3 Dachschutz: Komplett aus Aluminiumlegierung gefertigt, mit außen angebrachten Blitzwarnleuchten und Außenleuchten sowie innen angebrachten LED-Dachleuchten.
4 Leiterrahmen: Oben ist ein Satz multifunktionaler Leiterrahmen angebracht.
5 Heckleiter: Auf der rechten Heckseite befindet sich eine Sicherheitsleiter aus Aluminiumlegierung, die zum Dach führt.
Palfinger SPK15500 Klappauslegerkran für Benz Arocs Feuerwehrauto:
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Mercedes-Benz AROCS Rettungslöschfahrzeug mit Klapparmkran vom Typ PALFINGER SPK15500 und Lasthalteventilen für sicheren Kranbetrieb. Hochgeschwindigkeitsausfahren und -einfahren des Krans mit Rücklaufölnutzung. Optimierte Hubleistung durch den Einsatz von Hochleistungs- Zugstahl und sechseckige Auslegerkonstruktion. Leichte und dennoch robuste Konstruktion nach Europäische Normen (EN 12999). Professionelle Installationslösungen und technischer Support. Nachfolgend finden Sie die detaillierten Spezifikationen des Knickarmkrans SPK15500:
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Max. Hubmoment [mt] 14.6
Max. Tragfähigkeit [kg] 6200
Max. hydraulische Reichweite [m] 14,5
Max. hydraulische Reichweitenerhöhung Tragkraft [kg] 650
Max. Anzahl Ausschubarme 5 (D)
Schwenkwinkel [ ° ] 420
Schwenkmoment [mt] 1.8
Max. Stabilisatorbreite [mm] 5600
Standard-Abstützbreite [mm] 5600
Einbauraumbedarf [mm] 810
Breite gefaltet [mm] 2500
Max. Betriebsdruck [bar] 300
Empfohlene Pumpenleistung [l/min] 40 - 60
Eigengewicht Standardkran [kg] 1619
Funktionen des Palfinger SPK15500-Auslegerkrans für den Einbau in ein Rettungs-/Feuerlöschfahrzeug Mercedes Benz Arocs 2636:
Ergonomische Kransteuerung
Eronomisch angeordnete Bedienhebel für alle Kranfunktionen. Funktionales Design für mehr Komfort bei der Kranbedienung. Einfache Wartung und Instandhaltung
Lasthalteventil
: Hält den Zylinder in Position, Standardbeschläge an allen Zylindern, Strategische Positionierung zum Schutz vor Beschädigungen
Hochgeschwindigkeitserweiterung
: Erhöhte Ausfahr- und Einfahrgeschwindigkeit des Auslegersystems. Der Kran arbeitet schneller durch Rücklaufölnutzung. Zeitersparnis beim Kranbetrieb
Hydraulische Überlastsicherung:
Verhindert eine Überlastung des Krans. Überlastschutzsystem mit Not-Aus-Funktion. Stoppt alle lasterhöhenden Kranbewegungen.
Löschfahrzeuge sind Spezialfahrzeuge, die zur Brandbekämpfung, aber auch zur Notfallrettung eingesetzt werden. Sie können Feuerwehrleute zum Brandort transportieren und verschiedene Rettungsgeräte bereitstellen. Übliche Löschfahrzeuge lassen sich in verschiedene Typen unterteilen: Tanklöschfahrzeuge, Wasser- und Schaumtanklöschfahrzeuge, Pumpenlöschfahrzeuge, Drehleiterfahrzeuge, Hubrettungsfahrzeuge usw. Mercedes Benz 8x4 schwere 18000L Wasser-Schaum-Löschfahrzeuge werden auf Basis des Benz 4158 LKW-Chassis gebaut und mit einer HALE CB10/110 Feuerlöschpumpe ausgestattet, maximale Förderleistung 110L/s
Details
HOWO 4x2-Feuerwehrhubwagen mit Kran. Er verfügt über ein HOWO 4x2-Chassis mit 4500 mm Radstand und ist mit einem Sinotruk MC07H.35-60-Motor mit 350 PS und Emissionsklasse VI ausgestattet. In der Mitte des Oberkörpers befindet sich ein 2500-l-Wassertank aus Kohlenstoffstahl und in der Mitte ein 660-l-Schaumtank aus Edelstahl 304. Auf beiden Seiten befinden sich Gerätekästen mit einer Reihe von Feuerlöschgeräten. Der hintere Pumpenraum ist mit einer CB10/60-Feuerlöschpumpe ausgestattet. Auf dem Dach befindet sich ein PL8/48-Feuerlöschmonitor und eine 18 m lange Drehleiter. Am Heck des Fahrzeugs befindet sich ein Palfinger PK12000-Klapparmkran mit einem maximalen Hubgewicht von 6790 kg, einer Ausfahrlänge von 6,1 m und einem maximalen Hubmoment von 11,6 m.
Details
Das FAW 4×4 All-Terrain Fire Truck ist ein professionelles Feuerwehrfahrzeug für extreme Bedingungen. Es basiert auf dem FAW 4×4 All-Terrain-Chassis und ist mit einem 350-PS-Dieselmotor, einem Automatikgetriebe und permanentem Allradantrieb ausgestattet. Es kann bei Temperaturen von -40 °C bis 45 °C und in Höhen von bis zu 5.000 Metern eingesetzt werden. Das Fahrzeug ist mit einem 2.000-Liter-Edelstahl-Wassertank, einer CB10/30-Feuerlöschpumpe mit einer Förderleistung von 30 l/s und einem PS8/20W-Feuerlöschmonitor mit einer Reichweite von 45 Metern ausgestattet. Darüber hinaus verfügt es über eine 8-Tonnen-Frontwinde und ein automatisches Reifendruck- und Entlüftungssystem, die außergewöhnliche Geländegängigkeit und intelligente Steuerung gewährleisten. Es eignet sich besonders für Brandbekämpfungs- und Rettungseinsätze in schwierigem Gelände wie Wäldern und Bergen.
Details
Offizielle Werksteile und Handbuch der CB10/60-XZ-Feuerlöschpumpe, mit militärischer Stabilität und intelligenter Druckanpassungstechnologie, wird sie zum „unsichtbaren Wächter“ am Brandort und ermöglicht es jedem Wassertropfen, den Brandherd präzise zu treffen. Intelligenter Dual-Mode-Schalter: Ein-Klick-Umschaltung zwischen niedrigem Druck und hohem Durchfluss (60 l/s), anpassbar an verschiedene Szenarien wie Hochhausbekämpfung und Brandbekämpfung in Öllagern, und Verbesserung der Löscheffizienz um 40 %. Reaktionszeit null Sekunden: Durch die Verwendung eines Laufrads aus Titanlegierung und eines adaptiven Umleitungssystems kann es innerhalb von 3 Sekunden die volle Leistung erreichen, um das goldene Rettungsfenster zu nutzen. Unempfindlich gegenüber extremer Kälte und Hitze: Durch die Überprüfung unter extremen Umgebungsbedingungen von -30°C bis 80°C, verwenden die Kernkomponenten der Feuerlöschpumpe ein explosionsgeschütztes Gehäuse aus 316L-Edelstahl, und die Korrosionsbeständigkeit wird um das Dreifache verlängert.
Details
Schnellangriffs-Feuerwehrfahrzeuge, die von Polizei und Rettungskräften eingesetzt werden, sind Spezialfahrzeuge für den schnellen Einsatz bei Bränden, insbesondere in städtischen oder beengten Umgebungen. Diese Fahrzeuge verfügen über fortschrittliche Stabilisierungssysteme für den sicheren Einsatz auf unebenem Gelände. Ihr modulares Design ermöglicht individuelle Anpassungen, einschließlich Fächern für Rettungsgeräte, Erste-Hilfe-Sets und Gefahrstoffbehälter.
Details
Das HOWO 4×2 Medium Rescue Fire Truck basiert auf einem speziellen Feuerwehr-Chassis von SINOTRUK HOWO, ist mit einem 350 PS starken MC07H.35-Dieselmotor und einem 10-Gang-Getriebe ausgestattet und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h. Das Fahrzeug ist 9.100 mm lang, hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 14 Tonnen und verfügt über eine doppelreihige Kabine mit Platz für sechs Personen. Zur professionellen Ausstattung gehören ein 5-Tonnen-XCMG-Klapparmkran, eine 12-Tonnen-Elektrowinde, 4×1000-W-Hebescheinwerfer und ein 12-kW-Generator. Der Geräteraum besteht aus einer modularen Aluminiumlegierung zur Aufbewahrung verschiedener Rettungsgeräte und eignet sich daher für Notfälle wie Verkehrsunfälle und Naturkatastrophen. Es dient Feuerwehreinheiten als professionelles Rettungsmittel.
Details
Im Brandschutz ist die Wahl eines Löschfahrzeugs mit herausragender Leistung und zuverlässiger Stabilität entscheidend. Das ISUZU FTR Schaumlöschfahrzeug, ausgestattet mit einem 4HK1-TCG60-Motor, einer CB10/40-Feuerlöschpumpe und benutzerfreundlichem Design, ermöglicht schnelle Reaktionszeiten und effiziente Brandbekämpfung auch in schwierigem Gelände. Es ist vielseitig einsetzbar in städtischen Gebieten, Chemiewerken und bei Waldbränden und hat sich für zahlreiche Feuerwehren zu einem bewährten Löschfahrzeug entwickelt.
Details
Brand newly designed DONGFENG Pumper Fire Truck is a versatile firefighting vehicle, which based on classical DONGFENG 4x2 truck chassis, equipped with American technology CUMMINS B190 model diesel engine, with 190HP and 5900cc displacement, meet Africa market emission requirement, combining 6000L water tanker and 2000L foam truck, all stainless steel material. Powerful fire pump CB10/40 fire pump with flow rate 40L/s and a durable PL8/32 water foam fire monitor, with efficient water jetting distance over 55m. Ideal for industrial and city fire extinguishing work. Fire tanker body with reinforced Aluminium alloy construction structure, safety design and never rust, it offers reliable performance for urban, industrial, and emergency firefighting operations.
Details
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