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Deutschland Benz 3345 Brandschutztender

Deutschland Benz 3345 Brandschutztender

Der Mercedes-Benz Actros 3345 Löschfahrzeug ist ein spezialisiertes Feuerwehrfahrzeug für den Hochleistungseinsatz. Angetrieben wird es von einem robustenOM 470 Euro VI-konformer Dieselmotor, es liefert449 PS (330 kW)bei 1.800 U/min und erzeugt2.200 Nm Drehmoment, was schnelle Beschleunigung und zuverlässige Leistung für den Stadt- und Geländeeinsatz gewährleistet. Der Motor integriert die BlueTec SCR-Technologie zur Minimierung der NOx-Emissionen. Ein12-Gang-Automatgetriebe Mercedes PowerShift 3optimiert Gangwechsel

  • LKW-Modell:

    PT3345GXF
  • Arbeitsleistung:

    4000Liters
  • Tankaufbau:

    Aluminum Alloy Structure
  • Radstand:

    4325+1350 mm
  • Achsantrieb:

    6×4
  • Motorleistung:

    450 HP
  • Motormodell:

    OM471LA.8-63
  • Feuerlöschpumpe:

    CB10/100-RSD
  • Feuerwehrmonitor:

    PLKD80-SNAKE4.0
  • Bemerkung:

    Water ≥ 85m,foam ≥ 75m
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Der deutsche Benz-Feuerlöschtender ist für den Notfalleinsatz konzipiert und integriert fortschrittliche Technik mit speziellen Feuerlöschsystemen. Das starre 6x4-Lkw-Chassis des deutschen Benz Actros ist für hohe Tragfähigkeit und Stabilität verstärkt.Deutschland Benz Brandschutz Ausschreibungverfügt über eine 4x4-Offroad-Antriebskonfiguration und eine adaptive Federung, um effizient durch städtisches und Offroad-Gelände zu navigieren.

Der Überbau aus leichten, aber dennoch robusten Aluminiumlegierungen beherbergt Fächer für die Feuerlöschausrüstung, darunter Schlauchhaspeln, Düsen und Rettungsgeräte. Ein zentrales Pumpensystem, angetrieben von einem Hochleistungs-Dieselmotor, fördert Wasser oder Schaum mit einer Geschwindigkeit von über 3.000 Litern pro Minute.

Der Wassertank des Benz-Brandschutzfahrzeugs mit einem Fassungsvermögen von 5.000 bis 12.000 Litern besteht aus korrosionsbeständigen Materialien wie Edelstahl oder Polyethylen. Eine integrierte Drehleiter oder Plattform, oft aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff gefertigt, bietet eine Reichweite von bis zu 30 Metern und wird durch hydraulische Stabilisatoren für eine präzise Positionierung unterstützt.

Germany benz fire protection tender

● Benz 6x4 Antrieb Actros LKW-Chassis
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● Wir bieten Ihnen einen guten Kundendienst

Germany benz fire protection tender

Der Aufbau über dem Fahrgestell besteht aus leichten Aluminiumlegierungen mit Verbundplatten und ist in drei Funktionszonen unterteilt. Die vordere Kabine beherbergt ein druckklimatisiertes Abteil mit Platz für zwei bis sechs Feuerwehrleute, ausgestattet mit integrierten Kommunikationssystemen und Notfall-Sauerstoffgeräten. In den zentralen Abteilen befindet sich die Hauptfeuerlöschpumpe (üblicherweise vom Typ Rosenbauer NH30) mit einer Förderleistung von 3.000 bis 4.500 l/min bei 10 bis 12 bar Druck. Sie ist mit zwei Wassertanks (6.000 bis 12.000 l Fassungsvermögen) mit Schaumzumischsystemen verbunden.

Der hintere Teil verfügt über modulare Stauräume für Rettungsgeräte, Schlauchhaspeln (typischerweise 120–180 m Fassungsvermögen) und Teleskopleitersysteme mit einer Länge von bis zu 32 m. Ein einzigartiges Konstruktionsmerkmal ist das unabhängige Hydrauliksystem, das die auf dem Dach montierte Monitordüse antreibt, die sich um 340° drehen und bis zu 75° anheben lässt. Die elektrische Architektur kombiniert redundante CANbus-Netzwerke mit manuellen Übersteuerungssteuerungen für kritische Funktionen.

Produktname Deutschland BENZ Notfall-Feuerwehrauto für die städtische Rettung
Modell PT5260GXF
Chassis-Parameter Chassis-Modell BENZ ACTROS
Gesamtabmessungen (mm) 9170 mm × 2300 mm × 3685 mm
Bruttogewicht (kg) 20100
Passagiere im Führerstand 6
Radstand 4500
Motormodell OM471LA.8-63
Motorleistung (kW) 331
Reifen 12,00R20 (6+1)
Emissionsnorm Euro 6
Hubraum (ml) 12890
Maximalgeschwindigkeit(km/h) 110
Feuerverhalten Generator Modell SHT11500(HONDA)
Nennleistung (kw) 10
Hebelampe Modell YZH4-5.0CF (4×1000W)
Maximale Höhe des Hebers (m) ≥7
Traktionswinde Modell N16800XF (USA-MEISTER)
Zugkraft (kgf) 7560
Kran Modell SQZ105D(XCMG)
Maximale Belastung (kg) 5000

FeuerPump
Marke Amerikanischer HALE
Modell CB10/100-RSD
Nenndruck 1.03MPa/4,0 MPa
Rgesättigter Durchfluss 100 l/s
Startzeit 80S
Installationsformular Hinten montiert
FFeuermonitor
Marke Französisches POK
Modell PLKD80-SNAKE4.0
Nenndurchfluss 80 l/s
Reichweite Wasser ≥ 85 m, Schaum ≥ 75 m
Installationsort Oberseite des Fahrzeugs
Kontrollmethode Elektrische Fernbedienung
Horizontaler Drehwinkel 0°~340°
Neigungs- und Drehwinkel -15° bis 60°

Das Chassis verfügt über eine6x4-Antriebsstrangmit einemGesamtgewicht von 33.000 kg, unterstützt durch eineverstärkter StahlrahmenUndelektronisch gesteuerte Luftfederung (ECAS)für Stabilität bei Hochgeschwindigkeitsmanövern. Das Feuerlöschmodul umfasst eine10.000-Liter-Wassertankund ein2.000-Liter-Schaummitteltank, gepaart mit einemHochdruckpumpe mit einer Leistung von 4.000 l/min bei 10 bar. ACAFS (Druckluftschaumsystem)sorgt für eine effiziente Brandbekämpfung bei reduziertem Wasserverbrauch.

  1. Notfall-Brandbekämpfung und Rettungseinsätze
    Mercedes-Benz Feuerwehrfahrzeuge sind für die effiziente Bekämpfung von Stadt- und Industriebränden konzipiert. Ausgestattet mit leistungsstarken Wasserpumpen, Schaumsystemen und ausfahrbaren Leitern ermöglichen sie eine schnelle Reaktion bei Gebäudebränden, Waldbränden und Gefahrgutunfällen.

  2. Spezialisierte Gefahrenminderung
    Diese Fahrzeuge eignen sich hervorragend zur Abwehr chemischer, biologischer und radiologischer Bedrohungen. Anpassbare Module wie versiegelte Kabinen und Dekontaminationseinheiten ermöglichen es den Besatzungen, giftige Lecks oder Gasexplosionen sicher zu neutralisieren.

  3. Präventives Katastrophenmanagement
    Über die reaktive Brandbekämpfung hinaus unterstützen Mercedes-Benz-Einheiten die proaktive Sicherheit der Bevölkerung. Integrierte Sensorsysteme überwachen Luftqualität und Wärmesignaturen, um frühzeitig Brandgefahren zu erkennen, während bordeigene Trainingseinrichtungen Feuerübungen und Aufklärung der Öffentlichkeit ermöglichen.

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