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Das HOWO Emergency Rescue Fire Truck ist ein professionelles Rettungsfahrzeug mit integrierten Funktionen wie Abschleppen, Heben, Beleuchtung und weiteren Funktionen. Es basiert auf einem HOWO 4×2-Schwerlastfahrgestell, wird von einem 310 PS starken WP10.310-Motor angetrieben und ist mit einem hydraulischen XCMG SQ5ZK2-Kran (maximale Tragkraft: 5 Tonnen) und einer elektrischen Winde N16800XF (Zugkraft: 70 kN) ausgestattet. Das Fahrzeug verfügt über ein pneumatisches 4-kW-Hebe- und Beleuchtungssystem sowie einen 12-kW-Generator und eignet sich somit für verschiedene Rettungseinsätze, darunter Verkehrsunfälle, Gebäudeeinstürze und Naturkatastrophen.
LKW-Modell:
PT5180TXFJYTankaufbau:
No tankArbeitsleistung:
5 tonRadstand:
4500 mmAchsantrieb:
4×2, left hand driveMotorleistung:
310 HPMotormodell:
WP10.310Feuerlöschpumpe:
No pumpFeuerwehrmonitor:
No monitorBemerkung:
6×6 drive is optional
Das HOWO Emergency Rescue Fire Truck ist ein multifunktionales professionelles Feuerwehrgerät mit Schlepp-, Hebe-, Beleuchtungs- und weiteren Funktionen. Es basiert auf einem HOWO 4×2-Schwerlastfahrgestell und ist speziell für die Bewältigung verschiedener Notfälle konzipiert. Mit Gesamtabmessungen von 8940 × 2500 × 3740 mm und einem Radstand von 4500 mm bietet das Fahrzeug ein Gesamtgewicht von 18 Tonnen und eine Nenntragfähigkeit von 8 Tonnen und gewährleistet so sowohl eine hohe Nutzlastkapazität als auch Straßenmobilität. Angetrieben von einem WP10.310-Dieselmotor mit 310 PS und einem maximalen Drehmoment von 1500 Nm, gepaart mit einem 10-Gang-Getriebe, erreicht es eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und ermöglicht so einen schnellen Einsatz am Rettungsort. Die werkseitig eingebaute doppelreihige Kabine ist mit Klimaanlage und ABS-System ausgestattet, bietet Platz für sechs Personen und schafft eine komfortable Umgebung für längere Rettungseinsätze.
Der Überbau ist die Kernstärke dieses
Schweres Feuerwehr-Rettungsfahrzeug HOWO
. Der heckmontierte hydraulische Kran XCMG SQ5ZK2 hat eine maximale Hubkapazität von 5 Tonnen, einen Arbeitsradius von 8,3 Metern, eine maximale Hubhöhe von 8 Metern und eine volle Drehung um 420°, wodurch er ideal für Aufgaben wie das Aufrichten von Fahrzeugen und das Beseitigen von Hindernissen geeignet ist. Die frontmontierte elektrische Winde N16800XF bietet eine Zugkraft von 70 kN mit einem Stahlkabel mit 10 mm Durchmesser und einer Arbeitslänge von 35,2 Metern, besonders geeignet für die Bergung von Fahrzeugen und das Abschleppen schwerer Gegenstände. Das pneumatische 4-kW-Hebebeleuchtungssystem kann auf eine Höhe von 8,49 Metern ausgefahren werden. Vier 1000-W-Halogenlampen bieten eine horizontale Drehung um 360° und eine vertikale Neigungseinstellung um 406° und gewährleisten so eine umfassende Beleuchtung für Rettungseinsätze in der Nacht. Der integrierte 12-kW-Generator gewährleistet eine kontinuierliche Stromversorgung für verschiedene elektrische Rettungsgeräte und verfügt über eine Doppelspannungsausgabe von 220 V/380 V, um unterschiedlichen Ausrüstungsanforderungen gerecht zu werden.
Das HOWO Emergency Rescue Fire Truck verfügt über Hebe-, Selbstrettungs-/Abschlepp-, Hindernisbeseitigungs-, Stromerzeugungs- und Beleuchtungsfunktionen und kann mit einer breiten Palette an Feuerwehrwerkzeugen und -ausrüstung ausgestattet werden, darunter Abbruch-, Ortungs-, Leckabdichtungs- und Schutzausrüstung. Die Geräteräume des Fahrzeugs bestehen aus einem verstellbaren, modularen Aluminiumlegierungsrahmen, der eine rationelle Raumnutzung und einen sicheren, bequemen Werkzeugzugriff gewährleistet. Als Spezialfeuerwehrfahrzeug wird es häufig von Feuerwehreinheiten bei Naturkatastrophen, Notfällen, Rettungseinsätzen und anderen kritischen Szenarien eingesetzt.
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Produktspezifikationen
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| Chassis Specifications | ||
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Chassis brand |
HOWO |
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Cab |
HOWO double row cab, with power steering, A/C, ABS |
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Driving Type |
4 × 2 Left hand driving |
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Max Speed (km/h) |
90 |
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Overall dimension(mm) |
8940×2500×3740 mm |
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GVW( kg) |
18000 |
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Curb weight ( kg) |
12600 |
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Rated payload |
8000kg |
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Wheelbase(mm) |
4500 |
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Tire |
295/80R22.5 (6+1) |
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Clutch |
Single-plate dry diaphragm spring clutch |
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Steering |
Hydraulic steering with power assistance |
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Transmission |
10-speed manual gearbox |
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Axle |
Front axle |
7T |
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Rear axle |
11T |
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Engine |
Model |
WP10.310 |
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Fuel Type |
Diesel fuel |
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Typ |
6 Zylinder, wassergekühlter Viertaktmotor, Direkteinspritzung, Turbolader |
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Leistung (PS/KW) |
310 PS/228 kW |
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Auspuff (ml) |
9726 |
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Nenndrehzahl (U/min) |
2200 |
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Max. Drehmoment (Nm) |
1500 |
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Bremssystem |
Betriebsbremse |
Druckluftbremse |
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Feststellbremse |
Frühlingsenergie |
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Hilfsbremse |
Motor-Auspuffbremse |
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Elektrische Anlage |
24 V |
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Oberkörperspezifikationen |
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Kran |
Marke |
XCMG |
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Modell |
SQ5ZK2 |
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Tragfähigkeit |
5000 kg |
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Max. Hubmoment |
10,5 TM |
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Max. Arbeitsbereich |
8,3 m |
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Max. Hubhöhe |
8 m |
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Drehwinkel |
420 ° |
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Winde |
Modell |
N16800XF |
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Max. Anhängelast |
70 kN |
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Fahrmodus |
Elektrisch |
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Stahlseildurchmesser |
10 mm |
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Max. Anhängelänge |
35,2 m |
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Beleuchtungssystem |
Installationsmodus |
Oben montiert, pneumatischer Hubtyp |
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Lichtleistung |
4 × 1000 W (4 kW) |
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Beleuchtung |
Halogenlampe |
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Höhe vom Boden |
8,49 |
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Schwenkwinkel |
Horizontal 360°, Nickwinkel gesamt 406°, manuell und fernsteuerbar, mit automatischer Rückstellfunktion |
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Generator |
Nennausgangsleistung |
12 kW |
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Nennfrequenz |
50 HZ |
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Nennspannung |
220 V/380 V |
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Produktzeichnung
Produkteigenschaften
1. Leistungsstarkes Antriebssystem:
Das HOWO-Rettungsfeuerwehrfahrzeug ist mit einem 310 PS starken Turbodieselmotor ausgestattet, gepaart mit einem 10-Gang-Schaltgetriebe und einem maximalen Drehmoment von 1500 Nm, was eine zuverlässige Leistungsabgabe in anspruchsvollem Gelände gewährleistet.
2. Vielseitige Rettungsfähigkeiten:
Integriert mehrere Funktionen, darunter eine Hubkapazität von 5 Tonnen, eine Zugkraft von 70 kN und ein 4-kW-Beleuchtungssystem, und stellt somit eine umfassende Lösung für verschiedene Notfallszenarien dar.
3. Hervorragende Mobilität:
Verfügt über ein originales 4×2-Spezialfahrgestell von HOWO mit Großreifen der Größe 295/80R22.5 und einem optimierten Radstand von 4500 mm, das die Manövrierfähigkeit in der Stadt mit der Leistung im Gelände in Einklang bringt.
4. Unterstützung bei jedem Wetter:
Enthält einen geräuschlosen 12-kW-Generator (Doppelspannungsausgang) und ein 8,49 Meter langes Hubbeleuchtungssystem, das einen Dauerbetrieb während der Nacht oder bei Stromausfall ermöglicht.
5. Benutzerfreundliches Steuerungsdesign:
Die Kabine verfügt über mechanische Instrumentenkombinationen und intuitive Bedienfelder mit klar definierten Funktionsbereichen. Ergonomisch angeordnete Bedienelemente gewährleisten im Notfall eine schnelle und präzise Bedienung.
Produktbilder
IsuzuGIGADas Feuerwehrauto mit Notbeleuchtung basiert auf dem hochwertigen ISUZUGIGAChassis und kombiniert exzellente Leistung mit umweltfreundlichen Emissionen. Es verfügt über380PS und meistert alle Arten von schwierigem Gelände. Es ist mit einem unabhängigen Stromerzeugungssystem und einer Notbeleuchtung ausgestattet. Es ist vielseitig und rundum einsetzbar und kann im Brandfall schnell die Rettungswege ausleuchten. Die Sprache des Bedienfelds ist optional, und eine Vielzahl von optionalen Konfigurationen wird angeboten, um unterschiedliche Bedürfnisse zu erfüllen. Dieses IsuzuGIGAFeuerwehr-Löschfahrzeug mit Notbeleuchtung bietet soliden Schutz bei Feuerwehreinsätzen und beweist herausragende Leistung und Flexibilität. Der IsuzuGIGAklassische Fahrerkabine ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, um sicherzustellen, dass Fahrer und Einsatzkräfte bei allen Wetterbedingungen komfortabel bleiben.
Details
Der ISUZU GIGA Wasserwerfer für den Einsatz gegen öffentliche Unruhen basiert auf dem ISUZU GIGA 6X4 Schwerlast-Fahrgestell und ist mit Hochdruck-Wasserwerfern zur Kontrolle von Ausschreitungen, einem Selbstschutzsystem, einem Tränengas-Verteilungssystem, Warnsystemen und mehr ausgestattet. Dieses Fahrzeug integriert umfassende Funktionen zur Kontrolle von Ausschreitungen und zum Selbstschutz und ist daher die bevorzugte Ausrüstung zur Beendigung von Massenunfällen, ohne dauerhaften Schaden anzurichten.
Details
Das HOWO SITARK 4×2 Rettungslöschfahrzeug ist ein professionelles Rettungsfahrzeug mit Kran-, Schlepp-, Beleuchtungs- und weiteren Funktionen. Es basiert auf einem SINOTRUK-Spezialfahrgestell und wird von einem 330-PS-Dieselmotor angetrieben, der eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h erreicht. Zu den Hauptmerkmalen gehören ein Palfinger-Knickarmkran mit 6,79 Tonnen Tragkraft, eine elektrische Seilwinde mit 70 kN Zugkraft, ein 4-kW-Beleuchtungssystem und ein 11,5-kVA-Bordgenerator. Mit Gesamtabmessungen von 8730 × 2500 × 3550 mm, einem Gesamtgewicht von 20 Tonnen und einem Radstand von 4500 mm vereint das Fahrzeug Mobilität und Stabilität und eignet sich ideal für komplexe Rettungseinsätze wie Autobahnunfälle und Gebäudeeinstürze. Es dient als primäre Rettungsausrüstung moderner Feuerwehren.
Details
Der Isuzu NPR-Löschfahrzeug mit Notbeleuchtung basiert auf dem hochwertigen ISUZU NPR-Chassis und vereint exzellente Leistung mit umweltfreundlichen Emissionen. Er verfügt über 190 PS und meistert problemlos schwierige Gelände. Er ist mit einem unabhängigen Stromerzeugungssystem und einer Notbeleuchtung ausgestattet. Die Beleuchtung ist vielseitig und rundum einsetzbar und ermöglicht die schnelle Ausleuchtung der Rettungswege im Brandfall.Die Sprache des Bedienfelds ist optional wählbar, und verschiedene optionale Konfigurationen stehen zur Verfügung, um unterschiedliche Bedürfnisse zu erfüllen. Dieser Isuzu NPR-Lösch- und Rettungswagen mit Beleuchtung bietet zuverlässigen Schutz bei Brandeinsätzen und zeichnet sich durch herausragende Leistung und Flexibilität aus. Die klassische Isuzu ELF-Kabine ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, um den Fahrern und Einsatzkräften bei allen Wetterbedingungen einen angenehmen Aufenthalt zu gewährleisten.
Details
Schnellangriffs-Feuerwehrfahrzeuge, die von Polizei und Rettungskräften eingesetzt werden, sind Spezialfahrzeuge für den schnellen Einsatz bei Bränden, insbesondere in städtischen oder beengten Umgebungen. Diese Fahrzeuge verfügen über fortschrittliche Stabilisierungssysteme für den sicheren Einsatz auf unebenem Gelände. Ihr modulares Design ermöglicht individuelle Anpassungen, einschließlich Fächern für Rettungsgeräte, Erste-Hilfe-Sets und Gefahrstoffbehälter.
Details
Der Mercedes-Benz Rescue Pumper Tanker ist ein Einsatzfahrzeug, das für komplexe Lösch- und Rettungseinsätze präzise konzipiert ist. Sein Hochleistungspumpensystem ermöglicht eine schnelle Wasserförderung mit einer Geschwindigkeit von über 9.000 Litern pro Minute und ermöglicht so eine nachhaltige Brandbekämpfung in Gebieten ohne Hydranteninfrastruktur. Der integrierte Wassertank fasst typischerweise 3.800 bis 11.000 Liter und wird durch Schaumzumischsysteme zur Bekämpfung von Bränden brennbarer Flüssigkeiten ergänzt.
Details
Das schwere Rettungslöschfahrzeug PT5180GXF basiert auf einem Sinotruk HOWO 4x2 Modell 6-Rad-LKW-Chassis Typ II. Das gesamte Rettungsfahrzeug besteht aus zwei Teilen: der Feuerwehrmannschaftskabine und dem Oberkörper des Feuerwehrfahrzeugs. Die Mannschaftskabine ist eine zweireihige Kabine mit Platz für 2+4 Personen und im hinteren Teil mit SCBA-Sitzen zur Aufbewahrung und Nutzung von Druckluftgeräten ausgestattet. Das Fahrzeug der Feuerwehr verfügt über eine Karosserie aus Aluminiumlegierung und ist mit allen Arten von Feuerwehrausrüstung ausgestattet. Außerdem ist das Fahrzeug mit einem Generator und einer Beleuchtungsvorrichtung für große Höhen ausgestattet. Am Heck des Fahrzeugs befindet sich ein Klappkran zum Arbeiten. Das HOWO-Feuerwehrfahrzeug kann häufig bei Feuerwehren der öffentlichen Sicherheit, in Fabriken, Bergwerken, Gemeinden, Häfen und an anderen Orten zur Bekämpfung von großen Ölbränden und allgemeinen Materialbränden eingesetzt werden.
Details
HOWO TX350 4x2 Feuerwehr- und Rettungsfahrzeug mit Klapparmkran. Es basiert auf dem Howo TX350 4x2 Feuerwehr-Chassis und verfügt über 2+4 Sitze, einen Radstand von 4600 mm, einen SINOTRUK MC07H.35-60-Motor (350 PS), Euro VI-Abgasnorm 7,36 l und ein SINOTRUK 8-Gang-Getriebe. Die Frontbox des Fahrzeugs ist mit einer mobilen Feuerwehrbeleuchtung ausgestattet, die die Hebe- und Senkleuchten auf dem Dach des Feuerwehrfahrzeugs steuert und die Spannung und Stromfrequenz des Generators überwacht. Es verfügt über eine Stromanschluss-/Ausgangsschnittstelle, eine Handsteuerungsschnittstelle, eine Notbremse, einen Synchrongenerator, einen SmartGen-Generatorregler, einen dreiphasigen Leistungsschalter, eine einphasige Leistungsschalterleuchte, eine automatische Trenn- und Aufblasvorrichtung ZFDQ02 und einen T-CHENG SQ5ZA2 5-Tonnen-Klapparmkran am Heck des Fahrzeugs mit Auslegern, linken und rechten Bedienhebeln usw.
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