ISUZU GIGA Feuerwehrrettungs-Fahrzeug mit Sondersignal

Der ISUZU GIGA Wasserwerfer für den Einsatz gegen öffentliche Unruhen basiert auf dem ISUZU GIGA 6X4 Schwerlast-Fahrgestell und ist mit Hochdruck-Wasserwerfern zur Kontrolle von Ausschreitungen, einem Selbstschutzsystem, einem Tränengas-Verteilungssystem, Warnsystemen und mehr ausgestattet. Dieses Fahrzeug integriert umfassende Funktionen zur Kontrolle von Ausschreitungen und zum Selbstschutz und ist daher die bevorzugte Ausrüstung zur Beendigung von Massenunfällen, ohne dauerhaften Schaden anzurichten.

Das HOWO SITARK 4×2 Rettungslöschfahrzeug ist ein professionelles Rettungsfahrzeug mit Kran-, Schlepp-, Beleuchtungs- und weiteren Funktionen. Es basiert auf einem SINOTRUK-Spezialfahrgestell und wird von einem 330-PS-Dieselmotor angetrieben, der eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h erreicht. Zu den Hauptmerkmalen gehören ein Palfinger-Knickarmkran mit 6,79 Tonnen Tragkraft, eine elektrische Seilwinde mit 70 kN Zugkraft, ein 4-kW-Beleuchtungssystem und ein 11,5-kVA-Bordgenerator. Mit Gesamtabmessungen von 8730 × 2500 × 3550 mm, einem Gesamtgewicht von 20 Tonnen und einem Radstand von 4500 mm vereint das Fahrzeug Mobilität und Stabilität und eignet sich ideal für komplexe Rettungseinsätze wie Autobahnunfälle und Gebäudeeinstürze. Es dient als primäre Rettungsausrüstung moderner Feuerwehren.

Der Isuzu NPR-Löschfahrzeug mit Notbeleuchtung basiert auf dem hochwertigen ISUZU NPR-Chassis und vereint exzellente Leistung mit umweltfreundlichen Emissionen. Er verfügt über 190 PS und meistert problemlos schwierige Gelände. Er ist mit einem unabhängigen Stromerzeugungssystem und einer Notbeleuchtung ausgestattet. Die Beleuchtung ist vielseitig und rundum einsetzbar und ermöglicht die schnelle Ausleuchtung der Rettungswege im Brandfall.Die Sprache des Bedienfelds ist optional wählbar, und verschiedene optionale Konfigurationen stehen zur Verfügung, um unterschiedliche Bedürfnisse zu erfüllen. Dieser Isuzu NPR-Lösch- und Rettungswagen mit Beleuchtung bietet zuverlässigen Schutz bei Brandeinsätzen und zeichnet sich durch herausragende Leistung und Flexibilität aus. Die klassische Isuzu ELF-Kabine ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, um den Fahrern und Einsatzkräften bei allen Wetterbedingungen einen angenehmen Aufenthalt zu gewährleisten.

Schnellangriffs-Feuerwehrfahrzeuge, die von Polizei und Rettungskräften eingesetzt werden, sind Spezialfahrzeuge für den schnellen Einsatz bei Bränden, insbesondere in städtischen oder beengten Umgebungen. Diese Fahrzeuge verfügen über fortschrittliche Stabilisierungssysteme für den sicheren Einsatz auf unebenem Gelände. Ihr modulares Design ermöglicht individuelle Anpassungen, einschließlich Fächern für Rettungsgeräte, Erste-Hilfe-Sets und Gefahrstoffbehälter.

Der Mercedes-Benz Rescue Pumper Tanker ist ein Einsatzfahrzeug, das für komplexe Lösch- und Rettungseinsätze präzise konzipiert ist. Sein Hochleistungspumpensystem ermöglicht eine schnelle Wasserförderung mit einer Geschwindigkeit von über 9.000 Litern pro Minute und ermöglicht so eine nachhaltige Brandbekämpfung in Gebieten ohne Hydranteninfrastruktur. Der integrierte Wassertank fasst typischerweise 3.800 bis 11.000 Liter und wird durch Schaumzumischsysteme zur Bekämpfung von Bränden brennbarer Flüssigkeiten ergänzt.

Das schwere Rettungslöschfahrzeug PT5180GXF basiert auf einem Sinotruk HOWO 4x2 Modell 6-Rad-LKW-Chassis Typ II. Das gesamte Rettungsfahrzeug besteht aus zwei Teilen: der Feuerwehrmannschaftskabine und dem Oberkörper des Feuerwehrfahrzeugs. Die Mannschaftskabine ist eine zweireihige Kabine mit Platz für 2+4 Personen und im hinteren Teil mit SCBA-Sitzen zur Aufbewahrung und Nutzung von Druckluftgeräten ausgestattet. Das Fahrzeug der Feuerwehr verfügt über eine Karosserie aus Aluminiumlegierung und ist mit allen Arten von Feuerwehrausrüstung ausgestattet. Außerdem ist das Fahrzeug mit einem Generator und einer Beleuchtungsvorrichtung für große Höhen ausgestattet. Am Heck des Fahrzeugs befindet sich ein Klappkran zum Arbeiten. Das HOWO-Feuerwehrfahrzeug kann häufig bei Feuerwehren der öffentlichen Sicherheit, in Fabriken, Bergwerken, Gemeinden, Häfen und an anderen Orten zur Bekämpfung von großen Ölbränden und allgemeinen Materialbränden eingesetzt werden.

HOWO TX350 4x2 Feuerwehr- und Rettungsfahrzeug mit Klapparmkran. Es basiert auf dem Howo TX350 4x2 Feuerwehr-Chassis und verfügt über 2+4 Sitze, einen Radstand von 4600 mm, einen SINOTRUK MC07H.35-60-Motor (350 PS), Euro VI-Abgasnorm 7,36 l und ein SINOTRUK 8-Gang-Getriebe. Die Frontbox des Fahrzeugs ist mit einer mobilen Feuerwehrbeleuchtung ausgestattet, die die Hebe- und Senkleuchten auf dem Dach des Feuerwehrfahrzeugs steuert und die Spannung und Stromfrequenz des Generators überwacht. Es verfügt über eine Stromanschluss-/Ausgangsschnittstelle, eine Handsteuerungsschnittstelle, eine Notbremse, einen Synchrongenerator, einen SmartGen-Generatorregler, einen dreiphasigen Leistungsschalter, eine einphasige Leistungsschalterleuchte, eine automatische Trenn- und Aufblasvorrichtung ZFDQ02 und einen T-CHENG SQ5ZA2 5-Tonnen-Klapparmkran am Heck des Fahrzeugs mit Auslegern, linken und rechten Bedienhebeln usw.

Das HOWO SITARK 4×2 Schwerlast-Rettungslöschfahrzeug ist ein professionelles, multifunktionales Notfallfahrzeug auf einem SINOTRUK SITRAK-Chassis. Angetrieben wird es von einem 350 PS starken Dieselmotor, verfügt über einen XCMG SQZ105D Hydraulikkran (max. 5 Tonnen Tragkraft) und eine amerikanische N16800XF Elektrowinde (70 kN Zugkraft), integriert mit einem 4-kW-Hebebeleuchtungssystem und einem 12-kW-Generator. Die doppelreihige Kabine bietet Platz für sechs Besatzungsmitglieder, mit 4500 mm Radstand und 20 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, geeignet für verschiedene Rettungseinsätze, darunter Verkehrsunfälle und Gebäudeeinstürze. Dank seiner zuverlässigen Leistung und professionellen Ausstattung ist das HOWO Rettungslöschfahrzeug zu einem unverzichtbaren Gerät für moderne Feuerwehreinsätze geworden.