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Howo Mehrzweck-Feuerwehrauto mit Hydraulikkran
HOWO TX350 4x2 Feuerwehr- und Rettungsfahrzeug mit Klapparmkran. Es basiert auf dem Howo TX350 4x2 Feuerwehr-Chassis und verfügt über 2+4 Sitze, einen Radstand von 4600 mm, einen SINOTRUK MC07H.35-60-Motor (350 PS), Euro VI-Abgasnorm 7,36 l und ein SINOTRUK 8-Gang-Getriebe. Die Frontbox des Fahrzeugs ist mit einer mobilen Feuerwehrbeleuchtung ausgestattet, die die Hebe- und Senkleuchten auf dem Dach des Feuerwehrfahrzeugs steuert und die Spannung und Stromfrequenz des Generators überwacht. Es verfügt über eine Stromanschluss-/Ausgangsschnittstelle, eine Handsteuerungsschnittstelle, eine Notbremse, einen Synchrongenerator, einen SmartGen-Generatorregler, einen dreiphasigen Leistungsschalter, eine einphasige Leistungsschalterleuchte, eine automatische Trenn- und Aufblasvorrichtung ZFDQ02 und einen T-CHENG SQ5ZA2 5-Tonnen-Klapparmkran am Heck des Fahrzeugs mit Auslegern, linken und rechten Bedienhebeln usw.
LKW-Modell:
PT5190GXHTankaufbau:
Inner aluminum alloyArbeitsleistung:
5tons knuckle craneRadstand:
4600mmAchsantrieb:
4x2,LHDMotorleistung:
350HPMotormodell:
SINOTRUK MC07H.35-60Bemerkung:
HOWO 4x2 Mobile Lighting Fire Truck with knuckle Crane
Howo Mehrzweck-Feuerwehrauto mit Hydraulikkran ist ein vielseitiges Spezialfahrzeug auf dem Sinotruk HOWO TX350-Chassis, ausgestattet mit einem 350 PS starken Euro VI-Motor, einem 8-Gang-Getriebe, einem Radstand von 4600 mm und einem 2+4-Sitzer-Fahrerhaus. Das Fahrzeug verfügt über integrierte Brandmelde-, Notstrom- und Rettungshubfunktionen. Der Frontkasten ist mit einem intelligenten Beleuchtungssteuerungssystem, Hubbeleuchtung und einem SmartGen-Generator ausgestattet, unterstützt Dreiphasen-/Einphasen-Stromversorgung und ist mit einer automatischen Aufblas- und Ladevorrichtung ZFDQ02 ausgestattet. Das Heck ist mit einem 5-Tonnen-Klapparmkran T-CHENG SQ5ZA2 mit hydraulischen Auslegern und Doppelhebeln ausgestattet, um den Anforderungen beim Heben schwerer Lasten gerecht zu werden. Das Fahrzeug ist kompakt und effizient konstruiert, eignet sich für Brandrettung, Nachtrettung, Reparaturen von Kraftfahrzeugen und andere Einsatzorte und ist leistungsstark, sicher und vielseitig einsetzbar. Es handelt sich um ein professionelles Gerät für die Notfallrettung.
● 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Feuerwehrfahrzeugen
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● Schnelle Lieferzeit, schnelle Lieferzeit von 10 Tagen
● 24 Monate Garantiezeit
Produktparameter
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Howo Mehrzweck-Feuerwehrauto mit Hydraulikkran |
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Hauptspezifikation |
LKW-Marke |
POWERSTAR |
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Gesamtmaße (L*B*H) |
9055×2500×3450mm |
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Kabine |
SINOTRUK TX350-Fahrerhaus, Mannschaftskabine, 2+4 Sitze, verstellbares Lenkrad, EURO-Heizungs- und Lüftungssystem neuen Typs, deutsche VDO-Instrumente, Sicherheitsgurte, externer Schmutzfänger, Stereoradio/Kassettenrekorder, Klimaanlage |
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GVW/Leergewicht |
19200 / 11580 kg |
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Antriebsmodell |
4X2, Linkslenker |
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Radstand |
4600 mm |
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Reifengröße & -nummer |
315/80R22.5,6+1Rad |
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Übertragung |
SINOTRUK 8-Gang-Getriebe, manuell |
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Farbe |
Rot, Standard. |
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Maximalgeschwindigkeit |
95 km/h |
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Motor |
Typ |
Reihensechszylinder, wassergekühlt, Viertakt, aufgeladen, mit Ladeluftkühlung, Hochdruck-Common-Rail, Diesel |
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Motormodell |
SINOTRUK MC07H.35-60 |
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Pferdestärken |
350 PS/ 257 kW |
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Verschiebung |
7,36 l |
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Nenndrehzahl |
2200 U/min |
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Maximales Drehmoment |
1400N.m |
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Maximale Drehmomentdrehzahl |
1200-1600 U/min |
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Emission |
EURO 6 |
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Oberkörperspezifikation |
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Winde |
Winde Menge |
1 |
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Max. Zugkraft der Winde |
3000 kg |
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Antriebsart: |
Elektrisch |
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Geschwindigkeit der Winde |
8 m/min |
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Dieselgeneratorsatz |
Modell |
GF-50 |
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Generatorleistung |
50KW |
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Glühbirnen |
4 Stück * 500W |
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Maximale Windgeschwindigkeit |
<6. Klasse |
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Nennfrequenz |
50 Hz |
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Nennspannung |
400 V |
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SmartGen-Generatorsteuerung |
Typ |
CANBUS+RS485+USB |
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Arbeitsleistungsbereich |
DC(8-35)V |
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Arbeitstemperatur |
(-25~+70) ℃ |
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Anzeige |
Mehrsprachiges LCD |
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Komm.-Ports |
USB/RS232/RS485/CAN |
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Motortyp |
MPU/CAN |
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Klimaanlage |
3P4W 15V-360V (Phase-N) 3P3W 30 V – 620 V (Phase-Phase) 1P2W 15V-360V (Phase-N) 2P3W 15V-360V (Phase-N) |
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Arbeitsmodus |
Auto/Stopp/Manuell |
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Alarmschutz |
Warnung/Abschaltung |
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Hebebeleuchtungssystem |
Hubstange |
Aluminiumlegierung |
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Typ |
Pneumatisch |
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Maximale Höhe über dem Boden |
8 m |
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Luftversorgungsdruck |
≥ 0,3 MPa |
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Hubgeschwindigkeit |
≤ 8 Sekunden |
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Hubgewicht: 45kg |
45 kg |
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|
Installationsort |
Vorne in der Kiste |
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Kardangelenk: Aluminiumlegierung |
Aluminiumlegierung |
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Tonhöhe: ≥± 90 ° |
Tonhöhe: ≥± 90 ° |
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Links- und Rechtsdrehung |
± 150 ° |
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Stromspannung |
220 V/24 V |
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Stromverteilerkasten |
Es ist mit Funktionssteuertasten und Instrumenten ausgestattet. Verschiedene Vorgänge sind alle auf der Steuerbox konzentriert und ermöglichen die präzise und schnelle Steuerung aller laufenden Aktionen sowie die Konfiguration drahtloser Tasten. |
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|
Kardangelenk: Aluminiumlegierung |
Kardangelenk: Aluminiumlegierung |
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Kran mit gefaltetem Ausleger |
Modell |
SQ5ZA2 |
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Maximale Hubkapazität |
5000 kg |
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|
Maximale Hubhöhe |
12,5 m |
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|
Maximaler Arbeitsradius |
10 m |
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Krangewicht |
1800 kg |
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Maximales Hubmoment |
10T.m |
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Empfohlene Leistung |
30KW |
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Empfohlener Hydraulikfluss |
40 l/min |
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Nennhydraulikdruck |
28 MPa |
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Öltankkapazität |
80 Liter |
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Schwenkwinkel |
400° |
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Montagegröße |
1070 mm |
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Arbeitsradius (m) |
2.0 |
4.45 |
6.35 |
8,25 |
10 |
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Nennlast (kg) |
5000 |
2150 |
1450 |
1100 |
680 |
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Produktanwendungen
★ Gehäusekonfiguration
Antrieb und Radstand: 4×2-Antriebsform, Radstand 4600 mm, berücksichtigt sowohl Mobilität als auch Tragfähigkeit und passt sich den Notfallanforderungen von Städten und komplexem Gelände an.
Stromversorgungssystem: Ausgestattet mit einem Sinotruk MC07H.35-60-Dieselmotor, Hubraum 7,36 l, maximale Ausgangsleistung 257 kW (350 PS), gepaart mit einem 8-Gang-Schaltgetriebe, leistungsstark und im Einklang mit den nationalen VI-Emissionsstandards.
Körperstruktur: Gesamtmasse 19,2 Tonnen, doppelreihiges Kabinendesign unter Berücksichtigung von Betriebsraum und Passierbarkeit.
Fahrgestellbelastung: Ausgestattet mit 6 Reifen 315/80R22.5, 4/5 Federblättern, Spurweite vorne 1950 mm, Spurweite hinten 1848 mm, um die Stabilität und Tragfähigkeit des Fahrzeugs zu gewährleisten.
Sicherheit und Kontrolle: Verwenden Sie ein Zweikreisbremssystem und sind Sie mit ABS und Servolenkung ausgestattet, um die Steuerungsflexibilität zu verbessern und Rettungseinsätze mit hoher Intensität zu unterstützen.
★ Oberes Funktionsmodul: Beleuchtung, Stromerzeugung und Heben „drei Schwerter kombiniert“
1. Frontbox: Intelligente Licht- und Energiezentrale
• Mobiles Feuerbeleuchtungssystem
Dachhebebeleuchtung: LED-Lichtquelle, Helligkeit ≥ 30.000 Lumen, unterstützt Höhenverstellung von 0–8 Metern, horizontale Drehung um 360°, Abdeckungsradius über 50 Meter, geeignet für nächtliche Brandbekämpfung, Suche und Rettung im Untergrund und andere Szenen.
Intelligente Konsole: Integrierte Echtzeitüberwachung von Generatorspannung, Strom und Frequenz, Ein-Knopf-Umschaltung des Beleuchtungsmodus (starkes Licht/Blitzlicht/SOS) und reservierte Handsteuerungsschnittstelle, unterstützt drahtlose Fernsteuerung.
• Stromgarantiesystem
Synchrongeneratorsatz: Nennleistung 50 kW, deckt den Stromversorgungsbedarf von Schneidemaschinen, Wasserpumpen, Kommunikationsbasisstationen und anderen Geräten.
SmartGen-Controller: Passt die Ausgangsspannung (230 V/400 V) automatisch an, integrierter Überlast-, Kurzschluss- und Phasenumkehrschutz zur Gewährleistung der Stromsicherheit.
Leistungsschaltermatrix: Unabhängiger Dreiphasen-/Einphasen-Steuerschalter, unterstützt hierarchische Stromversorgung mehrerer Geräte, vermeidet Stromausfälle des gesamten Fahrzeugs aufgrund lokaler Fehler.
• Integrierte Lade- und Aufblasvorrichtung
Automatisches Trennsystem ZFDQ02: Füllen Sie lebensrettende Luftkissen und aufblasbare Zelte (Druck ≥ 0,8 kPa) schnell innerhalb von 10 Minuten, laden Sie mehrere Geräte parallel auf, erkennen Sie automatisch den Batterietyp und verhindern Sie eine Überladung.
2. Heckausrüstung: 5-Tonnen-Klapparmkran - „mechanischer Arm“ für schwere Rettung
• T-CHENG SQ5ZA2 Klapparmkran
Tragfähigkeit: maximal 5 Tonnen (kurzer Armabstand), geeignet zum Anheben von Unfallfahrzeugen, zum Transport schwerer Geräte, zum Beseitigen von Hindernissen und für andere Aufgaben.
Klapparm-Design: maximale Hubhöhe 12,5 m, maximaler Arbeitsradius 10 m, maximales Hubmoment 10 t.m.
Hydraulisches Abstützsystem: 2 Ausleger am Heck sind unabhängig voneinander nivelliert, unterstützen den Betrieb bei Neigungen von ±5° und die Hubstabilität ist besser als bei herkömmlichen Kränen mit geradem Arm.
• Komfortable Bedienung
Linker und rechter Doppel-Joystick: Sowohl die Hauptkonsole als auch das Ende des Auslegers sind mit Joysticks ausgestattet, die eine synchrone Steuerung aus der Ferne und vor Ort ermöglichen, um das Risiko von toten Winkeln zu verringern.
Notbremsknopf: Mit einem Klick lässt sich die Auslegerbewegung sperren, um Folgeunfälle durch Überlastung oder Fehlbedienung zu verhindern.
★ Anwendungsszenarien: Abdeckung aller Anforderungen der Katastrophenrettung
1. Nachtbrandbekämpfung
Die Dachbeleuchtung bietet den Feuerwehrleuten eine klare Sicht, das Stromaggregat versorgt die Drehleiter und die Abbruchwerkzeuge mit Strom und der Klapparmkran transportiert schnell eingestürzte Objekte und öffnet Rettungswege.
2. Wiederaufbau nach Erdbeben/Überschwemmung
Mit der aufblasbaren Vorrichtung lässt sich schnell ein provisorischer Unterschlupf errichten, die Beleuchtung sorgt für die Sicherheit der Bauarbeiten bei Nacht und der Kran hebt vorgefertigte Platten und Rettungsmaterialien an, um die Effizienz des Wiederaufbaus zu verbessern.
3. Rettung nach Verkehrsunfällen
Der Klapparmkran hebt das umgekippte Fahrzeug an, die Beleuchtung sorgt für die Beleuchtung beim Transport der Verletzten und der Generator versorgt den Lebensdetektor und die Schneidemaschine mit Strom, um die Rettungszeit zu verkürzen.
4. Sicherheit bei Großveranstaltungen
Als mobiles Kraftwerk und Lichtmast leistet er Notfallunterstützung bei Konzerten, Sportveranstaltungen etc. und reagiert auf plötzliche Stromausfälle oder Geräteausfälle.
IsuzuGIGADas Feuerwehrauto mit Notbeleuchtung basiert auf dem hochwertigen ISUZUGIGAChassis und kombiniert exzellente Leistung mit umweltfreundlichen Emissionen. Es verfügt über380PS und meistert alle Arten von schwierigem Gelände. Es ist mit einem unabhängigen Stromerzeugungssystem und einer Notbeleuchtung ausgestattet. Es ist vielseitig und rundum einsetzbar und kann im Brandfall schnell die Rettungswege ausleuchten. Die Sprache des Bedienfelds ist optional, und eine Vielzahl von optionalen Konfigurationen wird angeboten, um unterschiedliche Bedürfnisse zu erfüllen. Dieses IsuzuGIGAFeuerwehr-Löschfahrzeug mit Notbeleuchtung bietet soliden Schutz bei Feuerwehreinsätzen und beweist herausragende Leistung und Flexibilität. Der IsuzuGIGAklassische Fahrerkabine ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, um sicherzustellen, dass Fahrer und Einsatzkräfte bei allen Wetterbedingungen komfortabel bleiben.
Details
Der ISUZU GIGA Wasserwerfer für den Einsatz gegen öffentliche Unruhen basiert auf dem ISUZU GIGA 6X4 Schwerlast-Fahrgestell und ist mit Hochdruck-Wasserwerfern zur Kontrolle von Ausschreitungen, einem Selbstschutzsystem, einem Tränengas-Verteilungssystem, Warnsystemen und mehr ausgestattet. Dieses Fahrzeug integriert umfassende Funktionen zur Kontrolle von Ausschreitungen und zum Selbstschutz und ist daher die bevorzugte Ausrüstung zur Beendigung von Massenunfällen, ohne dauerhaften Schaden anzurichten.
Details
Das HOWO SITARK 4×2 Rettungslöschfahrzeug ist ein professionelles Rettungsfahrzeug mit Kran-, Schlepp-, Beleuchtungs- und weiteren Funktionen. Es basiert auf einem SINOTRUK-Spezialfahrgestell und wird von einem 330-PS-Dieselmotor angetrieben, der eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h erreicht. Zu den Hauptmerkmalen gehören ein Palfinger-Knickarmkran mit 6,79 Tonnen Tragkraft, eine elektrische Seilwinde mit 70 kN Zugkraft, ein 4-kW-Beleuchtungssystem und ein 11,5-kVA-Bordgenerator. Mit Gesamtabmessungen von 8730 × 2500 × 3550 mm, einem Gesamtgewicht von 20 Tonnen und einem Radstand von 4500 mm vereint das Fahrzeug Mobilität und Stabilität und eignet sich ideal für komplexe Rettungseinsätze wie Autobahnunfälle und Gebäudeeinstürze. Es dient als primäre Rettungsausrüstung moderner Feuerwehren.
Details
Das Isuzu NPR Feuerwehr-Notbeleuchtungsfahrzeug basiert auf dem hochwertigen ISUZU NPR-Chassis und vereint hervorragende Leistung mit umweltfreundlichen Emissionen. Mit 190 PS ist es für alle Arten von schwierigen Straßen geeignet. Es ist mit einem unabhängigen Stromerzeugungssystem und einem Notbeleuchtungssystem ausgestattet. Es ist vielseitig einsetzbar und kann im Brandfall schnell den Rettungsweg beleuchten. Die Sprache der Bedienkonsole ist optional, und es stehen verschiedene Konfigurationen zur Verfügung, um unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden. Dieses Isuzu NPR Feuerwehr-Notbeleuchtungsfahrzeug bietet zuverlässigen Schutz im Brandfall und überzeugt durch herausragende Leistung und Flexibilität. Die klassische Isuzu ELF-Kabine ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, um Fahrer und Rettungskräften bei jedem Wetter Komfort zu bieten.
Details
Schnellangriffs-Feuerwehrfahrzeuge, die von Polizei und Rettungskräften eingesetzt werden, sind Spezialfahrzeuge für den schnellen Einsatz bei Bränden, insbesondere in städtischen oder beengten Umgebungen. Diese Fahrzeuge verfügen über fortschrittliche Stabilisierungssysteme für den sicheren Einsatz auf unebenem Gelände. Ihr modulares Design ermöglicht individuelle Anpassungen, einschließlich Fächern für Rettungsgeräte, Erste-Hilfe-Sets und Gefahrstoffbehälter.
Details
Der Mercedes-Benz Rescue Pumper Tanker ist ein Einsatzfahrzeug, das für komplexe Lösch- und Rettungseinsätze präzise konzipiert ist. Sein Hochleistungspumpensystem ermöglicht eine schnelle Wasserförderung mit einer Geschwindigkeit von über 9.000 Litern pro Minute und ermöglicht so eine nachhaltige Brandbekämpfung in Gebieten ohne Hydranteninfrastruktur. Der integrierte Wassertank fasst typischerweise 3.800 bis 11.000 Liter und wird durch Schaumzumischsysteme zur Bekämpfung von Bränden brennbarer Flüssigkeiten ergänzt.
Details
Das schwere Rettungslöschfahrzeug PT5180GXF basiert auf einem Sinotruk HOWO 4x2 Modell 6-Rad-LKW-Chassis Typ II. Das gesamte Rettungsfahrzeug besteht aus zwei Teilen: der Feuerwehrmannschaftskabine und dem Oberkörper des Feuerwehrfahrzeugs. Die Mannschaftskabine ist eine zweireihige Kabine mit Platz für 2+4 Personen und im hinteren Teil mit SCBA-Sitzen zur Aufbewahrung und Nutzung von Druckluftgeräten ausgestattet. Das Fahrzeug der Feuerwehr verfügt über eine Karosserie aus Aluminiumlegierung und ist mit allen Arten von Feuerwehrausrüstung ausgestattet. Außerdem ist das Fahrzeug mit einem Generator und einer Beleuchtungsvorrichtung für große Höhen ausgestattet. Am Heck des Fahrzeugs befindet sich ein Klappkran zum Arbeiten. Das HOWO-Feuerwehrfahrzeug kann häufig bei Feuerwehren der öffentlichen Sicherheit, in Fabriken, Bergwerken, Gemeinden, Häfen und an anderen Orten zur Bekämpfung von großen Ölbränden und allgemeinen Materialbränden eingesetzt werden.
Details
Das HOWO SITARK 4×2 Schwerlast-Rettungslöschfahrzeug ist ein professionelles, multifunktionales Notfallfahrzeug auf einem SINOTRUK SITRAK-Chassis. Angetrieben wird es von einem 350 PS starken Dieselmotor, verfügt über einen XCMG SQZ105D Hydraulikkran (max. 5 Tonnen Tragkraft) und eine amerikanische N16800XF Elektrowinde (70 kN Zugkraft), integriert mit einem 4-kW-Hebebeleuchtungssystem und einem 12-kW-Generator. Die doppelreihige Kabine bietet Platz für sechs Besatzungsmitglieder, mit 4500 mm Radstand und 20 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, geeignet für verschiedene Rettungseinsätze, darunter Verkehrsunfälle und Gebäudeeinstürze. Dank seiner zuverlässigen Leistung und professionellen Ausstattung ist das HOWO Rettungslöschfahrzeug zu einem unverzichtbaren Gerät für moderne Feuerwehreinsätze geworden.
Details
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