ISUZU 4WD Pickup-Feuerwehrauto

Das neue ISUZU 4x4 Pickup-Kleinlöschfahrzeug (2025) hat mit seiner kompakten Karosserie und seinen leistungsstarken Funktionen die Grenzen der Feuerwehrausrüstung neu definiert. Es ist nicht nur ein Feuerlöschfahrzeug, sondern auch ein Synonym für „schnell, präzise und stabil“ im modernen Notfallsystem. Mit dem technologischen Fortschritt und der steigenden Nachfrage wird sich dieses Modell auch in Zukunft weiterentwickeln und zu einem vielseitigen Sicherheitswächter werden.

Das Isuzu Pickup Rescue Vehicle ist ein Notfall-Entwässerungs- und Rettungsfahrzeug auf Basis des ISUZU 4WD Pickup-Chassis. Ausgestattet mit einer tragbaren Permanentmagnet-Tauchpumpe erreicht es eine Entwässerungsleistung von bis zu 600 m³/h und verfügt über eine stufenlose Drehzahlregelung zur Anpassung der Durchflussmenge. Die Pumpe ist leicht und bietet dennoch eine hohe Förderhöhe. Die rationelle Gestaltung der Fahrzeugkabine mit abnehmbaren und leicht zu befestigenden modularen Komponenten spart erheblich Platz für Rettungsmittel und -ausrüstung und ermöglicht so einen multifunktionalen Einsatz.

Der POWERSTAR Pickup-Feuerlöschtanker basiert auf einem ISUZU 4WD Pickup-Chassis. Das Fahrzeug besteht aus zwei Hauptteilen: der Feuerwehrmannschaftskabine und dem Aufbau. Die Mannschaftskabine ist in der originalen zweireihigen Ausführung und bietet Platz für bis zu fünf Personen. Der Aufbau umfasst einen Wassertank und einen Pumpenraum mit einem Wasserfassungsvermögen von 1.500 Litern. Er ist mit einer 50/110-Kreiselpumpe ausgestattet, die Wasser über eine maximale Entfernung von 2.000 Metern fördern kann. Das Fahrzeug ist äußerst mobil, schnell, leicht zu manövrieren, komfortabel zu fahren und verfügt über eine starke Geländegängigkeit. Es eignet sich vielseitig für Patrouillen in Hügel-, Berg-, Tiefland-, Flusstal- und Waldgebieten und ermöglicht die rechtzeitige Erkennung von Bränden und das Löschen kleinerer Brände.

Das Isuzu NPR Feuerwehr-Notbeleuchtungsfahrzeug basiert auf dem hochwertigen ISUZU NPR-Chassis und vereint hervorragende Leistung mit umweltfreundlichen Emissionen. Mit 190 PS ist es für alle Arten von schwierigen Straßen geeignet. Es ist mit einem unabhängigen Stromerzeugungssystem und einem Notbeleuchtungssystem ausgestattet. Es ist vielseitig einsetzbar und kann im Brandfall schnell den Rettungsweg beleuchten. Die Sprache der Bedienkonsole ist optional, und es stehen verschiedene Konfigurationen zur Verfügung, um unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden. Dieses Isuzu NPR Feuerwehr-Notbeleuchtungsfahrzeug bietet zuverlässigen Schutz im Brandfall und überzeugt durch herausragende Leistung und Flexibilität. Die klassische Isuzu ELF-Kabine ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, um Fahrer und Rettungskräften bei jedem Wetter Komfort zu bieten.

Der explosionsgeschützte HOWO 6x4-Wasserwerfer basiert auf dem HOWO HW76-Fahrgestell mit Doppelkabine und einem Radstand von 4600+1350 mm. Er ist mit einem WP10H400E60-Motor und einem HW15710-Getriebe ausgestattet. Das Fahrzeug ist mit einem explosionsgeschützten Kasten, einer Hauptkanone oben und einer zusätzlichen Frontkanone ausgestattet, wodurch eine umfassende, leistungsstarke und weitreichende Bekämpfung von Unruhen ermöglicht wird. Das Fahrzeug hat eine Doppelkabine für 6 Personen und verfügt über einen Wassertanker (12.000 l), einen Schaumtanker (100 l), einen Farbstofftanker (100 l) und einen Pfefferwassertank (100 l). Die Feuerlöschpumpe CB10/60 sorgt für eine hohe Sicherheit. Die Vorderseite des Fahrzeugs ist mit einer schutzsicheren Stahlplatte und einer robusten hydraulischen Stahlschaufel zur Hindernisbeseitigung ausgestattet. Lampen und Fensterscheiben sind durch ein Edelstahlgitter geschützt.

Isuzu-Löschfahrzeug, modifiziert auf Basis eines japanischen ISUZU GIGA 4x2-Lkw-Chassis, ausgestattet mit einem Wasser- und Schaumtank mit einem Fassungsvermögen von 4 m³ Wasser und 1 m³ Schaum. Es wird von einem 6UZ1-TCG61-Motor mit 380 PS angetrieben und hat einen Hubraum von 9839 ccm. Der Isuzu-Löschpumpwagen wird häufig in städtischen Feuerwehren, der petrochemischen Industrie, in Industrieanlagen und Bergbauunternehmen eingesetzt. Das Isuzu-Feuerwehrauto dient dem Transport von Feuerwehrleuten und Feuerwehrausrüstung zum Brandort, um Löscharbeiten durchzuführen.

Als führendes Unternehmen im Bereich chinesischer Feuerwehrfahrzeuge kosten die HOWO-Chassis-Feuerwehrfahrzeuge von POWERSTAR TRUCKS im Vergleich zu Importmarken nur 30–50 % des Preises vergleichbarer Importmodelle, was die Kaufschwelle deutlich senkt. Es werden standardisierte Teile aus heimischer Produktion verwendet, die Wartungskosten sind über 40 % niedriger als bei Importfahrzeugen, und die Lieferkette reagiert schneller. Angesichts der hohen Temperaturen und Luftfeuchtigkeit in Südostasien kann das Motorkühlsystem bei extremen Temperaturen von 45 °C stabil betrieben werden. Die Lackierung des Fahrgestells erfolgt mittels Elektrophorese und Nanobeschichtung und ist korrosionsbeständiger als bei herkömmlichen inländischen Modellen.

Das FAW 3000L Leicht-Feuerwehrfahrzeug ist ein hocheffizientes, urbanes Feuerwehrfahrzeug auf Basis eines FAW-Sechsrad-Chassis. Es ist mit einem 130 PS starken Dieselmotor, einem 3000-Liter-Wassertank aus hochwertigem Kohlenstoffstahl und einem professionellen Feuerlöschsystem mit einer Durchflussrate von 30 l/s ausgestattet. Dank 4×2-Antrieb und einem kompakten Radstand von 3300 mm bietet es hervorragende Mobilität und Manövrierfähigkeit und eignet sich daher besonders für enge städtische Umgebungen. Der dachmontierte PS30-Feuerlöschmonitor hat eine Reichweite von 60 Metern, ist um 360° drehbar und arbeitet mit der CB10/30-Feuerlöschpumpe zusammen, um verschiedene Brandherde schnell zu bekämpfen. Dank seines kompakten und praktischen Designs ist dieses Feuerwehrfahrzeug die ideale Lösung für Gemeinden, Industrieparks und ähnliche Einsatzorte.