
Der Isuzu GIGA6x4 WasserFeuerwehrauto basiert auf dem robusten ISUZUGIGA5x KabineChassis. Es kombiniert hervorragende Leistung und umweltfreundliche Emissionen.Hohe Motorleistung 6UZ1, eskann allen Arten von schwierigen Straßen trotzen. Es’istausgestattet mit einem8000-LitergroßenWassertank und einer professionellen Feuerlöschpumpe. Es hat eine große Sprühweite und eine wählbare Bedienfeldsprache. Der IsuzuGIGAFeuerwehrauto's Doppelkabine bietet genügend Platz und Qualität, um Feuerwehrausrüstung zu laden und eine gute Fahrleistung aufrechtzuerhalten. Die Kabine bietet Platz für 5 Feuerwehrleute und ist mit einer Heiz- und Klimaanlage ausgestattet, um sicherzustellen, dass der Fahrer bei allen Wetterbedingungen komfortabel bleibt.GIGAfire fighting truck's double-row cab provides enough space and quality to load firefighting equipment and maintain good driving performance. The cab can accommodate 5 firefighters and is equipped with heating and cooling air conditioning to ensure that the driver can stay comfortable in any weather conditions.
LKW-Modell:
PST53305GXFTankaufbau:
8000L water tankArbeitsleistung:
8000LRadstand:
4600+1370mmAchsantrieb:
6x4,LHDMotorleistung:
380HPMotormodell:
Isuzu 6UZ1Feuerlöschpumpe:
CB10/60, 60L/sFeuerwehrmonitor:
PS50Bemerkung:
Customized fire fighting rescue equipmentDer Isuzu GIGA 6x4 WasserLöschfahrzeug ist auf dem robusten ISUZUGIGA 5x KabineFahrgestell aufgebaut. Es kombiniert exzellente Leistung und umweltfreundliche Emissionen.Hohe Motorleistung 6UZ1, eskann alle Arten von schwierigen Straßen bewältigen. Es'sist ausgestattet mit einem8000-Litersgroßen Wassertank und einer professionellen Feuerlöschpumpe. Es hat eine große Sprühweite und eine wählbare Bedienfeldsprache. Gleichzeitig bietet es eine Vielzahl von optionalen Konfigurationen, um unterschiedliche Bedürfnisse zu erfüllen. Dieses Isuzu Allrad-Löschfahrzeug bietet eine solide Garantie für die Brandschutzsicherheit und beweist exzellente Leistung und Flexibilität. Der IsuzuGIGALöschwagen bietet mit seiner Doppelkabine genügend Platz und Qualität, um Feuerwehrausrüstung zu laden und eine gute Fahrleistung aufrechtzuerhalten. Die Kabine bietet Platz für 5 Feuerwehrleute und ist mit einer Heiz- und Kühlklimaanlage ausgestattet, um sicherzustellen, dass der Fahrer bei allen Wetterbedingungen komfortabel bleibt. Darüber hinaus berücksichtigt das Design der Kabine auch den Komfort und die Sicherheit des Fahrens.
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Spezifikation:
Produktname |
ISUZUGIGA 6x4 WasserLöschfahrzeug |
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Fahrgestellserie |
ISUZUGIGASerie |
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Fahrzeugmodell |
PST50703MXF |
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Hauptspezifikationen |
Hersteller |
Powerstar |
Gesamtmaße (L×B×H) |
10600×2480×3160mm |
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GVW |
25000Kg |
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Leergewicht |
12500Kg |
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Wassertankvolumen |
8000 Liter |
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Kabine |
Doppelkabine, 2+3 Sitze, mit Klimaanlage, elektrischen Fenstern, USB |
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Radstand |
4600+1370 mm |
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Antriebsart |
6*4 |
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Fahrgestellmodell |
ISUZUGIGA |
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Getriebe |
Schnell12-Gang Vorwärtsgang, 2 Rückwärtsgänge |
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Anzahl der Achsen |
3 |
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Reifenspezifikation |
295/80R22.5 |
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Anzahl der Reifen |
10 Stückmit 1Ersatzreifen |
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Passagiere in der Kabine |
3+3 |
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Motor |
Motormodell |
6UZ1 |
Kraftstoffart |
Diesel |
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Hubraum/Leistung |
9.839L /380PS |
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Max. Drehmoment |
1800N·m |
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Höchstgeschwindigkeit |
95 km/h |
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Emissionsnorm (TAS) |
EURO 6 |
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Feuerlöschleistung |
WassertankKapazität |
8000L |
Feuerlöschpumpe |
Chinesische Top-Marke |
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Modell: CB10/60 |
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Niederdruck:60L/S |
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Mitteldruck: 60L/S |
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Feuerwehrmonitor |
Chinesischetop Marke |
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Modell: PS50 |
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Arbeitsdruck: 1,0 MPa |
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Durchfluss:60L/S |
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Wasserstrahlweite: ≥65m |
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Drehwinkel: 360° horizontal, -45° bis 70° in der Neigung |
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Feuerlöschpumpeneingang |
1 Stück, Durchmesser: 100 mm |
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Feuerlöschpumpenausgang |
2 Stück, Durchmesser: 65 mm 2 Stück, Durchmesser: 85 mm |
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Standardkonfigurationen |
Wasserpumpen-Bedienfeld auf Englisch, Kotflügel sollte schwarz sein, mit Warnleuchte, abnehmbarer Leiter, Ausrüstungskasten hinten am Aufbau unter der Richtung der Aufwärtsneigung von ca. 45 Grad, alle Schnittstellen des Fahrzeugs und des Zubehörs sind britisch, mit einer 30 m Rolle schwarzer Hochdruckschläuche |
Wie benutzt man denISUZU GIGA Feuer löschwagen richtig?
1. Vorbereitung und Inspektion vor dem Betrieb
♦Vorinspektion des Antriebssystems:Überprüfen Sie den 6UZ1-Motor vor dem täglichen Start. Der Ölstand muss auf der Mittellinie des Ölmessstabes gehalten werden (API CI-4 oder höher), der Kühlmittelstand (Ethylenglykol-basierte Langzeitfrostschutzmittel) und der Status der Luftfilterverstopfungsanzeige (Druckdifferenz > 25 kPa erfordert Austausch).
♦Vorinspektion des Wassersystems:Prüfen Sie den 8000-Liter-Wassertank“,lassen Sie Restwasser ab, um ein Einfrieren zu verhindern (im Winter), monatlicher Biofilmtest an der Innenwand (ATP-Test <50 RLU), Genauigkeit der Wasserinjektionsfiltervorrichtung (≥200 mesh).
Feuerlöschpumpenprüfung: Bestätigen Sie vor dem Start, Vakuumpumpendichtung (Vakuumgrad erreicht -85 kPa innerhalb von 30 Sekunden), Kalibrierung des Wasserausgangsdrucksensors (Fehler <±0,2 MPa), Genauigkeitsprüfung des Schaumstoffmischverhälters (±1%).
2. Betriebsvorschriften während der Betriebsphase
♦Antriebssystemmanagement:Motorlauf, Leerlaufvorwärmung nach Kaltstart (Wassertemperatur ≥50°C kann beladen werden), Dauerbetriebszyklus ≤4 Stunden erfordert Abschaltung zum Kühlen (Ladeluftkühlertemperaturüberwachung), Überschreitung der Drehzahl ist verboten (≤2300 U/min ist der Drehzahlbegrenzungsbereich).
♦Wasserbetrieb:Stellen Sie bei Verwendung der Wasserlöschpumpe sicher, dass die Rohrleitungsventilöffnung ≥30 % beträgt, bevor Sie starten, und der Arbeitsdruck stufenweise geregelt wird (Normaldruckstufe ≤1,0 MPa, Boost-Stufe ≤1,8 MPa). Wenn die Dauerbetriebszeit ≤2 Stunden beträgt, muss die Standby-Pumpe umgeschaltet werden.
3. Wichtige Punkte der regelmäßigen Wartung
♦ Wartung des Antriebssystems:Wartung wird alle 500 Betriebsstunden durchgeführt, einschließlich Dieselfilterwechsel (mit Öl-Wasser-Trennungsfunktion), Reinigung von EGR-Ventilkohlenstoffablagerungen (Ultraschallreinigung) und Erkennung des Axialspiels des Turboladers (Standardwert 0,03-0,08 mm).
♦Wartung des Wassersystems:Jedes Quartal wird das Innere des Tanks unter Hochdruck gereinigt (≥10 MPa), das Rückschlagventil auf Dichtheit geprüft (Leckagerate <0,1 L/min) und die Rohrleitung pulsprüfend getestet (auf dem 1,5-fachen des Arbeitsdrucks gehalten).
♦ Inspektion der Strukturteile:Alle sechs Monate werden die Rahmenschweißnähte mittels Magnetpulverprüfung inspiziert (mit Schwerpunkt auf der Hinterachsverbindung), die U-Bolzen der Blattfeder werden wieder angezogen (Standarddrehmoment ±5 %) und das Spiel des Antriebswellengelenks wird gemessen (Winkelspiel <15°).