isuzu fire rescue trucks
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ISUZU GIGA Feuerwehr-Rettungsfahrzeugbauer

ISUZU GIGA Feuerwehr-Rettungsfahrzeugbauer

Es gibt viele Hersteller von Feuerwehr-Löschfahrzeugen. Unter ihnen zeichnet sich der von POWERSTAR TRUCKS produzierte Isuzu Giga Feuerwehr-Löschwagen durch hohe Stabilität, gute Sicherheit und gute Intelligenz aus. Die Fahrzeugkarosserie besteht aus hochwertigem Stahl, ist innen mit Wassertanks und Schaumtanks ausgestattet und verfügt über eine Vielzahl von Feuerlöscheinrichtungen und -werkzeugen. Das Fahrwerk und die Bremsysteme sind fortschrittlich, und das Informationssystem kann den Fahrzeugzustand in Echtzeit überwachen, um die reibungslose Durchführung von Feuerwehreinsätzen zu gewährleisten. Dieses Spezialfahrzeug für den Notfalleinsatz von POWERSTAR TRUCKS verfügt über ein ausgezeichnetes Material für den Gerätekasten, eine stabile Struktur, gute Abdichtung und ist mit verschiedenen praktischen Systemen ausgestattet.

  • LKW-Modell:

    PST5250GXF
  • Tankaufbau:

    4000L water
  • Arbeitsleistung:

    5 ton crane
  • Radstand:

    4500mm
  • Achsantrieb:

    4x2
  • Motorleistung:

    240 Hp
  • Motormodell:

    ISUZU 6HK1
  • Feuerlöschpumpe:

    CB10/60
  • Bemerkung:

    Special fire equipments available
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ISUZU GIGA Löschfahrzeugist ein modulares Spezialfahrzeug, das Hochleistungsfähigkeit mit intelligenter Rettungstechnologie kombiniert. Das Kernkonzept seines Designs ist „Einsatz bei jedem Wetter und in jedem Gelände“. Dieses Modell ist mit einem 6UZ1-TCG51-Motor mit einer maximalen Leistung von 350 PS und einem 12-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Es kann bei extremer Kälte von -40°C starten und kann als mobiles Notfall-Kommandozentrum bezeichnet werden. Sein Spitzname spiegelt seine funktionale Vielfalt wider: Auf dem ostasiatischen Markt wird es als „GIGA Löschfahrzeug“ bezeichnet, und nordische Nutzer nennen es „Schnelle Rettungsplattform“. Im industriellen Bereich ist es unter dem Namen „modulares integriertes Chassis-System“ zum Goldstandard für den Sonderfahrzeugumbau geworden.

 

I,Hauptmerkmale

 

  1. Mit Funktionen wie Heben, Selbstrettung, Ziehen, Hindernisbeseitigung, Lichtzeugung usw.
  2. Kann mit einer Vielzahl von Abbruch-, Detektions-, Leckagestopp-, Schutz- und anderen Feuerlöscheinrichtungen oder -werkzeugen ausgestattet werden.
  3. Ideales Löschfahrzeug für Feuerwehrkräfte der öffentlichen Sicherheit sowie für petrochemische Anlagen, Öltransportterminals, Flughäfen und andere Berufsfeuerwehren

 

● Chinas beste Fabrik für Feuerwehrlöschfahrzeuge

● Mehr als 500 Mitarbeiter, große und moderne Produktion

● Nach Ihren Anforderungen gestaltet

● Schnelle Lieferung. Jede Bestellung ist willkommen

● 24Monate Garantiezeit

ISUZU GIGA fire rescue truck builders

 

III,GrundlegendeBeschreibung

 

Das JY80-Rettungs-Löschfahrzeug ist mit der originalen US-amerikanischen Champion-Elektroseilwinde N16800XF ausgestattet; es verwendet einen Honda-Generator SHT11500; das Dach ist mit einem Hublichtsystem YZH4-5.04CA ausgestattet; und hinten ist ein hydraulischer LKW-Kran SQ5ZK2 von XCMG angebracht. Das Gerätefach verwendet eine Dreh- und Ziehstruktur, die einen hohen Integrationsgrad aufweist und benutzerfreundlich ist.

 

Dieses Fahrzeug zeichnet sich durch ein neuartiges Aussehen, eine sinnvolle Anordnung und eine komfortable Bedienung aus, wodurch es den Bedürfnissen der tatsächlichen Rettung besser entspricht, und es ist ein notwendiges und ideales Löschfahrzeug für Feuerwehrkräfte der öffentlichen Sicherheit sowie für petrochemische Anlagen, Öltransportterminals, Flughäfen und andere Berufsfeuerwehren.

 

 

Genetische Karte der Hersteller

Um ein offiziell zertifizierter ISUZU GIGA-Hersteller zu werden, muss das Unternehmen drei technische Hürden überwinden:

Erfahrung im Kältebereich: Beherrschung von Polartechnologien wie Tieftemperatur-Legierungsschweißen und Frostschutz-Hydrauliksystemen, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug in Eis- und Schneeumgebungen eine Betriebsrate von mehr als 95 % beibehält

Intelligente integrierte Innovationsfähigkeiten: Eigenständige Entwicklung von bordeigenen KI-Leitsystemen, um die Vernetzung mehrerer Systeme wie Wassertanks, Schaumspritzung und Leitersteuerung zu ermöglichen

Globale Zertifizierungsmatrix: Gleichzeitig Erfüllung der chinesischen GB7956- und EU-EN1846-Normen für Löschfahrzeuge und bestandene explosionsgeschützte ATEX-Zertifizierung

 

Powerstar Trucks' brandmarkendes Gebiet

Als strategischer Partner von ISUZU GIGA hat Powerstar Trucks ein dreidimensionales Feuerwehrgeräte-Ökosystem aufgebaut:

① Spezial-Chassis-Plattform: Einführung des weltweit ersten Chassis für Löschfahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzelle, mit einer Reichweite von über 800 Kilometern, ausgestattet mit aktiver Ausgleichsfederung und anpassungsfähig an komplexe Gelände wie Berge und Sümpfe. ‌② Multifunktionale Derivateserie: darunter ein 20-Tonnen-Hochdurchsatz-Fernwasserversorgungssystem, ein faltbares Hochhaus-Rettungsfahrzeug und ein Feuerroboter-Mutterfahrzeug mit Abbruchfunktion. ‌③ Intelligentes Kommandozentrum‌: Entwicklung eines 5G-vernetzten Katastrophensimulationssystems zur Echtzeit-Generierung von 3D-Wärmebildern von Brandereignissen. Das Kommandofahrzeug ist mit einer Satellitenkommunikationsanlage ausgestattet, die auch bei Netzausfall 72 Stunden lang Notfallkommunikation gewährleisten kann.

 

In der Welle der Feuertechnologie-Revolution definieren diese stählernen Giganten mit disruptiven Innovationen die Grenzen von Zeit und Raum bei der Katastrophenrettung neu – wenn Feuer und Eis und Schnee sich vermischen, wird der Glaube an die Technologie letztendlich zur ultimativen Rüstung zum Schutz des Lebens.

 

ISUZU GIGA fire rescue truck builders

 

ISUZU GIGA fire rescue truck builders

 

Parameter des Löschwasserbehälters
 

  ISUZU Euro IV 4x2 190PS 12000 Liter Löschwasserwagen Parameter
Fahrgestell 
Kabine Marke: ISUZU
FTR,  4x2 Linkslenker,  
mit Klimaanlage, 2 Sitzen, mit USB, Radio, Lautsprecher


Hauptabmessungen des Fahrzeugs
Gesamtmaße (L x B x H) mm: 9200*2330*2780 mm
Radstand: 5000 (mm)
Überhang (vorne/hinten): 1335/2665(mm)
Böschungswinkel: 26°
Rampenwinkel: 16°
Gewicht in kg Leergewicht:7805 kg
Nutzlast:  12 Tonnen  
Max. Fahrgeschwindigkeit (km/h) 90


Motor
Marke ISUZU
Modell 6HK1-TCG61, EURO IV
Emission 11 l
Leistung 380 PS
Motortyp 4-Takt-Direkteinspritzung,  4-Zylinder-Reihenmotor mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Ladeluftkühlung
Getriebe 8 Vorwärtsgänge & 1 Rückwärtsgang
Reifen 295/80R22.5, 6 Stück + 1 Reservereifen
Achse Vorderachse 6,3 t, Hinterachse 13 t
Bremsen Druckluftbremse
Oberparameter
Wassertankvolumen 4000 Liter
Tankdeckel DN450
Dicke 5 mm
Material Kohlenstoffstahl und hochfester Stahl
Standardausstattung des Tanks Ausgestattet mit Vorder-, Seiten- und Sprinkleranlage (Sprühbreite > 14 m)
Ausgestattet mit Feuerlöschpumpe (Saugförderhöhe > 6 m)
Ausgestattet mit Feuerhahn, Wasserhahn und Filtergewebe.
Ausgestattet mit Wasserwerfer.
Gummilager zwischen Tank und Fahrgestell
Ausgestattet mit Wasserpumpe
Ausgestattet mit Feuerlöschsystem, Feuerlöschkanone oben (Sprühbreite > 60 m)
Feuerlöschpumpe
Pumpentyp Kreiselpumpe
Minimaler Feuerlöschpumpenstrom 40 l/s
Mindestdruck 1,0 MPa
Fördermenge (l/s) Ausgangsdruck (MPa) Nenndrehzahl (U/min)
 
Kurbelleistung (kW) Saugtiefe (m)
40 1 3080±50 62,92 3
28 1,3 3360±50 63,92 3
20 1 2990±50 41,95 7
Feste Feuerlöschwasserkanone oben auf dem Fahrzeug
Durchmesser (mm) φ100
Fördermenge (l/min) 40 l/min
Max. Reichweite (m) ≥ 65 m
Betriebsdruck (MPa) ≤ 0,7 MPa
Vertikaler Drehwinkel (Grad) -30~70
Horizontaler Drehwinkel (Grad) 360
Größe (mm) 1000*340*600
Gewicht (kg) ≤ 50
Rohrsystem
Rohreingänge 2 Eingänge, φ125 Eingang in der Pumpe (unser Standard ist 1 Eingang)
Rohreausgänge 2 Ausgänge, φ65, hinten an der Pumpe
Sprühwasserpumpe
Funktion Steuerung des vorderen, seitlichen und hinteren Sprinklers
Fördermenge 60 m³/h
Förderhöhe 90 m
Selbstansaughöhe 6,5 m
Ansaugzeit 1,5 (min/4 m)
Ausrüstung
Feuerwehr-Sirene 1 Stück
Warnblinklicht 1 Stück
Feuerwehraxt 1 Stück
Feuerwehrhaken 1 Stück (muss zum Klettern verwendet werden)
Feuerwehrleiter (Auslegerleiter) 1 Stück
Strahl- und Sprühdüse 1 Stück
Strahlrohr 1 Stück
Feuerwehrschläuche (B/S-System) (65 mm, 20 m) 4 Stück
Saugleitung (Länge 4 m) 2 Stück
Wasserfilter (φ100, Metall) und Führungsseil 2 Stück
Saugleitungsschlüssel (100 mm) 2 Stück
Hydrantenschlüssel 2 Stück
Feuerlöscher (3 kg) 2 Stück
Kran Knickarmkran, Teleskopkran

 

Nr. Hauptelemente Technische Parameter
3.1 Kran
3.1.1 Marke Optional
3.1.2 Modell Optional
3.1.3 Max. Hubgewicht 5 Tonnen
3.1.4 Max. Arbeitsgewicht 10 Meter
3.1.5 Max. Arbeitsbereich 8Meter
3.1.6 Drehwinkel 370°
3.1.7 Montageart Hinten am Fahrzeug und in der Längsmittellinie des Fahrzeugs
3.2 Seilwinde
3.2.1 Marke Optional
3.2.2 Modell Optional
3.2.2 Montageart Unter der vorderen Stoßstange
3.2.3 Antriebsart Elektrisch
3.2.4 Spannung 24 V
3.2.5 Max. Zugkraft 6118 kg
3.2.6 Max. Schlepplänge 38 Meter
3.3 Generator
3.3.1 Marke Optional
3.3.2 Modell Optional
3.3.3 Antriebsart Benzingenerator
3.3.4 Nennleistung 10 kVA
3.3.5 Nennspannung 50 Hz
3.3.6 Nennleistung 220 V
3.3.7 Standort Im Stauraum
3.4 Teleskoplicht
3.4.1 Marke Optional
3.4.2 Modell Optional
3.4.3 Leistung 2 x 2000 W
3.4.4 Lampe Quarz-Halogenlampe
3.4.5 Max. Höhe 8 Meter über dem Boden
3.4.6 Drehwinkel Horizontal: 360° Vertikal: 120°
3.4.7 Arbeitsspannung 220 V
3.4.8 Montageart Oben

 

 

ISUZU GIGA Rescue fire truck builder

 

Boom crane for ISUZU GIGA fire rescue truck builders

 

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Schulungs- und Anwendungsprozess für Feuerwehr-Rettungsfahrzeuge (innovative Version)

Dreidimensionales erweitertes Schulungssystem

1. Grundlegendes Verständnis der virtuellen und realen Kombination

Holographische Fahrzeugdemontage: Durch das 3D-dynamische Modell wird die innere Struktur des Feuerwehrautos dargestellt, wobei die Schüler den Aufbau der Kernkomponenten wie Motor, Hydrauliksystem und Fahrzeugkran „durchschauen“ können, um deren Wirkungsweise zu beobachten.

Risiko-Sandkastensimulation: Verwenden Sie einen digitalen Sandkasten, um verschiedene Katastrophenszenarien (z. B. Erdbeben, Erdrutsche und chemische Explosionen) zu simulieren, damit die Schüler die Beziehung zwischen der Parkposition des Fahrzeugs, dem Winkel der Stützen und dem Arbeitsradius in einer virtuellen Umgebung vorhersagen können.

 

2. Schulung der Mensch-Computer-Interaktionsfähigkeiten

Smartes Simulationskabinen-Training: Im 1:1-Simulationscockpit müssen die Schüler gleichzeitig mehrere Bildschirmterminals bedienen – die linke Hand stellt den Hydraulikdruckwert ein, die rechte Hand steuert die Teleskopbahn des Auslegers, und das System erzeugt Echtzeit-Feedback (z. B. Überlastwarnung, Windwiderstandssimulation).

AR-gestützte Fehlerbehebungsherausforderung: Tragen Sie eine Augmented-Reality-Brille, um die Aufgabe der Fehlerbehebung zu erledigen. Das System generiert zufällig versteckte Probleme wie „Seilschäden“ und „Ölleckagen“, was die Fähigkeiten der Schüler zur detaillierten Beobachtung und Notfallbewältigung testet.

 

3. Praktisches Training in Extremszenarien

Nachtblindheitstest: Schalten Sie die Beleuchtung aus und führen Sie das Heben und Positionieren nur mit dem schwachen Licht des Armaturenbretts durch, um die räumliche Wahrnehmung in dunkler Umgebung zu verbessern.

Kooperatives Kampftraining: Richten Sie die umfassende Rettungsstufe „goldene 30 Minuten“ ein, bei der die Teammitglieder die Arbeit aufteilen müssen, um Löschfahrzeuge, Abbruchwerkzeuge und Lebensdetektoren zu bedienen, und die Multi-Thread-Operation von „Fahrzeugsteuerung + Verletztentransport + Brandbekämpfung“ zu realisieren.

Dynamisches Fähigkeitsevaluationssystem

Biologische Datenüberwachung: Erfassen Sie die Herzfrequenz, Muskelspannung und andere physiologischen Indikatoren des Auszubildenden über Smartwatches, um die Betriebsstabilität unter Hochdruck zu analysieren.

Digitale Medaillen-Anreize: Schalten Sie virtuelle Erfolge wie „Präzisions-Hebemeister“ und „Eroberer extremer Umgebungen“ entsprechend der Bewertungsleistung frei und generieren Sie ein persönliches Fähigkeits-Radar-Diagramm.

Lebenslanges Kompetenzsicherungsprogramm

Cloud-Fallstudienbibliothek-Update: Monatliche Bereitstellung der neuesten Videos zur Katastrophenrettung, kombiniert mit KI-Analyse-Schwerpunkten (z. B. das im Jahr 2025 hinzugefügte Modul für den Betrieb von Magnetschwebe-Löschfahrzeugen).

Mobiles Mikrotraining: Absolvieren Sie den „5-Minuten-Tages“-Notfall-Mikro-Kurs über die mobile App, z. B. das Touchscreen-Training zur manuellen Freigabe der Hydraulikverriegelung bei der Simulation eines plötzlichen Stromausfalls.

 

Merkmale:

Erweiterte Gamifizierung: Gestaltung der Trainingsaufgabe als „Level-Breaking-Modus“ und Freischaltung eines schwierigeren Fähigkeitsbaums nach dem Bestehen jedes Levels.

Metaverse-Zusammenarbeit: Unterstützung von Feuerwehrleuten an mehreren Standorten, um über VR-Geräte in dieselbe virtuelle Brandsituation einzutreten und standortübergreifende gemeinsame Übungen durchzuführen.

Ökologisches Feedback: Trainingsdaten werden automatisch mit dem intelligenten Feuerwehrnetz der Stadt verbunden, um prädiktive Vorschläge für die Fahrzeugwartung zu liefern (z. B. intelligente Aufforderung zum Austausch von Teilen basierend auf der Häufigkeit der Verwendung des Auslegers).

Trainings-geschlossener Kreislauf: Von „Wahrnehmung – Muskelgedächtnis – bedingter Reflex“ progressive Verstärkung, um einen „Super-Feuerwehrmann“ zu schaffen, der Geräte präzise bedienen und strategisch denken kann.

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