MAN 6 Tonnen Druckluftschaum-Löschfahrzeug

MAN Feuerwehrautos sind spezielle Löschfahrzeuge, die von der deutschen MAN Truck & Bus AG auf Basis ihrer schweren Lkw-Chassis modifiziert werden.MAN Löschgruppenfahrzeugzeichnen sich durch hohe Leistung, Zuverlässigkeit und modulares Design aus. Sie werden häufig in der städtischen Brandbekämpfung, der industriellen Rettung und bei Löscharbeiten und Rettungseinsätzen in besonderen Szenarien eingesetzt.Die MAN Feuerwehr- und Rettungsfahrzeuge verfügen bereits ab Werk über eine umfangreiche Ausstattung und sind einsatzbereit. Leistungsstarke Motoren und anwendungsspezifische Modelle, D2676LFAR mit 375 kW und 510 PS, schnell wirkende Schaltprogramme für schnelles und einfaches Vorankommen auch in unwegsamem Gelände. Der zuschaltbare oder permanente Allradantrieb oder der zuschaltbare hydraulische MAN HydroDrive Vorderradantrieb ermöglicht maximale Traktion und ausreichenden Grip bei Feuerwehr- und Rettungsfahrzeugen.

Der MAN Feuerwehr-Lkw, auch bekannt als Feuerwehr-Rettungsfahrzeug oder Feuerwehr-Einsatzfahrzeug, ist ein spezialisiertes Fahrzeug für Feuerwehr- und Rettungseinsätze. Er ist ein unverzichtbarer Bestandteil jeder Feuerwehr oder jedes Rettungsteams. Die Marke CEEC TRUCKS präsentiert den MAN 6-Tonnen-Feuerwehr-Lkw mit Druckluftschaumsystem, Modellnummer PT5180GXF, hergestellt in China mit CCC-Zertifizierung.Der MAN 4x2 Feuerwehr-Lkw eignet sich für verschiedene Notfallsituationen, wie z. B. Gebäudebrände, Waldbrände und Industrieunfälle. Er ist hochfunktional und kann sowohl für die Brandbekämpfung als auch für Rettungseinsätze verwendet werden. Mit seinem leistungsstarken Motor und der fortschrittlichen Löschtechnik kann der Lkw schnell und effizient auf Notfälle reagieren und Leben und Eigentum schützen.

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24Monate GarantiezeitDerdeutsche MAN Feuerwehr-Lkw

ist mit einem leistungsstarken V6-Motor D2676LFAR mit 510 PS ausgestattet, der eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h erreichen kann. Sein 4x2-Antriebssystem ermöglicht bessere Manövrierfähigkeit und Kontrolle, insbesondere auf engen oder unebenen Straßen. Der Lkw ist außerdem in auffälligem Rot lackiert, wodurch er in Notfallsituationen leicht erkennbar und sichtbar ist.

Eines der Hauptmerkmale diesesMAN Feuerwehr-Lkwist seine fortschrittliche Löschtechnik, einschließlich eines Druckluftschaumsystems. Dieses System kann Brände schnell und effektiv löschen, indem es sie mit Schaum abdeckt und das Risiko eines Wiederaufflammens reduziert. Es verfügt außerdem über einen großen Wassertank und eine Hochdruckwasserpumpe zur Bekämpfung großer Brände.Der MAN TGS Feuerwehr-Lkw verfügt außerdem über eine geräumige und ergonomische Kabine, die Feuerwehrleuten ein komfortables und sicheres Arbeitsumfeld bietet. Er ist mit modernen Kommunikations- und Navigationssystemen ausgestattet, die dem Team helfen, effizienter zu koordinieren und auf Notfälle zu reagieren.Das Löschgruppenfahrzeug ist ein zuverlässiges und leistungsstarkes Fahrzeug, das bei Feuerwehr- und Rettungseinsätzen eine große Hilfe sein kann. Mit seinen fortschrittlichen Funktionen und der hochwertigen Verarbeitung ist es ein wertvolles Gut für jede Feuerwehr oder jedes Rettungsteam. Kontaktieren Sie uns jetzt, um mehr über dieses Produkt und seine Vorteile für Ihre Organisation zu erfahren..

ProduktnameMAN 5-Tonnen-Feuerwehr-Lkw mit DruckluftschaumsystemAntriebssystem

4x2

Fahrgestellmodell

Nenndruck

Flughafenrettung:

MAN ARFF (Flughafen-Löschfahrzeug) kann mehr als 12.000 Liter Löschmittel transportieren, 0-80 km/h Beschleunigung ≤ 25 Sekunden, erfüllt die höchsten zivilen Luftfahrtstandards (ICAO Level 9).Katastrophenschutz:bietet Entwässerungs- und Abbruchunterstützung bei Überschwemmungen und Erdbeben.

Deutsche MAN Kabine für komfortables Fahren und bequeme BedienungMAN Feuerwehr-Lkw ausgestattet mit unabhängigen SCBA-FeuerwehrsitzenMAN Feuerwehr-Lkw Heckpumpenraum mit HALE CB10/100 Pumpe

Deutschland MAN Feuerwehr-Tankwagen Ansicht von obenDie Hauptrahmenstruktur des deutschen MAN Löschgruppenfahrzeugs wird aus hochwertigen Vierkantrohren geschweißt, die äußeren Verkleidungsplatten werden aus Kohlenstoffstahlplatten geschweißt, das Dach ist rutschfest gemustert, begehbar, und es gibt beidseitig Klapppedale mit rutschfestem Design (je nach Kundenwunsch aus Aluminiumlegierungs-Vierkantrohren geschweißt). Der Geräteraum befindet sich hinter dem Fahrgastraum, mit beidseitigen Aluminiumlegierungs-Rolltoren, mit Innenbeleuchtung, und im Geräteraum werden je nach Bedarf Staufächer eingerichtet.

Der seitliche Unterrand ist mit einem Werkzeugkasten und einem Rolltor ausgestattet, in dem Kleingeräte untergebracht werden können. Der Pumpenraum befindet sich am Heck des Fahrzeugs, mit beidseitigen und hinteren Aluminiumlegierungs-Rolltoren, mit Innenbeleuchtung, und an den Seiten des Pumpenraums können einige gängige Geräte untergebracht werden (je nach Kundenwunsch können Kraftstoffheizungen eingebaut werden). Die Heckleiter besteht aus einer zweiteiligen Aluminiumlegierungs-Klappleiter, die im Einsatz nicht mehr als 450 mm über dem Boden liegt, und der Griff zum Aufsteigen ist ein rutschfestes Rundstahlrohr mit Rillen auf der Oberfläche, die Oberfläche ist lackiert.provide drainage and demolition support during floods and earthquakes.

Germany MAN cabin for comfortable driving and convenient usage	MAN fire truck equipped with independ SCBA fire seats
MAN fire fighting truck rear pump room with HALE CB10/100 pump	Germany MAN fire engine top view of tanker