Geländegängiges Waldbrandlöschfahrzeug von Faw

Das Isuzu GIGA Löschfahrzeug mit 8 Kubikmetern Schaumwasser basiert auf einem Isuzu GIGA 4X2-Chassis mit 4500 mm Radstand, 2+3 Sitzen und ist ausgestattet mit einem Isuzu 6UZ1-TCG61 380 PS Dieselmotor, Euro 6, 9839 ml Hubraum und einem Fast 12-Gang-Getriebe. Der Aufbau besteht aus einem 6 Kubikmeter großen Wassertank aus Kohlenstoffstahl und einem 2 Kubikmeter großen Schaummitteltank aus Edelstahl, sowie einer CB10/60 Feuerlöschpumpe und einem PL8/48 Feuerlöschmonitor. Der Geräteraum und der Pumpenraum sind mit einer Reihe von Feuerlöscheinrichtungen ausgestattet, die zusammen eine Feuerwehrabwehrlinie bilden.

Der Sinotruk HOWO Offroad 4x4 All-Terrain-Feuerwehrwagen ist ein leistungsstarkes Spezialfahrzeug. Er ist für Feuerwehr- und Rettungseinsätze in komplexen Geländeumgebungen und bei Straßenverhältnissen konzipiert. Brandneuer Diesel e Motor WP4.1Q150E50 mit 110 kW/150 PS, manuelles FAST 8JS85E-Getriebe mit 8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgängen, individueller 4×4-Allradantrieb mit drei Differenzialsperren. Normaldruck-Feuerlöschpumpe mit Doppelsystem-Wasserwerfer mit einer Reichweite von über 50 m. Der Motor des HOWO 4x4-Gelände-Feuerlöschfahrzeugs eignet sich hervorragend für Feuerwehreinsätze in jedem Gelände.

HOWO Offroad-4x4-Feuerwehr- und Rettungsfahrzeug mit Klapparmkran. Es basiert auf dem speziell entwickelten HOWO-Doppelkabinen-Chassis. Dank der Doppelkabine kann das HOWO-Feuerwehrfahrzeug in beide Richtungen fahren, ohne wenden zu müssen. Die maßgeschneiderte Doppelkabine bietet auf der einen Seite 2+4 Sitze, darunter vier SCBA-Sitze zur Aufbewahrung von Atemschutzgeräten, auf der anderen Seite zwei Sitze. Beide Seiten der Kabine können zum Fahren genutzt werden, insbesondere in engen Tunneln. Der SINOTRUK MC07H.35-60-Motor mit 350 PS und Euro VI-Abgasnorm 7,36 l verfügt über eine Strom-/Ausgangsschnittstelle, eine Handsteuerungsschnittstelle, eine Notbremse, einen Synchrongenerator, einen SmartGen-Generatorregler, einen dreiphasigen Leistungsschalter, einen einphasigen Leistungsschalter mit Licht und ist für die Tunnelrettung geeignet.

Das HOWO Emergency Rescue Fire Truck ist ein professionelles Rettungsfahrzeug mit integrierten Funktionen wie Abschleppen, Heben, Beleuchtung und weiteren Funktionen. Es basiert auf einem HOWO 4×2-Schwerlastfahrgestell, wird von einem 310 PS starken WP10.310-Motor angetrieben und ist mit einem hydraulischen XCMG SQ5ZK2-Kran (maximale Tragkraft: 5 Tonnen) und einer elektrischen Winde N16800XF (Zugkraft: 70 kN) ausgestattet. Das Fahrzeug verfügt über ein pneumatisches 4-kW-Hebe- und Beleuchtungssystem sowie einen 12-kW-Generator und eignet sich somit für verschiedene Rettungseinsätze, darunter Verkehrsunfälle, Gebäudeeinstürze und Naturkatastrophen.

Das von POWERSTAR hergestellte Isuzu-Löschfahrzeug mit 15.000 Liter Trockenpulverkapazität ist eine leistungsstarke Ergänzung für jede Feuerwehrflotte. Es basiert auf dem robusten Isuzu GIGA 6x4-Chassis und wird von einem leistungsstarken Motor des Typs 6UZ1-TCG61 mit 380 PS angetrieben, der eine schnelle und effiziente Bewegung mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h gewährleistet. Ausgestattet mit einem 8.000 Liter Wassertank, einem 4.000 Liter Schaumtank (mit einer hohen Förderleistung von 100 l/s bei 1,0 MPa) und einem 3.000 Liter Trockenpulvertank kann das Fahrzeug effektiv auf verschiedene Brandlagen reagieren.

IsuzuGIGADas Feuerwehrauto mit Notbeleuchtung basiert auf dem hochwertigen ISUZUGIGAChassis und kombiniert exzellente Leistung mit umweltfreundlichen Emissionen. Es verfügt über380PS und meistert alle Arten von schwierigem Gelände. Es ist mit einem unabhängigen Stromerzeugungssystem und einer Notbeleuchtung ausgestattet. Es ist vielseitig und rundum einsetzbar und kann im Brandfall schnell die Rettungswege ausleuchten. Die Sprache des Bedienfelds ist optional, und eine Vielzahl von optionalen Konfigurationen wird angeboten, um unterschiedliche Bedürfnisse zu erfüllen. Dieses IsuzuGIGAFeuerwehr-Löschfahrzeug mit Notbeleuchtung bietet soliden Schutz bei Feuerwehreinsätzen und beweist herausragende Leistung und Flexibilität. Der IsuzuGIGAklassische Fahrerkabine ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, um sicherzustellen, dass Fahrer und Einsatzkräfte bei allen Wetterbedingungen komfortabel bleiben.

Der Isuzu NPR Klein Das Feuerwehrfahrzeug basiert auf dem robusten ISUZU NPR leichte Beanspruchung Chassis. Es kombiniert hervorragende Leistung und umweltfreundliche Emissionen. Es verfügt über Allradantrieb und kann alle Arten von schlecht Straßen. Es ist ausgestattet mit einem 40 00-Liter-Großraumtank und eine professionelle Feuerlöschpumpe. Er verfügt über eine große Sprühdistanz und eine wählbare Bedienfeldsprache. Gleichzeitig bietet er eine Vielzahl optionaler Konfigurationen für unterschiedliche Anforderungen. Dieser Isuzu Mini Das Allrad-Feuerlöschfahrzeug bietet eine solide Garantie für Brandschutz und weist hervorragende Leistung und Flexibilität auf.

Der China North Benz 4x4 All-Terrain-Feuerwehrwagen basiert auf dem BEIBEN 1929 Offroad-LKW-Chassis und wird für Feuerwehr- und Rettungseinsätze in schwierigem Gelände eingesetzt. Original V3 neue Kabine mit Halbschlafkabine, ausgestattet mit WP10.290E32 Dieselmotor, 290 PS und 9726 ccm Emission, erfüllt die afrikanischen Emissionsanforderungen. Antriebsart: 4×4 permanenter Allradantrieb mit drei Differenzialsperren, geeignet für Arbeiten in jedem Gelände und für alle Straßenbedingungen, außerdem ausgestattet mit 12.00R24-Reifen für schwierige Straßenbedingungen.Das Rettungslöschfahrzeug BEIBEN 1929 ist mit verschiedenen Feuerrettungsgeräten ausgestattet und wird häufig von Feuerwehren eingesetzt, um auf verschiedene Naturkatastrophen und Notfälle usw. zu reagieren.