Der Löschschaumtankwagen Isuzu (auch bekannt als Schaumlöschfahrzeug, Feuerwehrauto, Schaumlöschwagen, Feuerwehr- und Rettungswagen, Schaumtankwagen, Löschschaumtanker) ist ein Fahrzeug, das hauptsächlich für den Löscheinsatz entwickelt wurde, um Brände effizient zu löschen, die Brandausbreitung zu verhindern und Verluste durch Feuer maximal zu reduzieren.

Als spezielle Feuerwehrtechnik verfügt derLöschschaumtankwagen Isuzuüber präzise und szenarienbasierte Löschkapazitäten:

‌Anwendbare Szenarien‌

‌Mobile Brandkatastrophen‌: Bei dynamischen Katastrophen wie Feuerwasserfällen durch Rohölleckagen und dreidimensionalen Bränden in Tanklagerbereichen kann die Schaumwand eine dreidimensionale Isolationsbarriere bilden, um die Kettenreaktion der Verbrennung schnell zu unterbrechen‌。

‌‌Hochrisiko-Flüssigkeitsbrände‌: In petrochemischen Terminals, Flugtanklagern und -transportbasen und anderen Szenarien bildet das intelligente Injektionssystem eine molekulare Schaumauflage, um nicht wasserlösliche Flüssigkeitsbrände wie Benzin und Diesel effektiv zu löschen‌。

‌Spezialszenario-Schutz‌: Im Falle eines Treibstofflecks auf einer Flughafenstartbahn kann schnell ein sicherer Betriebsbereich eingerichtet werden; mehrere komplexe Katastrophen der gleichzeitigen Bekämpfung von Flüssigkeits- und Feststoffbränden in einem Chemiewerkraum。

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Nicht anwendbare Szenarien

Wasserempfindliche Katastrophen: Wenn sich wasserlösliche brennbare Flüssigkeiten wie Alkohol und Aceton entzünden, wird die Schaumauflage aufgelöst, was zu einem Ausfall des Schutzes führt

Energie-interaktives Feuer: Brände von unter Spannung stehenden Geräten bergen die Gefahr der Leitfähigkeit, und neue Brände wie thermisches Durchgehen von Lithiumbatterien müssen mit Löschpulvern bekämpft werden

Die neueste Technologie-Iteration ermöglicht es Schaumlöschfahrzeugen, „umwelt-adaptive“ Eigenschaften zu haben. Durch das Druckluftschaumsystem (CAFS) können die Schaumviskosität und -durchlässigkeit intelligent eingestellt werden. Bei Bränden in Rohöltanks kann es die Ölschicht durchdringen, um einen Schutzfilm zu bilden und ein Wiederentzünden zu verhindern.

Das Löschprinzip des Schaumlöschfahrzeugs basiert auf mehreren physikalischen Flammschutzmechanismen, und sein Kernarbeitsablauf kann in drei Phasen unterteilt werden:

1. Löschprinzip

‌Sauerstoffisolierung und Erstickung‌

Hochmultipler Schaum wird durch das Druckluftschaumsystem (CAFS) versprüht, um eine kontinuierliche Deckschicht zu bilden, die das brennbare Material vom Sauerstoff isoliert und die Oxidationsbedingungen bei den drei Elementen der Verbrennung zerstört.

‌Wärmeabschirmung‌

Die Schaumbeschichtung kann mehr als 80 % der Flammenstrahlungswärme reflektieren, und das ausgefallene Wasser absorbiert Wärme durch Verdunstung, um die Oberflächentemperatur des brennbaren Materials zu senken und eine doppelte Kühlung zu erreichen.

Fahrzeug

Fahrgestell

Pumpenantriebssystem

Feuerlöschmonitor

Flüssigkeitstank

‌Flüssigkeitsfilmschutz‌

Fluorprotein-Schaum kann einen Wasserfilm auf der Öloberfläche bilden, die Verdunstung von Kraftstoffdämpfen verhindern und das Risiko eines Wiederentzündens unterdrücken, was besonders für die Brandbekämpfung in Öltanks geeignet ist.

FC-336 ist ein amphoteres Fluortensid das als Additiv in Feuerlöschmitteln verwendet wird, um die Oberflächenspannung zu reduzieren und die Wirksamkeit bei der Bekämpfung von Bränden der Klasse B zu verbessern. FC-336 basiert auf der C6-Technologie und ist PFOS-frei, daher ist es ein umweltfreundliches Produkt.

Produktdaten

2. Funktionsprinzip des Systems

‌Gemischtes Flüssigkeitszufuhrsystem‌

Die Feuerlöschpumpe vermischt das Wasser im Wassertank mit dem Schaumkonzentrat im Schaumbehälter im Verhältnis 3 % - 6 % und erreicht eine präzise Dosierung durch das Venturi-Rohr.

‌Intelligente Sprühsteuerung‌

Ausgestattet mit einer einstellbaren Schaumkanone kann je nach Bedarf des Brandortes zwischen niedrigem Mehrfachschaum (geeignet für fließende Brände) oder hohem Mehrfachschaum (geeignet für dreidimensionale Raumfüllung) umgeschaltet werden.

3. Typischer Arbeitsablauf ‌Die Druckwasserquelle (≥0,6 MPa) wird angeschlossen, um die Feuerlöschpumpe zu starten‌

Die Wasser-Schaum-Mischlösung wird über den Mischvorrichtung gemischt‌

Die Brandkanone/Schaumschlauch wird zur gerichteten Sprühung verwendet‌

4. Anwendungseinschränkungen ‌Für die Bekämpfung wasserlöslicher Flüssigkeiten (wie Alkohol) ist ein spezieller lösungsmittelbeständiger Schaum erforderlich‌

Brände von unter Spannung stehenden Geräten müssen mit Löschpulver bekämpft werden‌

Das neueste Technologie-Upgrade ermöglicht es dem Schaumlöschfahrzeug, die Funktion „Umweltwahrnehmung-Formel-Anpassung“ zu haben, die die Materialzusammensetzung des Brandortes in Echtzeit über den Bord-Sensor analysieren und den Typ des Löschmittels wie gewöhnlicher Proteinschaum/Fluorproteinschaum/filmbildender Schaum automatisch umschalten kann.

Der Löschschaumtankwagen Isuzu hat einen erheblichen Anwendungswert bei der Waldbrandbekämpfung, und seine Anwendbarkeit spiegelt sich in den folgenden technischen Merkmalen wider:

1. Kernanwendungsfähigkeiten

‌Schnelle Unterdrückung der Brandlinie‌

Durch das Versprühen von Niedrigschaum (Expansionsverhältnis 20:1) über Hochdruckschaumkanonen kann ein Barriereriemen mit einer Breite von 10-15 Metern entlang des Ausbreitungspfades der Brandlinie gebildet werden, um den Kontakt zwischen Flamme und unverbrannter Vegetation zu unterbrechen. Diese Methode ist mehr als 40 % effizienter als die traditionelle Wassernebellöschung.

‌Dreidimensionale Brandort-Abdeckung‌

Bei hochintensiven Bränden wie Kronenbränden kann Hochmalschaum (Expansionsverhältnis 500:1) die brennende Krone bedecken, um eine Isolierschicht zu bilden, während er in die Humusschicht eindringt, um das Wiederentzünden von unterirdischen Bränden zu unterdrücken.

2. Geräteanpassungsfähigkeit ‌Korrosionsschutz-Tank-Design‌

Die Verwendung von Edelstahltanks oder epoxidbeschichteten Tanks ist beständig gegen Korrosion durch humussäurehaltige Substanzen und gewährleistet eine kontinuierliche Einsatzfähigkeit in komplexen Waldumgebungen.

‌Geländefähigkeit‌

Ausgestattet mit einem Allradfahrgestell und einer Hochleistungswasserpumpe kann es mobile Sprühvorgänge mit 2,5 km/h in Bergen mit einer Steigung von ≤ 30° erreichen.

3. Kooperative Kampfweise

‌Zusammenarbeit mit Luftstreitkräften‌

Bodensprühung und Luftlöschung bilden ein dreidimensionales Präventions- und Kontrollsystem, das besonders für großflächige Brände mit einer Brandfläche von mehr als 50 Hektar geeignet ist.

‌Wasserversorgungsinnovation‌

Durch das bordeigene Wasserzirkulationssystem können Wasserquellen in Waldbächen und Sümpfen zur Schaummixung entnommen werden, wodurch die Wasserquellenabhängigkeit herkömmlicher Löschfahrzeuge aufgehoben wird.

Tatsächliche Anwendungsdaten zeigen, dass beim Brand in Daxinganling 2024 der Clusterbetrieb von Schaumlöschfahrzeugen die Brandbekämpfungszeit auf 1/3 der traditionellen Methode verkürzte. Seine Schaumauflage kann 2-4 Stunden halten und schafft ein sicheres Zeitfenster für die nachfolgende manuelle Brandreinigung.