Shacman 4x4 Löschwasserlöschfahrzeug

Der Shacman 6×4 Löschzug ist ein Hochleistungs-Feuerwehrfahrzeug, das für verschiedene Brandlagen konzipiert ist. Mit den Gesamtabmessungen 10060×2550×3650 mm ist er mit einem WP10.380-Motor ausgestattet, der eine maximale Leistung von 280 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h liefert. Das Fahrzeug verfügt über einen 14.000-Liter-Wassertank und einen 2.000-Liter-Schaumtank sowie eine CB10/60-Feuerlöschpumpe und einen PL48-Feuerlöschmonitor, die Fördermengen von 60 l/s bzw. 48 l/s mit Reichweiten von bis zu 65 Metern (Wasser) und 60 Metern (Schaum) bieten. Die Karosserie besteht aus hochwertigem Stahl und Aluminium und verfügt über eine Doppelkabine und ein multifunktionales Gerätefach. Geeignet für den Einsatz in städtischen, industriellen und Waldbrandbekämpfungsaktionen, kombiniert er effiziente Brandbekämpfungsmöglichkeiten mit hervorragender Geländegängigkeit.

Das Shacman 4x4Geländegängige Waldbrand-Kommandofahrzeug basiert auf einem hochmanövrierfähigen Allrad-Gelände-Chassis, das für komplexe Gelände entwickelt wurde und ausgestattet ist mit Allrad-Antrieb, Differenzialsperren und automatischen Reifenfüll- und -entleerungssystemen, mit einer maximalen Steigung von über 60 % und einer Wattiefe von 1,5 Metern, und kann sich an extreme Umgebungen wie Berge, Sümpfe und Hochebenen anpassen.Es ist mit einem Hochleistungs-Dieselmotor, einem dualen Stromversorgungssystem (Lithiumbatterie + Generator) und Satellitenkommunikationsausrüstung (Beidou/maritimer Satellit) ausgestattet, unterstützt Multiband-Fusionskommunikation und dreidimensionale Echtzeitmodellierung von Brandorten und realisiert eine integrierte Kommando- und Einsatzleitung "Luft-Boden-Raum".

Sitrak 6x4-Trockenpulverschaum-Feuerwehrauto übernimmt Sinotruk Sitrak Das Fahrgestell C7H 460 6X4 verfügt über ein doppelreihiges Fahrerhaus und einen Radstand von 4300+1400 mm. Es ist mit einem 460 PS starken Reihen-6-Zylinder-Motor Sinotruk MC11.46-61, Euro VI-Abgasnorm und einem 10-Gang-Getriebe HW19710 ausgestattet. Im vorderen Teil der Karosserie befindet sich der Pulvertankraum mit einem 1 Kubikmeter fassenden Q345R-Pulvertank, der mit zwei 60-l-Stickstoffflaschen, einer 30-Meter-Pulverhaspel und einer Pulverpistole ausgestattet ist. Zur Überwachung der relevanten Daten des Hoch- und Niederdruckmanometers ist eine Bedientafel vorhanden. In der Mitte befinden sich ein 10 cbm fassender Wassertank aus Kohlenstoffstahl und 2 cbm fassende Schaumtanks aus Edelstahl. Am Heck befindet sich der Pumpenraum, der mit einer CB10/60-Feuerlöschpumpe und einer Bedientafel (zur Überwachung von Druck-, Wasserstands- und Schaumstandsanzeigern, Vakuummetern, Drehzahlmessern usw.) ausgestattet ist. Der Pumpenraum ist mit einiger Feuerlöschausrüstung ausgestattet: Feuerwehrschläuche, Wassersammler, Wasserfilter, Wasserverteiler, Wasserpistole, Schaumpistole, Reduzierstück usw. Die restliche Feuerlöschausrüstung ist im Geräteraum unter dem Tank untergebracht, darunter Feuerwehräxte, Schaufeln, Spitzhacken, Schraubenschlüssel usw. Auf dem Dach befinden sich PL48-Feuerkanonen und PF30-Trockenpulverkanonen.

Das FAW 4×4 Löschfahrzeug ist ein vielseitiges Spezialfahrzeug für komplexe Brandeinsätze, geeignet für verschiedene Umgebungen wie städtische Gebiete, Wälder und Bergregionen. Ausgestattet mit einem YUCHAI YC4D130-33 Motor mit einer maximalen Leistung von 130 PS und einem 6-Gang-Getriebe erreicht es eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h. Das Fahrzeug verfügt über einen 2.000-Liter-Wassertank und einen 1.000-Liter-Schaumtank, sowie eine CB10/30 Feuerlöschpumpe (Förderleistung 30 l/s) und einen PL24 Feuerlöschmonitor (Reichweite ≥55 Meter), der um 360° drehbar und um -30° bis 80° neigbar ist. Mit außergewöhnlichen Löschkapazitäten und Geländegängigkeit ist es eine ideale Wahl für moderne Brandbekämpfungseinsätze.

HOWO TX350 4x2 Feuerwehr- und Rettungsfahrzeug mit Klapparmkran. Es basiert auf dem Howo TX350 4x2 Feuerwehr-Chassis und verfügt über 2+4 Sitze, einen Radstand von 4600 mm, einen SINOTRUK MC07H.35-60-Motor (350 PS), Euro VI-Abgasnorm 7,36 l und ein SINOTRUK 8-Gang-Getriebe. Die Frontbox des Fahrzeugs ist mit einer mobilen Feuerwehrbeleuchtung ausgestattet, die die Hebe- und Senkleuchten auf dem Dach des Feuerwehrfahrzeugs steuert und die Spannung und Stromfrequenz des Generators überwacht. Es verfügt über eine Stromanschluss-/Ausgangsschnittstelle, eine Handsteuerungsschnittstelle, eine Notbremse, einen Synchrongenerator, einen SmartGen-Generatorregler, einen dreiphasigen Leistungsschalter, eine einphasige Leistungsschalterleuchte, eine automatische Trenn- und Aufblasvorrichtung ZFDQ02 und einen T-CHENG SQ5ZA2 5-Tonnen-Klapparmkran am Heck des Fahrzeugs mit Auslegern, linken und rechten Bedienhebeln usw.

In modernen Feuerwehrausrüstungen dienen Feuerwehrautos als zentrale Werkzeuge für Brandbekämpfung und Rettungseinsätze. Ihre Leistung und Funktionalität beeinflussen die Effizienz und den Erfolg der Brandbekämpfung direkt. Der HOWO 6×4 Löschwagen ist ein schweres Trockenpulver-, Wasser- und Schaum-Mehrzwecklöschfahrzeug, das auf dem HOWO 6×4-Chassis modifiziert wurde. Mit seiner außergewöhnlichen Flüssigkeitskapazität, flexiblen Manövrierfähigkeit und einfachen Wartung ist er zu einer idealen Wahl für Feuerwehr- und Sicherheitsbehörden, Industrie- und Bergbauunternehmen, Gemeinden, Häfen und andere Standorte geworden.

Das Isuzu GIGA Löschfahrzeug mit 8 Kubikmetern Schaumwasser basiert auf einem Isuzu GIGA 4X2-Chassis mit 4500 mm Radstand, 2+3 Sitzen und ist ausgestattet mit einem Isuzu 6UZ1-TCG61 380 PS Dieselmotor, Euro 6, 9839 ml Hubraum und einem Fast 12-Gang-Getriebe. Der Aufbau besteht aus einem 6 Kubikmeter großen Wassertank aus Kohlenstoffstahl und einem 2 Kubikmeter großen Schaummitteltank aus Edelstahl, sowie einer CB10/60 Feuerlöschpumpe und einem PL8/48 Feuerlöschmonitor. Der Geräteraum und der Pumpenraum sind mit einer Reihe von Feuerlöscheinrichtungen ausgestattet, die zusammen eine Feuerwehrabwehrlinie bilden.

Das PT5360GXFKD ist ein schnelles Interventionsfahrzeug für die Brandbekämpfung (ARFF), speziell für Flughäfen konzipiert, ausgestattet mit leistungsstarken Löschkapazitäten und hoher Mobilität. Das Fahrzeug hat eine Gesamtabmessung von 11700 mm × 3000 mm × 3850 mm, ein Gesamtgewicht von 39.000 kg und bietet Platz für 5 Besatzungsmitglieder (einschließlich Fahrer). Es erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 115 km/h und verfügt über eine 6×6-Antriebskonfiguration mit einem Radstand von 4800 mm + 1400 mm, was ein schnelles Ansprechverhalten und einen stabilen Betrieb auf Flughafenstartbahnen gewährleistet. Das Fahrzeug wird von einem Motor mit einer Nennleistung von 566 kW angetrieben, der eine starke Leistungsunterstützung bietet, um sicherzustellen, dass es im Notfall schnell die Unfallstelle erreichen kann.