Shacman 4x4 Löschwasserlöschfahrzeug

Der Shacman 6×4 Löschzug ist ein Hochleistungs-Feuerwehrfahrzeug, das für verschiedene Brandlagen konzipiert ist. Mit den Gesamtabmessungen 10060×2550×3650 mm ist er mit einem WP10.380-Motor ausgestattet, der eine maximale Leistung von 280 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h liefert. Das Fahrzeug verfügt über einen 14.000-Liter-Wassertank und einen 2.000-Liter-Schaumtank sowie eine CB10/60-Feuerlöschpumpe und einen PL48-Feuerlöschmonitor, die Fördermengen von 60 l/s bzw. 48 l/s mit Reichweiten von bis zu 65 Metern (Wasser) und 60 Metern (Schaum) bieten. Die Karosserie besteht aus hochwertigem Stahl und Aluminium und verfügt über eine Doppelkabine und ein multifunktionales Gerätefach. Geeignet für den Einsatz in städtischen, industriellen und Waldbrandbekämpfungsaktionen, kombiniert er effiziente Brandbekämpfungsmöglichkeiten mit hervorragender Geländegängigkeit.

Das Shacman 4x4Geländegängige Waldbrand-Kommandofahrzeug basiert auf einem hochmanövrierfähigen Allrad-Gelände-Chassis, das für komplexe Gelände entwickelt wurde und ausgestattet ist mit Allrad-Antrieb, Differenzialsperren und automatischen Reifenfüll- und -entleerungssystemen, mit einer maximalen Steigung von über 60 % und einer Wattiefe von 1,5 Metern, und kann sich an extreme Umgebungen wie Berge, Sümpfe und Hochebenen anpassen.Es ist mit einem Hochleistungs-Dieselmotor, einem dualen Stromversorgungssystem (Lithiumbatterie + Generator) und Satellitenkommunikationsausrüstung (Beidou/maritimer Satellit) ausgestattet, unterstützt Multiband-Fusionskommunikation und dreidimensionale Echtzeitmodellierung von Brandorten und realisiert eine integrierte Kommando- und Einsatzleitung "Luft-Boden-Raum".

Der explosionsgeschützte HOWO 6x4-Wasserwerfer basiert auf dem HOWO HW76-Fahrgestell mit Doppelkabine und einem Radstand von 4600+1350 mm. Er ist mit einem WP10H400E60-Motor und einem HW15710-Getriebe ausgestattet. Das Fahrzeug ist mit einem explosionsgeschützten Kasten, einer Hauptkanone oben und einer zusätzlichen Frontkanone ausgestattet, wodurch eine umfassende, leistungsstarke und weitreichende Bekämpfung von Unruhen ermöglicht wird. Das Fahrzeug hat eine Doppelkabine für 6 Personen und verfügt über einen Wassertanker (12.000 l), einen Schaumtanker (100 l), einen Farbstofftanker (100 l) und einen Pfefferwassertank (100 l). Die Feuerlöschpumpe CB10/60 sorgt für eine hohe Sicherheit. Die Vorderseite des Fahrzeugs ist mit einer schutzsicheren Stahlplatte und einer robusten hydraulischen Stahlschaufel zur Hindernisbeseitigung ausgestattet. Lampen und Fensterscheiben sind durch ein Edelstahlgitter geschützt.

 Der HOWO CAFS 6000L Feuerlöschwagen basiert auf einem SINOTRUK HOWO T-Serie 4X2 Chassis mit 4700 mm Radstand und ist ausgestattet mit einem Sinotruk MC07.34-50 340 PS Motor, einem HW19709XST 9-Gang-Getriebe, einem Oberwassertank mit 5300 L Fassungsvermögen, 200 L Schaummittel Typ A, 500 L Schaummittel Typ B, einer CB10/60 Feuerlöschpumpe, einem PL8/48 Feuerlöschmonitor und einem CAFS-System. Das Fahrzeug ist außerdem mit Feuerlöscheinrichtungen ausgestattet und bietet soliden und zuverlässigen Schutz für verschiedene Feuerwehreinsätze. 

Das neue Isuzu-Hubarbeitsbühnen-Rettungsfahrzeug ist ein Mehrzweck-Löschfahrzeug mit vollhydraulischem Antrieb, Vollschwenkfunktion und kombiniertem Arm. Es ist mit einem Hochsprühwagen, einem Plattformhubfahrzeug und einem Rettungsfahrzeug ausgestattet. Das Fahrzeug wird häufig bei Feuerwehreinsätzen in großen Höhen in Städten, Fabriken, Bergwerken, Häfen und anderen Orten eingesetzt. Es ist die erste Wahl für das Löschen von Hochhausbränden, die Rettung von Personen in Not und die Rettung von Eigentum.

Das Grate Wall 4x4 Offroad-Pickup-Modell Feuerwehrleitfahrzeug ist ein LKW, der als leitender Offizier oder Feuerwehr zur Reaktion auf Brandbekämpfungseinsätze eingesetzt wird. Welches ist modifiziert als ein professionelles Feuerwehr-Rettungsfahrzeug basierend auf dem Pickup-Truck der Marke GWM, ausgestattet mit allen notwendigen Geräten und wurde entwickelt, um die Reaktionsschnelligkeit und die Kampffähigkeiten der Feuerwehr in komplexen Umgebungen zu verbessern.

Isuzu Giga Wasser-Schaum-Trockenpulver-Kombinationslöschfahrzeug. Als spezielle Feuerlöschausrüstung können Trockenpulver-Löschfahrzeuge Trockenpulver und Wasser unabhängig oder gleichzeitig versprühen. Trockenpulver erstickt Flammen schnell, während Wasser/Schaum ein Wiederaufflammen verhindern. Das Fahrzeug eignet sich besonders für Brände der Brandklasse B, z. B. Chemikalien- und Ölbrände. Trockenpulvertanks (üblicherweise 1000 kg Fassungsvermögen) und Flüssigkeitslöschtanks (z. B. 3 m³ Wasser + 2 m³ Schaum) sind unabhängig voneinander konfiguriert, und der Löschmodus lässt sich flexibel umschalten. Die meisten Fahrzeuge verwenden handelsübliche Fahrgestelle wie Isuzu (z. B. 205 PS starkes 4x2-Getriebe). Aufgrund ihrer Leistung und Geländegängigkeit eignen sie sich für den Einsatz in der Stadt und in der Industrie.

Das HOWO SITARK 4×2 Schwerlast-Rettungslöschfahrzeug ist ein professionelles, multifunktionales Notfallfahrzeug auf einem SINOTRUK SITRAK-Chassis. Angetrieben wird es von einem 350 PS starken Dieselmotor, verfügt über einen XCMG SQZ105D Hydraulikkran (max. 5 Tonnen Tragkraft) und eine amerikanische N16800XF Elektrowinde (70 kN Zugkraft), integriert mit einem 4-kW-Hebebeleuchtungssystem und einem 12-kW-Generator. Die doppelreihige Kabine bietet Platz für sechs Besatzungsmitglieder, mit 4500 mm Radstand und 20 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, geeignet für verschiedene Rettungseinsätze, darunter Verkehrsunfälle und Gebäudeeinstürze. Dank seiner zuverlässigen Leistung und professionellen Ausstattung ist das HOWO Rettungslöschfahrzeug zu einem unverzichtbaren Gerät für moderne Feuerwehreinsätze geworden.