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Ultimate Guide to ISUZU Fire Truck Pumps: Types, Performance & Maintenance

Ultimate Guide to ISUZU Fire Truck Pumps: Types, Performance & Maintenance

June 06, 2025

ISUZU fire trucks are widely recognized in the global firefighting industry for their reliability, efficiency, and adaptability. As the core component of a fire truck, the performance of the fire pump directly impacts firefighting efficiency. ISUZU fire trucks are typically equipped with various pump models, such as CB10/20, CB10/30, CB10/40, CB10/60, CB10/80, and CB10/100, to meet different firefighting scenarios. This article provides a detailed introduction to the applicable vehicle models, working principles, and maintenance methods for these fire pumps, helping users better understand and operate ISUZU firefighting trucks.

 

ISUZU fire pumper trucks for sale
1. Common Fire Pump Models for ISUZU Fire Trucks and Applicable Vehicle Types

ISUZU fire trucks are equipped with fire pumps of different specifications based on load capacity and functional requirements. Common models include CB10/20, CB10/30, CB10/40, CB10/60, CB10/80, and CB10/100, where the numbers represent the pump's flow rate (L/s) and pressure (bar). For example, CB10/40 indicates a flow rate of 40 L/s and a pressure of 10 bar.

• CB10/20, CB10/30: Suitable for light-duty ISUZU fire trucks (e.g., ISUZU NKR or NQR fire vehicles), primarily used for community firefighting and small-scale fire suppression.
• CB10/40, CB10/60: Commonly found in medium-duty ISUZU fire trucks (e.g., ISUZU FTR or FVR fire engine), suitable for urban firefighting, industrial zone fire suppression, and other high-demand tasks.
• CB10/80, CB10/100: Mainly used in heavy-duty ISUZU fire trucks (e.g., ISUZU GIGA firefighting trucks), designed for large-scale fires, airport firefighting, and other high-flow scenarios.

Main parameters for fire pump:

 

Model

Work condition

Flow rate

(L/S)

Outlet pressure

(Mpa)

Rated speed

(r/min)

Power

(KW)

Suction depth

(m)

CB10/20

1

20

1.0

3135±50

34

3

2

14

1.3

3440±50

35

3

3

10

1.0

3059±50

22

7

CB10/30

1

30

1.0

3010±50

48

3

2

21

1.3

3340±50

52

3

3

15

1.0

3000±50

34

7

CB10/40

1

40

1.0

3080±50

60

3

2

28

1.3

3360±50

61

3

3

20

1.0

2990±50

39

7

CB10/60

1

60

1.0

3200±50

102

3

2

42

1.3

3475±50

106

3

3

30

1.0

3130±50

73

7

CB10/80

1

80

1.0

3400±50

137

3

2

56

1.3

3500±50

130

3

3

40

1.0

3130±50

83

7

CB10/100

1

100

1.0

2270±50

149

3

2

70

1.3

2320±50

138

3

3

50

1.0

2050±50

115

7


ISUZU tanker fire trucks for sale

 

These fire pumps adopt a centrifugal design, offering high efficiency, stability, and durability, meeting the operational needs of various ISUZU fire engines.

2. Working Principle of Fire Pumps

The fire pumps installed in ISUZU fire trucks are typically centrifugal pumps, which operate based on centrifugal force. When the engine drives the pump shaft to rotate, the impeller spins at high speed, causing water to flow rapidly within the pump casing. Due to centrifugal force, water is pushed outward, forming a high-pressure stream that is delivered through the outlet to fire hoses or nozzles.

The advantages of centrifugal pumps include high flow rates, stable pressure, and suitability for prolonged continuous operation. Additionally, ISUZU fire pumps are often equipped with vacuum-assisted systems, enabling quick water intake from sources such as hydrants, reservoirs, or natural water bodies to improve response times. Some advanced models also support multi-stage pumping, allowing pressure and flow adjustments based on firefighting needs to maximize efficiency.

 

ISUZU NPR firefighting truck

3. Daily Maintenance for Fire Pumps

To ensure the long-term stable operation of ISUZU firefighting trucks, regular maintenance of the fire pump is essential. Key maintenance practices include:

(1) Regular Seal Inspections

Sealing components (e.g., mechanical seals, O-rings) can wear out over time, leading to leaks or pressure drops. After each use, inspect the pump body for leaks and replace seals periodically.

(2) Lubrication of Bearings and Transmission Components

The bearings and drive shaft of the fire pump require regular lubrication to reduce friction and wear. It is generally recommended to perform lubrication every 500 operating hours or every six months.

(3) Preventing Pump Freezing (Winter Maintenance)

In cold climates, residual water in the pump may freeze, causing cracks. After use, drain all water from the pump or add antifreeze for protection.

(4) Regular Performance Testing

Conduct a fire pump performance test every three months to verify flow rate and pressure. If abnormalities are detected, promptly repair or replace worn parts.

 

ISUZU GIGA fire engine for sale

4. How to Choose the Right ISUZU Fire Pump?

When selecting a fire pump for an ISUZU fire truck, consider the following factors:

• Firefighting Requirements: Small-scale community firefighting may require CB10/20 or CB10/30, while large industrial zones or airport firefighting demand high-flow pumps like CB10/80 or CB10/100.
• Chassis Load Capacity: Light-duty ISUZU NPR chassis are suitable for small pumps, whereas heavy-duty ISUZU GIGA chassis can accommodate high-flow pumps.
• Water Source Conditions: If the water source is distant or has low pressure, opt for a high-suction fire pump with a vacuum-assisted system.

ISUZU fire engine trucks, with their excellent mobility and reliable fire pump systems, are vital assets for fire departments worldwide. Understanding the characteristics, working principles, and maintenance methods of different fire pump models helps improve operational efficiency and extend the service life of fire trucks. Whether it’s a light-duty, medium-duty, or heavy-duty ISUZU fire truck, selecting the right fire pump and performing proper maintenance ensures optimal performance in critical situations, safeguarding lives and property.

 

ISUZU GIGA heavy duty fire vehicles

 

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Ultimate Guide to ISUZU Fire Truck Pumps: Types, Performance & Maintenance
Ultimate Guide to ISUZU Fire Truck Pumps: Types, Performance & Maintenance

ISUZU fire trucks are widely recognized in the global firefighting industry for their reliability, efficiency, and adaptability. As the core component of a fire truck, the performance of the fire pump directly impacts firefighting efficiency. ISUZU fire trucks are typically equipped with various pump models, such as CB10/20, CB10/30, CB10/40, CB10/60, CB10/80, and CB10/100, to meet different firefighting scenarios. This article provides a detailed introduction to the applicable vehicle models, working principles, and maintenance methods for these fire pumps, helping users better understand and operate ISUZU firefighting trucks.   1. Common Fire Pump Models for ISUZU Fire Trucks and Applicable Vehicle TypesISUZU fire trucks are equipped with fire pumps of different specifications based on load capacity and functional requirements. Common models include CB10/20, CB10/30, CB10/40, CB10/60, CB10/80, and CB10/100, where the numbers represent the pump's flow rate (L/s) and pressure (bar). For example, CB10/40 indicates a flow rate of 40 L/s and a pressure of 10 bar.• CB10/20, CB10/30: Suitable for light-duty ISUZU fire trucks (e.g., ISUZU NKR or NQR fire vehicles), primarily used for community firefighting and small-scale fire suppression.• CB10/40, CB10/60: Commonly found in medium-duty ISUZU fire trucks (e.g., ISUZU FTR or FVR fire engine), suitable for urban firefighting, industrial zone fire suppression, and other high-demand tasks.• CB10/80, CB10/100: Mainly used in heavy-duty ISUZU fire trucks (e.g., ISUZU GIGA firefighting trucks), designed for large-scale fires, airport firefighting, and other high-flow scenarios.Main parameters for fire pump:   Model Work condition Flow rate (L/S) Outlet pressure (Mpa) Rated speed (r/min) Power (KW) Suction depth (m) CB10/20 1 20 1.0 3135±50 34 3 2 14 1.3 3440±50 35 3 3 10 1.0 3059±50 22 7 CB10/30 1 30 1.0 3010±50 48 3 2 21 1.3 3340±50 52 3 3 15 1.0 3000±50 34 7 CB10/40 1 40 1.0 3080±50 60 3 2 28 1.3 3360±50 61 3 3 20 1.0 2990±50 39 7 CB10/60 1 60 1.0 3200±50 102 3 2 42 1.3 3475±50 106 3 3 30 1.0 3130±50 73 7 CB10/80 1 80 1.0 3400±50 137 3 2 56 1.3 3500±50 130 3 3 40 1.0 3130±50 83 7 CB10/100 1 100 1.0 2270±50 149 3 2 70 1.3 2320±50 138 3 3 50 1.0 2050±50 115 7   These fire pumps adopt a centrifugal design, offering high efficiency, stability, and durability, meeting the operational needs of various ISUZU fire engines.2. Working Principle of Fire PumpsThe fire pumps installed in ISUZU fire trucks are typically centrifugal pumps, which operate based on centrifugal force. When the engine drives the pump shaft to rotate, the impeller spins at high speed, causing water to flow rapidly within the pump casing. Due to centrifugal force, water is pushed outward, forming a high-pressure stream that is delivered through the outlet to fire hoses or nozzles.The advanta...

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Vollständiger Leitfaden zu ISUZU-Schaum-Feuerwehrautos – Spezifikationen, Verwendung und Fehlerbehebung
Vollständiger Leitfaden zu ISUZU-Schaum-Feuerwehrautos – Spezifikationen, Verwendung und Fehlerbehebung

Das ISUZU Schaumlöschfahrzeug ist ein hocheffizientes Löschfahrzeug, das speziell für die Bekämpfung von Feststoffbränden der Klassen A, Flüssigkeitsbrände der Klasse B und Mischbränden entwickelt wurde. Es basiert auf dem leistungsstarken ISUZU-Chassis und vereint die Kernfunktionen eines Wassertank-Feuerlöschfahrzeugs mit einem zusätzlichen Schaumlöschsystem. Dieses System nutzt eine Schaumdosiervorrichtung, um Wasser und Schaumkonzentrat in präzisen Verhältnissen zu mischen und so ein hochdeckendes und lang anhaltendes Schaumlöschmittel zu erzeugen. Dies erhöht die Effizienz beim Löschen von Bränden brennbarer Flüssigkeiten, wie beispielsweise Öl und Chemikalien, deutlich. Das Fahrzeug wird häufig in Hochrisikoszenarien wie petrochemischen Anlagen, Flughäfen und Lagerhallen eingesetzt und zeichnet sich durch schnelle Reaktion, Einsatzflexibilität und einfache Wartung aus. I. Hauptstruktur des ISUZU Schaum-Feuerwehrautos Der ISUZU Schaumtank-Feuerwehrauto besteht aus den folgenden Hauptkomponenten: ISUZU-Fahrgestell, Mannschaftskabine, Tank, Pumpe und Rohrleitungssystem, Zapfwellenantrieb und Getriebe, Zusatzkühler, elektrisches Zusatzsystem, Feuerlöschausrüstung und -vorrichtungen, Schaummischsystem und einer Luft-Schaum-Wasser-Mehrzweckkanone (siehe Abbildung unten). Fahrgestell, Mannschaftskabine, Tank, Zapfwellenantrieb und Getriebe, Zusatzkühler, elektrisches Zusatzsystem sowie Feuerlöschausrüstung und -vorrichtungen sind identisch mit denen eines Löschfahrzeugs mit Wassertank. Der Hauptunterschied zwischen dem ISUZU Schaumlöschfahrzeug und einem Löschfahrzeug mit Wassertank besteht darin, dass das Schaumlöschfahrzeug mit einem Schaumtank und einem Schaumzumischsystem ausgestattet ist. Das Schaumlöschfahrzeug besteht im Wesentlichen aus einem Schaumzumischgerät, Druckwasserleitungen, Schaummittelzu- und -ableitung und Kugelhähnen. Das Schaumzumischsystem wird bei der Brandbekämpfung eingesetzt, um Wasser und Schaummittel in einem bestimmten Verhältnis zu mischen und die Mischung an Schaumerzeugungsgeräte zu liefern. II. Betrieb des ISUZU Schaumlöschfahrzeugs Die Funktionsweise des Schaumlöschfahrzeugs ähnelt der eines Löschfahrzeugs mit Wassertank, allerdings ist zusätzlich ein Schaumsystem möglich. (1) Schaumkonzentratfüllung Es gibt drei Methoden, den Schaummitteltank des ISUZU Foam Fire Trucks zu füllen: 1. Direktes Eingießen durch den Schacht. 2. Verwenden Sie eine spezielle Schaumtransferpumpe. 3. Schaumkonzentrat aus einem Fass mithilfe der Druckluft des Fahrzeugs umfüllen. Die Schritte für die dritte Methode sind wie folgt: • Schließen Sie den Saugschlauch, die Luftladedüse, den Reifenfüllschlauch und die Anschlüsse an. • Starten Sie den Motor, um ausreichend Druckluft im Luftbehälter des Fahrzeugs sicherzustellen. • Schließen Sie den Luftschaumzumischer und öffnen Sie das Einlassventil zum Schaummitteltank. • Schließen Sie den Aufblasschlauch an die Fülldüse an, um Druckluft in die Schaumkanone zu lassen. • Anschließend wird das Sc...

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