Howo Sitrak 18 m Drehleiter-Rettungsfeuerwehrauto

Isuzu-Drehleiter-Löschfahrzeug, modifiziert auf Basis eines japanischen ISUZU GIGA 4x2-LKW-Chassis, ausgestattet mit einer Hochleistungs-Drehleiter und optional mit einem Wasser- und Schaumtank. Es wird von einem 6WG1-TCG61-Motor mit 460 PS angetrieben und hat einen Hubraum von 15681 ccm. Die eingebaute Leiter hat eine maximale Arbeitshöhe von 32 m und wird häufig in städtischen Feuerwehren, der petrochemischen Industrie, in Industrieanlagen und Bergbauunternehmen eingesetzt. Das Isuzu-Drehleiter-Löschfahrzeug dient dem Transport von Feuerwehrleuten und Feuerwehrausrüstung in große Höhen zum Brandort, um Lösch- und Rettungsmaßnahmen durchzuführen.

HOWO 4x2-Feuerwehrhubwagen mit Kran. Er verfügt über ein HOWO 4x2-Chassis mit 4500 mm Radstand und ist mit einem Sinotruk MC07H.35-60-Motor mit 350 PS und Emissionsklasse VI ausgestattet. In der Mitte des Oberkörpers befindet sich ein 2500-l-Wassertank aus Kohlenstoffstahl und in der Mitte ein 660-l-Schaumtank aus Edelstahl 304. Auf beiden Seiten befinden sich Gerätekästen mit einer Reihe von Feuerlöschgeräten. Der hintere Pumpenraum ist mit einer CB10/60-Feuerlöschpumpe ausgestattet. Auf dem Dach befindet sich ein PL8/48-Feuerlöschmonitor und eine 18 m lange Drehleiter. Am Heck des Fahrzeugs befindet sich ein Palfinger PK12000-Klapparmkran mit einem maximalen Hubgewicht von 6790 kg, einer Ausfahrlänge von 6,1 m und einem maximalen Hubmoment von 11,6 m.

Das ISUZU 600P Schaumlöschfahrzeug ist ein leichtes, professionelles Feuerwehrfahrzeug auf dem ISUZU QL1070-Chassis, ausgestattet mit einem 120 PS starken Euro-VI-Dieselmotor und einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Es verfügt über einen 2000-Liter-Wassertank und einen 1000-Liter-Schaumtank aus Edelstahl, eine CB10/30-Feuerlöschpumpe mit einer Förderleistung von 30 l/s und einen PL24-Feuerlöschmonitor mit 45 Metern Reichweite für eine schnelle Brandbekämpfung. Mit seinen kompakten Abmessungen von 6350 × 2250 × 2880 mm und einem Radstand von 3360 mm bietet es hervorragende Manövrierfähigkeit und Zugänglichkeit und ist damit ideal für enge Stadtstraßen und Industriegebiete – eine optimale Wahl für die Erstbekämpfung.

The Dongfeng 4×4 Off-Road Water Tank Fire Truck is a compact rescue vehicle specifically designed for complex terrains. Built on an all-wheel-drive off-road chassis, it is equipped with a 3.5-ton water tank, a high-pressure fire pump, and a long-range water cannon, delivering a 100-meter water lift and a working pressure of 1.0 MPa. With its short 6.18-meter body and large approach angle, it is particularly suited for firefighting in rugged areas such as mountainous regions and rural towns, combining mobility with high-efficiency fire suppression capabilities.

ISUZU GIGA Powder-Foam Fire Truck is a multi-functional firefighting vehicle built on the high-performance ISUZU GIGA chassis. Equipped with a 10,000L stainless steel water tank, a 2,000L stainless steel foam tank, and a 500L dry powder tank, it enables flexible deployment and synergistic use of three types of extinguishing agents, making it a core asset for tackling modern complex fires—especially in high-risk scenarios such as chemical plants and electrical facilities.

Das HOWO 8×4 Löschfahrzeug ist ein Wasser-Schaum-Kombinationslöschfahrzeug, das auf Basis des HOWO 8×4 Fahrgestells modifiziert wurde und mit einem MC11.46 Motor mit einer maximalen Leistung von 341 kW ausgestattet ist. Das Fahrzeug verfügt über einen 21.000-Liter-Wassertank und einen 3.000-Liter-Schaumtank, die beide aus hochwertigem Kohlenstoffstahl und Edelstahl gefertigt sind und eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit bieten. Es ist mit einer CB10/80-1RS Feuerlöschpumpe mit einer Förderleistung von 80 l/s ausgestattet, und auf dem Dach ist ein PL8/80-Feuermonitor montiert, der eine Reichweite von bis zu 75 Metern (Wasser) und 70 Metern (Schaum) bietet. Das Fahrzeug bietet flexible Handhabung und einfache Wartung, wodurch es sich für den Einsatz in Feuerwehren der öffentlichen Sicherheit, Bergbaubetrieben und Industrieunternehmen, Gemeinden und anderen Standorten eignet. Es ist eine ideale Wahl zur Bekämpfung von großflächigen Öllagern und Bränden mit allgemeinen Materialien.

Das IVECO Rettungslöschfahrzeug, auch Schnellangriffslöschfahrzeug genannt, ist ein multifunktionales Feuerwehrfahrzeug, das auf Basis des italienischen IVECO-Chassis modifiziert wurde. Es verfügt über Notbeleuchtung, Stromerzeugung und alle Arten von Ausrüstung für Notfallrettungsfunktionen. Es wird hauptsächlich für die großflächige Beleuchtung, Stromversorgung und grundlegende Rettungsaufgaben an Katastrophenorten bei Nacht oder schlechten Lichtverhältnissen eingesetzt. Dank seiner starken Leistung, schnellen Reaktionszeit und großen Passagierkapazität ist das IVECO-Feuerwehrauto zu einem unverzichtbaren Werkzeug für Feuerwehrteams geworden.

Das HOWO 25-Meter-Schaumlöschfahrzeug ist ein hochleistungsfähiges, modernes Feuerwehrausrüstungsstück, aufgebaut auf einem Sinotruk 6×4-Fahrgestell und angetrieben von einem MC11.46-Motor, der starke Leistung mit einer Höchstgeschwindigkeit von ≥95 km/h liefert. Das Fahrzeug ist mit einem 9.000-Liter-Wassertank und einem 3.000-Liter-Schaumtank sowie einer CB10/100-TB-Feuerlöschpumpe und einem PLKD8/80-elektrischen Feuerlöschmonitor ausgestattet, die eine hohe Effizienz und große Reichweite gewährleisten. Ausgestattet mit elektrohydraulischer Proportionalregelungstechnologie bietet das Fahrzeug einen flexiblen Auslegerbetrieb, präzise Steuerung und stabile Abstützungen. Es eignet sich für komplexe Szenarien wie Hochhausbrände und petrochemische Brände und verbindet Praktikabilität, Stabilität und Sicherheit, wodurch es ein unverzichtbares Werkzeug im Bereich der Feuerwehrrettung darstellt.