
Neue oder gebrauchte Wasserturm-Feuerwehrfahrzeuge sind zu einer wichtigen Ausrüstung für den Einsatz in komplexen Situationen wie Hochhausbränden und Industrieunfällen geworden. Mit ihren Hauptvorteilen wie der Reichweite in großer Höhe, der großen Wasserspeicherkapazität und der intelligenten Steuerung erfüllen sie gleichzeitig die Anforderungen des Weltmarkts durch flexibles Design und Umweltschutztechnologie. Sie sind mit ausfahrbaren Wasserturmmechanismen (z. B. 18 Meter Schusshöhe und 56 Meter Ausleger) ausgestattet, die vertikale Bereiche wie Hochhäuser und Industrieanlagen abdecken und so Feuerlösch- und Rettungseinsätze in großer Höhe ermöglichen. Dank der integrierten Hochdruckwasserpumpe und der verstellbaren Düse hat die Wassersäule eine Reichweite von über 60 Metern, ermöglicht präzises Strahlen über große Entfernungen und reduziert so das Risiko von Feuerwehrleuten im Nahbereich.
LKW-Modell:
PT5380GXFDTankaufbau:
8,000L water, 12,000L waterRadstand:
5600+1370mmAchsantrieb:
6X4,8x4Motorleistung:
380hp, 460p, 520hpMotormodell:
ISUZU, VOLVE, BENZFeuerlöschpumpe:
DARLEY, HELLFeuerwehrmonitor:
AKRON 3842Bemerkung:
Working height can be optionalDas 56M Aerial Water Tower Fire Apparus ist das entscheidende strategische Mittel zur Bekämpfung von Hochhausbränden und großflächigen Industriebränden. Diese leistungsstarke, multifunktionale Einheit vereint die Funktionen eines Wassertankers, eines Schaumlöschfahrzeugs und eines Hochturms in einer robusten Plattform. Ausgestattet mit Premium-Komponenten wie dem Mercedes-Benz Arocs 6×4-Chassis und einer High-Flow-Feuerlöschpumpe mit 100 l/s gewährleistet dieses Gerät Sicherheit und Zuverlässigkeit und bietet gleichzeitig eine beispiellose Höhe und Löschleistung. Es wurde speziell entwickelt, um Leben und Eigentum in komplexen städtischen und petrochemischen Umgebungen zu schützen.
● Das Fahrzeug hat eine kompakte Bauweise, eine Fahrhöhe von 3,8 m und eine gute Verkehrstauglichkeit.
● Der Ausleger verfügt über eine 3 + 1-Seitenanordnung mit einem Radius von 20 m. Der Ausleger lässt sich stabil und schnell mit hoher Sicherheit aus- und einfahren.
● Der PT35C1 ist mit einer Feuerlöschpumpe mit großem Durchfluss, einem Wasserwerfer und einer Rohrleitung aus Aluminiumlegierung mit großem Durchmesser ausgestattet und weist einen geringen Druckverlust sowie eine hervorragende Brandleistung auf. Seine Behälterkapazität kann 8,4 Tonnen erreichen und das Fahrzeug verfügt über eine starke Notfall-Brandbekämpfungsfähigkeit.
● Das Fahrzeug verfügt über vollständige und zuverlässige Sicherheitsschutzvorrichtungen, die auf der verteilten Steuerungstechnologie von SPS und CAN-Bus basieren.
● 24 Monate Garantiezeit
● CKD, SKD-Teileservice, Containerversand, Frachtkosten sparen
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● Wir haben ein starkes professionelles Designteam
Hier ist eine Aufschlüsselung der wichtigsten Merkmale und Funktionen:
1, Kernfunktionalität
Ausgestattet mit einem ausfahrbaren Wasserturmmechanismus (normalerweise bis zu 18 Meter hoch), um Wasser oder Schaum direkt an erhöhte Brandherde wie Hochhäuser, Industrieanlagen oder Wassertürme zu leiten.
Oft sind sie mit Wassertanks mit großem Fassungsvermögen (z. B. 12.000–14.000 Liter) ausgestattet, um längere Löscharbeiten zu ermöglichen.
2. Strukturelles Design
Verwendet Hochleistungsfahrgestelle (z. B. HOWO 6×4 oder Isuzu 4×2) für Stabilität und Manövrierfähigkeit während des Betriebs.
Enthält einstellbare Düsen und Hochdruckwasserpumpen zur Optimierung der Reichweite und Genauigkeit der Wasserspritze.
II. SPEZIFIKATION von 35 m, 38 m, 56 m, 62 m Wasserturm-Feuerwehrauto
Beschreibungen | BENZ, VOLVO 6x4 8x4 35M Drehleiter Wasserturm Feuerwehrauto Wasserschaumtanker Feuerlöschfahrzeug Kranarm Hochdruck-Feuerwehrauto | ||
Allgemein | GVW/Leergewicht | 29000kg/13050kg | |
Belastungsrate | 15000 kg | ||
Gesamtgröße | 9900 X 2500 X 3500 | ||
Taxi | Taxi | Flachdach, zweireihig, vier Türen, hydraulisch kippbare Kabine, 2+4 Sitze, 4 Sicherheitsgurte auf den Rücksitzen. Manuelles Fenster | |
Chassis | Sirenensteuerungssystem | Ja | |
Klimaanlage | Ja | ||
Antriebstyp | 6x4 Linkslenker | ||
Kraftstoffart: | Diesel | ||
Motorhersteller/Modell | ISUZU, BENZ, VOLVE | ||
Leistung | 380 PS, 460 PS, 520 PS | ||
Verschiebung | 9726 ml | ||
Emissionsnorm | Euro 2 | ||
Motortyp | Reihensechszylinder, Viertakt, wassergekühlt, mit Turbolader und Ladeluftkühlung, Kraftstoff-Direkteinspritzpumpe. | ||
Schaltbox | 9-Gang-Vorwärtsgang mit 2 Rückwärtsgängen | ||
Bremse | Druckluftbremse | ||
Radstand | 4325+1350 | ||
Anzahl der Achsen/Nutzlast | 3/7000kg/16000kg | ||
Reifenspezifikation/-Nr. | 11.00-20/10+1 | ||
Maximale Geschwindigkeit | 85 km/h | ||
Lackfarbe | Rote Farbe | ||
Spezielle Konfiguration | Wassertankkapazität | 10.000 l. Hergestellt aus hochfestem Kohlenstoffstahl mit Korrosionsschutz | |
Schaumtankkapazität | 2000 l. Hergestellt aus hochwertigem Stahl mit Korrosionsschutz | ||
Bestehend aus Mannschaftsraum, Wassertank (Aufbau), Pumpenhaus, Geräteräumen, Wasser- und Schaumpumpensystem, Feuerlöschmonitor, elektronischen Sirenen, Lichtern und Feuerlöschausrüstung. | |||
Dieser LKW wurde verbessert und mit einem ISUZU-Chassis ausgestattet. Er ist mit einer Schaumsprühanlage ausgestattet. Die geräumige Kabine bietet Platz für sechs Besatzungen. Die Innenstruktur ist zweckmäßig und kompakt. Die Schaumsprühanlage kann einzeln oder gemeinsam genutzt werden. | |||
Feuerlöschpumpe mit atmosphärischem Druck: CB10/60 bei 1,0 MPa, Vorlaufzeit im Wasser 50 s, Wassertiefe 7 m | |||
Feuermonitor Modell: PL48 (Mehrzweck-Pistole Blister) Wasserreichweite 55 m/1,0 MPa, Schaumreichweite: 50 m/1,0 MPa | |||
Technische Daten zur Monitor-Sky-Lifting-Funktion | |||
Max. Arbeitshöhe | 18 m (38 m, 45 m, 65 m zur Auswahl) | Auslegerspannweite | 2350 mm |
Max. Arbeitsradius | 6,5 m | Drehwinkel | 360 |
Max. Wippwinkel des Auslegers | 85 | Nenndruck des Hydrauliksystems | 16 MPa |
Max. Wippwinkel des Unterarms | 155 | Maximaler Ölfluss des Hydrauliksystems | 30 l/min |
Sicherheitsleistung | Ein- und Ausschaltverriegelung | ||
Drehtelleranzeigegerät | |||
Ausleger- und Unterarmverriegelung | |||
Drehbegrenzungsvorrichtung | |||
System funktioniert nach Stromausfall nicht | |||
Soft-Leg-Alarmfunktion | |||
Mechanische Begrenzung des Ausleger- und Unterarmwinkels |
3, Anwendungen
Wird hauptsächlich bei Bränden in komplexen vertikalen Strukturen eingesetzt, die für herkömmliche Feuerwehrfahrzeuge nicht erreichbar sind.
Kann Rettungseinsätze auch unterstützen, indem erhöhte Plattformen für Feuerwehrleute bereitgestellt werden.
4, Varianten
Die Modelle unterscheiden sich hinsichtlich der Wassertankkapazität, der Schaumkompatibilität und der Höhenkapazität (z. B. 18 m hohe Schießstrecke bei HOWO-Modellen).
Dieses Fahrzeug vereint Mobilität, Leistung und Präzision, um Brandnotfälle in anspruchsvollen Umgebungen zu bewältigen.
Analyse zukünftiger Entwicklungstrends für Wasserturm-Feuerwehrfahrzeuge in China
1. Technologie-Upgrade und Intelligenz
In Zukunft werden intelligentere Fahrassistenzsysteme (wie etwa adaptive Geschwindigkeitsregelung, Fernbedienung) und intelligente Brandschutzsysteme integriert, um die Genauigkeit der Brandbekämpfung in großen Höhen und die Rettungseffizienz zu verbessern.
Optimieren Sie mithilfe künstlicher Intelligenz Kernfunktionen wie die Höhenverstellung von Wassertürmen und die Wasserdruckregelung, um die Betriebskomplexität zu reduzieren.
2. Neues Energie- und Umweltschutzdesign
Angetrieben durch Umweltpolitik könnten Strom- oder Wasserstoffantriebe nach und nach herkömmliche Brennstoffe ersetzen, den Kohlendioxidausstoß reduzieren und die Energieeffizienz verbessern.
Durchbrüche in der Batterietechnologie werden die Batterielebensdauer verbessern und sie an langfristige Rettungsanforderungen anpassen.
3. Marktwachstum und regionaler Wettbewerb
Es wird erwartet, dass der globale Markt weiterhin wächst, mit einer signifikanten kumulierten Wachstumsrate von 2024 bis 2030. China, Europa und andere Regionen sind aufgrund des Urbanisierungsprozesses und gestiegener Investitionen in die Brandbekämpfung zu den Wachstumszentren geworden.
Führende Hersteller (wie Sany Heavy Industry und Zoomlion) werden ihren Marktanteil durch technische Barrieren und Größenvorteile festigen.
4. Leistungssteigerung und Spezialisierung
Bei der Fahrgestellkonstruktion wird verstärkt auf hohe Tragfähigkeit und Stabilität geachtet. Durch die Kombination von Hochspannungsbatterien und Hochspannungswasserpumpen werden die Feuerlöschreichweite und die Betriebsfestigkeit verbessert.
Es kann ein modulares Design entstehen, das mit verschiedenen Rettungsszenarien kompatibel ist (z. B. Chemiebrände, Waldbrände).
5. Politik und Katastrophenhilfe
Das häufige Auftreten von Naturkatastrophen (wie Hochhausbrände und Industrieunfälle) wird die Regierung dazu bewegen, ihre Beschaffungsbemühungen zu verstärken und den Einsatz von Wasserturm-Feuerwehrfahrzeugen in komplexen Umgebungen zu fördern.
Die Verbesserung der Brandschutznormen in verschiedenen Ländern wird die Fahrzeugsicherheit und Funktionsoptimierung vorantreiben.
Zusammenfassen
Zukünftig wird das Wasserturm-Feuerwehrauto noch intelligenter, energiegeladener und leistungsstarker. Gleichzeitig wird es, gestützt auf politische Unterstützung und Marktnachfrage, seine Unersetzlichkeit in speziellen Brandschutzszenarien weiter festigen.