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Neuwertiges oder gebrauchtes Wasserwerfer-Löschfahrzeug ist zu einer Schlüsselkomponente für die Bewältigung komplexer Szenarien wie Hochhausbrände und Industrieunfälle geworden. Seine Kernvorteile sind unter anderem die große Reichhöhe, die große Wasserkapazität und die intelligente Steuerung. Gleichzeitig erfüllt es durch flexibles Design und Umwelttechnik die Bedürfnisse des globalen Marktes. Es ist mit ausfahrbaren Wasserwerfer-Mechanismen (z. B. 18 Meter Schusshöhe und 56 Meter lange Ausleger) ausgestattet, die vertikale Bereiche wie Hochhäuser und Industrieanlagen abdecken und eine Brandbekämpfung und Rettung in großer Höhe ermöglichen. Die integrierte Hochdruckwasserpumpe und die verstellbare Düse ermöglichen eine Wasserstrahlreichweite von über 60 Metern und unterstützen das präzise Werfen über große Entfernungen, wodurch das Risiko von Einsätzen der Feuerwehr im Nahbereich reduziert wird.
LKW-Modell:
PT5380GXFDTankaufbau:
8,000L water, 12,000L waterRadstand:
5600+1370mmAchsantrieb:
6X4，8x4Motorleistung:
380hp, 460p, 520hpMotormodell:
ISUZU, VOLVE, BENZFeuerlöschpumpe:
DARLEY, HELLFeuerwehrmonitor:
AKRON 3842Bemerkung:
Working height can be optional
China Wasserwerfer-Löschfahrzeug ist ein spezialisiertes Feuerwehrfahrzeug zur Bekämpfung von Hochhausbränden und zum Zugang zu erhöhten Strukturen.
Das PT35C1 Wasser- und Schaumwerfer-Löschfahrzeug integriert die Funktionen eines Löschwasserbehälters, eines Schaumlöschfahrzeugs und eines Wasserwerfer-Löschfahrzeugs in einer Einheit. Es ist mit einem Mercedes Benz Arocs 33436 x 4 Fahrgestell, einer Hill CB10/100-RSD Feuerlöschpumpe und einem AKRON PLKD120ZB-3480 (3480+5178+738) Feuerüberwachungsmonitor ausgestattet und kann 8400 kg Löschwasser laden. PT42/C3 zeichnet sich durch einfache Bedienung, flexibles Handeln, Sicherheit und Zuverlässigkeit, starke Praktikabilität usw. aus und eignet sich hervorragend zur Brandbekämpfung in Hochhäusern und petrochemischen Betrieben in Städten sowie zum Schutz von Leben und Eigentum.
â Das Fahrzeug verfügt über ein kompaktes Layout mit einer Fahrhöhe von 3,8 m und guter Verkehrsfaehigkeit.
â Der Ausleger verwendet ein 3 + 1 Seitenlayout mit einem Radius von 20 m. Der Ausleger fährt stabil und schnell mit hoher Sicherheit aus und ein.
â Der PT35C1, ausgestattet mit einer Hochleistungs-Feuerlöschpumpe, einem Wasserwerfer und einer Aluminiumlegierungsleitung mit großem Driftdurchmesser, weist geringe Druckverluste und eine hervorragende Feuerleistung auf. Seine Behälterkapazität kann 8,4 Tonnen erreichen, und das Fahrzeug verfügt über eine starke Fähigkeit zur Notfallbrandbekämpfung.
â Das Fahrzeug verfügt über vollständige und zuverlässige Sicherheitsvorrichtungen, die auf der verteilten Steuerungstechnologie von SPS und CAN-Bus basieren.
â 24 Monate lange Garantiezeit
â CKD-, SKD-Teileservice, Containerversand, Fracht sparen
â OEM-kundenspezifischer Service, Drucken Ihres Firmenlogos
â Beste chinesische Feuerwehrfahrzeugfabrik
â Mehr als 30 Jahre Erfahrung als professioneller Hersteller.
â Nach Ihren Anforderungen entworfen
â Wir verfügen über ein starkes professionelles Designteam
Hier ist eine Aufschlüsselung der wichtigsten Merkmale und Funktionen:
1, Kernfunktionalität
Ausgestattet mit einem ausfahrbaren Wasserwerfermechanismus (typischerweise bis zu 18 Meter Höhe), um Wasser oder Schaum direkt auf erhöhte Brandherde zu liefern, wie z. B. Hochhäuser, Industrieanlagen oder Wassertürme.
Oft integriert mit Wassertanks mit großer Kapazität (z. B. 12.000–14.000 Liter), um längere Brandbekämpfungseinsätze zu ermöglichen.
2, Konstruktionsdesign
Verwendet schwere Fahrgestelle (z. B. HOWO 6×4 oder Isuzu 4×2) für Stabilität und Manövrierfähigkeit während des Betriebs.
Umfasst verstellbare Düsen und Hochdruckwasserpumpen zur Optimierung der Wasserwurfweite und -genauigkeit.
II. SPEZIFIKATION von
35m, 38m, 56m, 62m
Wasserwerfer-Löschfahrzeug
Beschreibungen
BENZ, VOLVO 6x4 8x4 35M Drehleiter Wasserwerfer-Löschfahrzeug Wasser-Schaum-Tankwagen Feuerlöschfahrzeug Kranarm Hochdruck-Löschfahrzeug
Allgemein
GGW/Leergewicht
29000kg/13050kg
Lastrate
15000kg
Gesamtgröße
9900
x
2500x3500Kabine
| Kabine | Flachkopf, Doppelreihe, vier Türen, hydraulisch kippbare Kabine, 2+4 Sitze, 4 Sicherheitsgurte auf den Rücksitzen. Manuelles Fenster | Fahrgestell | |
| Sirenen-Steuerungssystem | Ja | Klimaanlage | |
| Ja | Antriebsart | ||
| 6x4 Linkslenker | Kraftstoffart:DieselMotorenhersteller/ModellISUZU, BENZ, VOLVELeistung | ||
| 380 PS, 460 PS, 520 PS | Hubraum | 9726 ml | |
| Emissionsnorm | Euro 2 | Motortyp | |
| Reihensechszylinder, Viertakt, wassergekühlt, turboaufgeladen und mit Ladeluftkühler, Kraftstoffeinspritzpumpe. | Schaltkasten | ||
| 9-Gang-Vorwärtsgang mit 2 Rückwärtsgängen | Bremse | ||
| Druckluftbremse | Radstand | ||
| 4325+1350 | Anzahl der Achsen/Nutzlast | ||
| 3/7000kg/16000kg | Reifenspezifikation/Nr. | ||
| 11.00-20/10+1 | Höchstgeschwindigkeit | ||
| 85 km/h | Lackfarbe | ||
| Rote Farbe | Sonderausstattung | ||
| Wassertankkapazität | 10.000 l Aus hochfestem Kohlenstoffstahl mit Korrosionsschutz | ||
| Schaumtankkapazität | 2000 l Aus hochwertigem Stahl mit Korrosionsschutz | ||
| Besteht aus Mannschaftsraum, Wassertank (Körper), Pumpenhaus, Gerätefächern, Wasser- und Schaumpumpensystem, Feuerüberwachungsmonitor, elektronischen Sirenen, Lichtern und Feuerwehrausrüstung. | Dieser LKW wurde mit einem ISUZU-Fahrgestell verbessert und umgebaut. Er ist mit einem Schaumsprüh-Feuerlöschsystem ausgestattet. Die geräumige Kabine ist für sechs Mannschaften geeignet. Seine Innenstruktur ist vernünftig und kompakt, sein Schaumsprüh-Feuerlöschsystem kann einzeln oder gemeinsam verwendet werden | ||
| Atmosphärendruck-Feuerlöschpumpe: CB10/60 bei 1,0 MPa, Wasseransaugzeit 50 s, innerhalb einer Wassertiefe von 7 m | Feuerüberwachungsmodell: PL48 (Doppelzweck-Pistolenblasen) Wasserreichweite 55 m/1,0 MPa, Schaumreichweite: 50 m/1,0 MPa | ||
| Technische Daten für die Funktion des Monitor-Himmelslifts | Max. Arbeitshöhe | ||
| 18 m (38 m, 45 m, 65 m wählbar) | Stützfüße Spannweite | ||
| 2350 mm | Max. Arbeitsradius | ||
| 6,5 m | Drehwinkel | 360 | |
| Max. Auslegerwinkel des Auslegers | 85 | ||
| Nenndruck des Hydrauliksystems | |||
| 16 MPa | |||
| Max. Auslegerwinkel des Unterarms | |||
| 155 | |||
| Max. Ölfluss des Hydrauliksystems | |||
| 30 l/min | Sicherheitsleistung | Ein- und Ausschaltverriegelungsvorrichtung | Drehtisch-Anzeigegerät |
| Ausleger- und Unterarmverriegelungsvorrichtung | Drehzahlbegrenzer | System funktioniert nach Stromausfall nicht | Soft-Leg-Alarmfunktion |
| Ausleger- und Unterarmwinkel-Mechanische Begrenzungsvorrichtung | 3, Anwendungen | Wird hauptsächlich bei Bränden in komplexen vertikalen Strukturen eingesetzt, die mit herkömmlichen Feuerwehrfahrzeugen nicht erreichbar sind. | Kann auch Rettungseinsätze unterstützen, indem es erhöhte Plattformen für Feuerwehrleute bereitstellt. |
| 4, Varianten | Die Modelle unterscheiden sich in der Wassertankkapazität, der Schaumkompatibilität und den Höhenfähigkeiten (z. B. 18 m hohe Schussweite bei HOWO-Modellen). | Dieses Fahrzeug kombiniert Mobilität, Leistung und Präzision, um Brandnotfälle in anspruchsvollen Umgebungen zu bewältigen. | Analyse des zukünftigen Entwicklungstrends von chinesischen Wasserwerfer-Löschfahrzeugen |
| 1. Technologie-Upgrade und Intelligenz | Zukünftig werden intelligentere Fahrerassistenzsysteme (wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Fernsteuerung) und intelligente Brandmanagementsysteme integriert, um die Genauigkeit der Höhenbrandlöschung und die Rettungseffizienz zu verbessern. | ||
| Optimierung von Kernfunktionen wie Wasserwerferhöhenverstellung und Wasserdruckregelung durch künstliche Intelligenz, um die Komplexität des Betriebs zu reduzieren. | |||
| 2. Design für neue Energien und Umweltschutz | |||
| Angetrieben von Umweltpolitik können elektrische oder wasserstoffbetriebene Systeme traditionelle Kraftstoffsysteme allmählich ersetzen, die CO2-Emissionen reduzieren und die Energieeffizienz verbessern. | |||
| Durchbrüche in der Batterietechnologie werden die Batterielebensdauer verbessern und sich an den langfristigen Rettungsbedarf anpassen. | |||
| 3. Marktwachstum und regionaler Wettbewerb | |||
| Die globale Marktgröße wird voraussichtlich weiter wachsen, mit einer signifikanten zusammengesetzten Wachstumsrate von 2024 bis 2030. China, Europa und andere Regionen sind aufgrund des Urbanisierungsprozesses und erhöhter Brandschutzinvestitionen zum Kern des Wachstums geworden. | |||
Führende Hersteller (wie Sany Heavy Industry und Zoomlion) werden ihren Marktanteil durch technische Barrieren und Skaleneffekte festigen.
4. Leistungsverbesserung und Spezialisierung
Das Fahrgestell-Design wird mehr Aufmerksamkeit auf hohe Tragfähigkeit und Stabilität legen, wobei Hochleistungsbatterien und Hochdruckwasserpumpen kombiniert werden, um die Löschweite und die Betriebsstärke zu verbessern.
Es kann ein modulares Design erscheinen, das mit verschiedenen Rettungsszenarien (wie chemische Brände, Waldbrände) kompatibel ist.
5. Politik und Katastrophenschutz
Das häufige Auftreten von Naturkatastrophen (wie Hochhausbrände und Industrieunfälle) wird die Regierung dazu ermutigen, die Beschaffung zu verstärken und den Einsatz von Wasserwerfer-Löschfahrzeugen in komplexen Umgebungen zu fördern.
Die Aktualisierung der Brandschutznormen in verschiedenen Ländern wird die Sicherheit und Funktionsoptimierung von Fahrzeugen erzwingen.
Zusammenfassung
Zukünftig wird sich das Wasserwerfer-Löschfahrzeug in Richtung Intelligenz, neue Energien und hohe Leistung entwickeln. Gleichzeitig wird es sich auf Basis der politischen Unterstützung und der Marktnachfrage seine Unverzichtbarkeit in speziellen Brandschutzszenarien weiter festigen.
4, Variants
Models vary in water tank capacity, foam compatibility, and height capabilities (e.g., 18m high shooting range in HOWO models).
This vehicle combines mobility, power, and precision to address fire emergencies in challenging environments.
China Water Tower Fire Truck Future Development Trend Analysis
1. Technology upgrade and intelligence
In the future, more intelligent driving assistance systems (such as adaptive cruise control, remote control) and intelligent fire management systems will be integrated to improve the accuracy of high-altitude fire extinguishing and rescue efficiency.
Through artificial intelligence, optimize core functions such as water tower height adjustment and water pressure control to reduce operational complexity.
2. New energy and environmental protection design
Driven by environmental policies, electric or hydrogen power systems may gradually replace traditional fuel power, reduce carbon emissions and improve energy efficiency.
Breakthroughs in battery technology will improve battery life and adapt to long-term rescue needs.
3. Market growth and regional competition
The global market size is expected to continue to expand, with a significant compound growth rate from 2024 to 2030. China, Europe and other regions have become the core of growth due to the urbanization process and increased fire investment.
Leading manufacturers (such as Sany Heavy Industry and Zoomlion) will consolidate their market share through technical barriers and scale advantages.
4. Performance enhancement and specialization
The chassis design will pay more attention to heavy load capacity and stability, combining large-voltage batteries and high-voltage water pumps to improve the fire extinguishing range and operating strength.
Modular design may appear, compatible with different rescue scenarios (such as chemical fires, forest fires).
5. Policy and disaster response drive
The frequent occurrence of natural disasters (such as high-rise building fires and industrial accidents) will encourage the government to increase procurement efforts and promote the application of water tower fire trucks in complex environments.
The upgrade of fire protection standards in various countries will force vehicle safety and functional optimization.
Summarize
In the future, the water tower fire truck will iterate towards intelligence, new energy and high performance. At the same time, relying on policy support and market demand, it will further consolidate its irreplaceability in special fire protection scenarios.
Das HOWO 32-Meter-Drehleiter-Feuerwehrauto ist ein Hochleistungslösch- und Rettungsfahrzeug. Seine 32-Meter-Drehleiter bietet eine maximale Arbeitshöhe von 32 Metern (105 Fuß).Das Howo 32-Meter-Löschfahrzeug integriert eine Hochdruckfeuerlöschpumpe mit zwei Betriebsarten: einen Durchfluss von 60 l/s bei 1,0 MPa Druck für die Standardbrandbekämpfung und 30 l/s bei 2,0 MPa für Hochdruckszenarien.Sein auf dem Dach montierter Feuerlöschmonitor liefert einen maximalen Wasserfluss von 60 l/s mit einer Reichweite von 80 m (Wasser) oder 50 l/s Schaumlösung mit einer Reichweite von 65 m.
Details
Japan Isuzu Feuerwehr-Notbeleuchtungsfahrzeug mit Multi-Szenario-Anpassungsfunktion: Neben der Grundbeleuchtung integriert es Feuerlösch-, Rettungsgeräte oder ein temporäres Stromversorgungssystem, um den Anforderungen verschiedener Szenarien wie Wald und Stadt gerecht zu werden. Die Fahrzeugkörperfunktion kann durch modulare Komponenten schnell angepasst werden, z. B. durch Tragen einer Drohnenplattform oder einer mobilen Kommandoeinheit.
Details
Der Isuzu GIGA 6X4 Löschfahrzeug mit Wasser und Schaum basiert auf dem Isuzu 6x4 Schwerlast-LKW-Chassis und ist für effiziente Brandbekämpfung und Rettung in komplexen Umgebungen konzipiert. Es ist mit einem Isuzu 6WG1-TCG60 Dieselmotor (420 PS) und einem FAST 12-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, das leistungsstark und an verschiedene Einsatzbedingungen anpassungsfähig ist. Das Obergestell integriert einen 10m³ Wassertank + 2m³ Schaumtank, ausgestattet mit einer CB10/60 Mittel- und Niederdruck-Feuerlöschpumpe und einem PL8/48 Schaum-Wasser-Mehrzweck-Feuerlöschmonitor, der den kombinierten Einsatz von Wasser und Schaum unterstützt. Der Gerätekasten verfügt über eine komplette Ausstattung an Feuerwehr- und Rettungsausrüstung, um den Kampfbedarf in verschiedenen Szenarien zu decken.
Details
Isuzu FVR Löschfahrzeug mit 6 cbm Wasser-Schaum-Tank. Es basiert auf einem Isuzu FVR Euro5-Fahrgestell und ist ausgestattet mit einem Isuzu 6HK1-TCL 240 PS (176 kW) Motor nach Abgasnorm Euro 5, kombiniert mit einem ISUZU MLD 6-Gang-Getriebe. Der Aufbau verfügt über einen 5 cbm großen Wasser-Tank aus Kohlenstoffstahl und einen 1 cbm großen Schaummitteltank aus Edelstahl. An beiden Seiten der Tanks befinden sich Gerätschaftenräume mit diversen Feuerlöscheinrichtungen und Ersatzteilen. Im Heck befindet sich ein Pumpenraum, der mit einer CB10/60 Feuerlöschpumpe, einem Bedienfeld (zur Echtzeitüberwachung von Schaum- und Wasserstandsanzeige, Vakuum- und Druckmesser sowie diversen Bedienknöpfen), einem Wassersammler, einem Wasserverteiler, einem Wasserfilter, einem Feuerwehrschlauch, einer Schaumlanze usw. ausgestattet ist. Auf dem Fahrzeugdach befindet sich ein PL8/48 Feuerlöschmonitor.
Details
Sinotruk HOWO Fire trucks, including water and foam fire trucks, dry powder chemical fire truck, which are equipped with various essential firefighting tools and equipment. They typically feature steel ladders, water tanks, handheld fire extinguishers, self-contained breathing apparatus, protective gear, rescue tools, and first-aid supplies. In addition, these fire trucks are equipped with advanced firefighting equipment such as large water tanks, water pumps, and foam fire extinguishers to ensure maximum fire suppression capabilities.
Details
IsuzuGIGADas Feuerwehrauto mit Notbeleuchtung basiert auf dem hochwertigen ISUZUGIGAChassis und kombiniert exzellente Leistung mit umweltfreundlichen Emissionen. Es verfügt über380PS und meistert alle Arten von schwierigem Gelände. Es ist mit einem unabhängigen Stromerzeugungssystem und einer Notbeleuchtung ausgestattet. Es ist vielseitig und rundum einsetzbar und kann im Brandfall schnell die Rettungswege ausleuchten. Die Sprache des Bedienfelds ist optional, und eine Vielzahl von optionalen Konfigurationen wird angeboten, um unterschiedliche Bedürfnisse zu erfüllen. Dieses IsuzuGIGAFeuerwehr-Löschfahrzeug mit Notbeleuchtung bietet soliden Schutz bei Feuerwehreinsätzen und beweist herausragende Leistung und Flexibilität. Der IsuzuGIGAklassische Fahrerkabine ist mit einer Klimaanlage ausgestattet, um sicherzustellen, dass Fahrer und Einsatzkräfte bei allen Wetterbedingungen komfortabel bleiben.
Details
Fire engine, also known as a fire truck, is a specialized vehicle used to transport firefighters and firefighting equipment to fire scenes, often equipped with water tanks, pumps, and hoses. Brand newly designed HOWO fire engine mounted based on Sinotruk HOWO 4x2 chassis, equipped with WEICHAI 300HP diesel engine with emission 9726cc, full sets fire rescue equipment. On the top of the truck equipped with lifting light system, which have 4 LED light, and each light with power 1000W, and lifting height can be 9m, very reliable for daily usage and fire rescue.
Details
Der Mercedes-Benz 6x4 Löschfahrzeug ist ein schwerer Spezial-Löschwagen, der auf Mercedes-Benz-LKW-Fahrgestellen produziert wird.Das schwere Benz-Löschgruppenfahrzeug mit Allradantrieb bietet stärkere Traktion und Tragfähigkeit und eignet sich für den Einsatz in schwierigem Gelände oder bei Einsätzen, die große Löschgeräte erfordern. Ausgestattet mit Benz-DieselmotorOM470LA.6-59 mit einer Motorleistung von 266 kWund ausgestattet mit einem hydraulischen Gelenkarmkran, ist es ein ideales Rettungsfahrzeug für den Notfalleinsatz.
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