HOWO SITRAK 6CBM Pulverfeuerlöschfahrzeug

Das ISUZU FVR Trockenpulver-Löschfahrzeug ist ein multifunktionales Feuerwehrfahrzeug auf ISUZU FVR-Chassis, speziell entwickelt für die Bekämpfung von Stadtbränden, Industrie- und Sonderbränden. Sein Chassis bietet eine stabile und zuverlässige Leistung, während der Aufbau Wasser-, Schaum- und Trockenpulverlöschmittel integriert und so eine effiziente Brandbekämpfung und flexiblen Einsatz ermöglicht. Es ist die ideale Wahl für Feuerwehren, die mit komplexen Brandlagen zu kämpfen haben.

Das ISUZU FTR Pulverlöschfahrzeug ist ein multifunktionales Feuerwehrfahrzeug auf einem ISUZU 4×2-Chassis mit drei integrierten Löschmitteln (Pulver, Schaum und Wasser). Es eignet sich besonders für spezielle Brandszenarien wie in Chemiewerken, Öllagern und Flughäfen. Angetrieben von einem 205 PS starken 4HK1-TCG60-Motor und einem 6-Gang-Schaltgetriebe erreicht es eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h und ist somit schnell am Brandort. Mit Gesamtabmessungen von 8200 × 2500 × 3370 mm und einer zweireihigen Kabine (2+4 Sitze) verfügt es über einen 4000-l-Wassertank aus Kohlenstoffstahl, einen 1000-l-Schaumtank aus Edelstahl und einen 1000-kg-Pulvertank und bietet so umfassende Löschkapazitäten für alle Arten von Bränden.

The ISUZU GIGA 8×4 Dry Powder-Water-Foam Combined Fire Truck is a professional-grade, multi-functional firefighting vehicle built on the ISUZU GIGA heavy-duty chassis. Equipped with a 420HP engine, it achieves a top speed of 98 km/h. The vehicle features a 12,000L water tank, a 2,000L foam tank, and a 2,000L dry powder tank, integrated with a CB10/100 fire pump (100L/s flow rate), a PL80W dual-purpose fire monitor (range ≥75m for water/≥70m for foam), and a PF30 dry powder cannon (30kg/s discharge rate). With an 8×4 drive configuration and a total weight of 31 tons, it includes a professional equipment storage system and an independent crew compartment, making it particularly suitable for firefighting in special environments such as petrochemical plants and port terminals. It serves as a comprehensive firefighting solution for complex fire scenarios.

Isuzu Giga Schwerlast-Rettungswagen, oft auch "ISUZU Giga Feuerwehr-Löschfahrzeug", "mobiles Rettung Fahrzeug Isuzu" oder "Isuzu Feuerwehr-Löschfahrzeug" genannt, ist ein professionelles Rettungsequipment, das von der japanischen Isuzu Corporation auf Basis des Giga-Schwerlast-Lkw-Chassis gebaut wird. Sein Kernkonzept besteht darin, die Tragfähigkeit von Schwerlastwagen mit der Funktionalität spezieller Rettungsausrüstung zu einer modularen und hochgradig anpassungsfähigen Lösung für Straßennotfälle zu integrieren.

Das HOWO 32-Meter-Drehleiter-Feuerwehrauto ist ein Hochleistungslösch- und Rettungsfahrzeug. Seine 32-Meter-Drehleiter bietet eine maximale Arbeitshöhe von 32 Metern (105 Fuß).Das Howo 32-Meter-Löschfahrzeug integriert eine Hochdruckfeuerlöschpumpe mit zwei Betriebsarten: einen Durchfluss von 60 l/s bei 1,0 MPa Druck für die Standardbrandbekämpfung und 30 l/s bei 2,0 MPa für Hochdruckszenarien.Sein auf dem Dach montierter Feuerlöschmonitor liefert einen maximalen Wasserfluss von 60 l/s mit einer Reichweite von 80 m (Wasser) oder 50 l/s Schaumlösung mit einer Reichweite von 65 m.

Die Beschaffung von Einsatzfahrzeugen für die Feuerwehr, beispielsweise von Isuzu-Löschfahrzeugen, umfasst mehrere Schritte wie Bedarfsanalyse, Vertragsabschluss, Fahrzeugproduktion, Fahrzeugabnahme und -lieferung, Fahrzeugzulassung und Versicherungsabwicklung sowie Kundendienst und Schulung. Jeder Schritt erfordert eine enge Zusammenarbeit und effektive Kommunikation zwischen Feuerwehr und Hersteller, um sicherzustellen, dass die beschafften Löschfahrzeuge den tatsächlichen Bedürfnissen entsprechen und ihre Wirksamkeit maximieren.

Das Dongfeng 4×4 Rechtslenker-Pickup-Feuerwehrauto ist ein leichtes, multifunktionales Feuerwehrauto auf dem Chassis eines Dongfeng-Pickups. Die Gesamtabmessungen des Fahrzeugs betragen 5650 × 1910 × 2640 mm, das Leergewicht 2200 kg. Es ist mit einem 78-kW-Dieselmotor ausgestattet und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h. Das Fahrzeug ist mit einem 500-Liter-Wassertank und einem 100-Liter-Schaumtank ausgestattet, beide aus Edelstahl. Die Feuerlöschpumpe hat eine Förderleistung von 600 l/min und eine Ansaugzeit von ≤ 10 s. Der Löschmonitor hat eine Reichweite von ≥ 35 m für Wasser und ≥ 25 m für Schaum und kann sich um 360 Grad drehen. Es eignet sich für die Kleinbrandbekämpfung in Städten, Dörfern und Industriegebieten und bietet Wendigkeit und schnelle Reaktionszeit.

Das Isuzu FTR 6 cbm Trockenpulverschaum-Feuerwehrauto ist auf der Basis des Isuzu FTR 4X-Chassis modifiziert, hat eine doppelreihige Kabine, kann 2+4 Feuerwehrleute befördern, hat einen Radstand von 4500 mm, oben ist ein 4 Kubikmeter fassender Kohlenstoffstahl-Wassertank, ein 1 Kubikmeter fassender Edelstahl-Schaumtank, ein 1 Kubikmeter fassender Q345R-Trockenpulvertank installiert, Auslegungstemperatur 50 ℃ , ausgestattet mit 4 Stickstoffflaschen, CB10/40 Feuerlöschpumpe im Pumpenraum, PL8/32 Feuerlöschmonitor auf dem Dach des Wagens, Reichweite ≥ 60 m, PF5 ～ 15/30 Trockenpulver-Monitor, Reichweite > 35 m, ausgestattet mit vier 70-Liter-Stickstoffflaschen zum Antrieb des Trockenpulversystems. Die Trockenpulverpistole hat eine Reichweite von > 12 m, die Schlauchtrommel ist 30 m lang. Das Fahrzeug ist mit einer kompletten Feuerlöschausrüstung zur Brandbekämpfung ausgestattet.