HOWO SITRAK 6CBM Pulverfeuerlöschfahrzeug

Das ISUZU FVR Trockenpulver-Löschfahrzeug ist ein multifunktionales Feuerwehrfahrzeug auf ISUZU FVR-Chassis, speziell entwickelt für die Bekämpfung von Stadtbränden, Industrie- und Sonderbränden. Sein Chassis bietet eine stabile und zuverlässige Leistung, während der Aufbau Wasser-, Schaum- und Trockenpulverlöschmittel integriert und so eine effiziente Brandbekämpfung und flexiblen Einsatz ermöglicht. Es ist die ideale Wahl für Feuerwehren, die mit komplexen Brandlagen zu kämpfen haben.

Das ISUZU FTR Pulverlöschfahrzeug ist ein multifunktionales Feuerwehrfahrzeug auf einem ISUZU 4×2-Chassis mit drei integrierten Löschmitteln (Pulver, Schaum und Wasser). Es eignet sich besonders für spezielle Brandszenarien wie in Chemiewerken, Öllagern und Flughäfen. Angetrieben von einem 205 PS starken 4HK1-TCG60-Motor und einem 6-Gang-Schaltgetriebe erreicht es eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h und ist somit schnell am Brandort. Mit Gesamtabmessungen von 8200 × 2500 × 3370 mm und einer zweireihigen Kabine (2+4 Sitze) verfügt es über einen 4000-l-Wassertank aus Kohlenstoffstahl, einen 1000-l-Schaumtank aus Edelstahl und einen 1000-kg-Pulvertank und bietet so umfassende Löschkapazitäten für alle Arten von Bränden.

Das kombinierte ISUZU GIGA 8×4-Löschfahrzeug mit Pulver-Wasser-Schaum ist ein professionelles, multifunktionales Feuerwehrfahrzeug auf dem ISUZU GIGA-Schwerlastfahrgestell. Ausgestattet mit einem 420-PS-Motor erreicht es eine Höchstgeschwindigkeit von 98 km/h. Das Fahrzeug ist mit einem 12.000-l-Wassertank, einem 2.000-l-Schaumtank und einem 2.000-l-Trockenpulvertank ausgestattet und verfügt über eine CB10/100-Feuerlöschpumpe (Förderleistung 100 l/s), einen PL80W-Mehrzweck-Feuermonitor (Reichweite ≥ 75 m für Wasser/≥ 70 m für Schaum) und eine PF30-Trockenpulverkanone (Förderleistung 30 kg/s). Mit einer 8×4-Antriebskonfiguration und einem Gesamtgewicht von 31 Tonnen verfügt es über ein professionelles Geräteaufbewahrungssystem und einen separaten Mannschaftsraum, wodurch es sich besonders für die Brandbekämpfung in besonderen Umgebungen wie petrochemischen Anlagen und Hafenterminals eignet. Es dient als umfassende Brandbekämpfungslösung für komplexe Brandszenarien.

Das ISUZU FTR Powder Fire Engine ist ein professionelles industrielles Feuerlöschfahrzeug auf dem ISUZU FTR-Chassis mit einem integrierten 3.000-Liter-Wassertank, einem 1.000-Liter-Schaumtank und einem 1.000-Liter-Trockenpulvertank. Es ermöglicht den unabhängigen oder kombinierten Einsatz von Wasser, Schaum und Trockenpulver als Feuerlöschmittel. Angetrieben von einem 205-PS-Motor und einer Höchstgeschwindigkeit von 98 km/h ist es mit einer CB10/40-Feuerlöschpumpe und einem dualen Feuerüberwachungssystem PL8/32W und PF5~15/40 ausgestattet und bietet eine Wasserstrahlreichweite von 65 Metern und eine Trockenpulverausstoßrate von 40 kg/s. Dieses Fahrzeug eignet sich besonders für die Bekämpfung komplexer Brände in petrochemischen Anlagen, Häfen und ähnlichen Umgebungen und bietet sowohl hohe Mobilität als auch anhaltende Einsatzfähigkeit.

In modernen Feuerwehrausrüstungen dienen Feuerwehrautos als zentrale Werkzeuge für Brandbekämpfung und Rettungseinsätze. Ihre Leistung und Funktionalität beeinflussen die Effizienz und den Erfolg der Brandbekämpfung direkt. Der HOWO 6×4 Löschwagen ist ein schweres Trockenpulver-, Wasser- und Schaum-Mehrzwecklöschfahrzeug, das auf dem HOWO 6×4-Chassis modifiziert wurde. Mit seiner außergewöhnlichen Flüssigkeitskapazität, flexiblen Manövrierfähigkeit und einfachen Wartung ist er zu einer idealen Wahl für Feuerwehr- und Sicherheitsbehörden, Industrie- und Bergbauunternehmen, Gemeinden, Häfen und andere Standorte geworden.

HOWO 4x4-Feuersprinkler-LKW, modifiziert auf Basis des mittelschweren HOWO Commander-LKW, doppelreihige 2080 mm breite Kabine, 4200 mm Radstand, Allradantrieb, Vorderachse 2,7 Tonnen, Hinterachse 7,2 Tonnen, ausgestattet mit Cummins ISF3.8S3154 154 PS-Motor, Euro III 3,8 l-Emission, WLY6TS55 6-Gang-Getriebe, das Fahrzeug ist mit einem Lichtbogenwassertank aus Kohlenstoffstahl ausgestattet, am Heck befindet sich ein Pumpenraum, ausgestattet mit einer CB10/30-Feuerlöschpumpe (30 l/s), das Dach des Pumpenraums ist mit einer PS8/20W-Feuerlöschwasserkanone (20 l/s) ausgestattet.

Schnellangriffs-Feuerwehrfahrzeuge, die von Polizei und Rettungskräften eingesetzt werden, sind Spezialfahrzeuge für den schnellen Einsatz bei Bränden, insbesondere in städtischen oder beengten Umgebungen. Diese Fahrzeuge verfügen über fortschrittliche Stabilisierungssysteme für den sicheren Einsatz auf unebenem Gelände. Ihr modulares Design ermöglicht individuelle Anpassungen, einschließlich Fächern für Rettungsgeräte, Erste-Hilfe-Sets und Gefahrstoffbehälter.

Das Sinotruk HOWO 32 m Hochhub-Feuerlöschfahrzeug eignet sich für die Brandbekämpfung und Rettung in Wohnhochhäusern, Bürogebäuden und anderen Gebäuden mit mehr als zehn Stockwerken (ca. 32 Meter Höhe). Es überwacht den Brandort und kann umfassende Löscheinsätze in Hochhäusern durchführen. Es eignet sich für die Brandbekämpfung in hohen Gebäuden wie Fabriken und Lagerhallen von Industrie- und Bergbauunternehmen. Auch für den Brandschutz in Gefahrenbereichen wie petrochemischen Betrieben und Öltanks ist es geeignet. Es kann als eigenständiges Schaumlöschfahrzeug für konventionelle Löscharbeiten eingesetzt werden. Es eignet sich auch für Löscheinsätze in besonderen Umgebungen wie der Waldbrandverhütung.