ISUZU FVR Löschfahrzeug mit Trockenpulver

Das ISUZU FTR Pulverlöschfahrzeug ist ein multifunktionales Feuerwehrfahrzeug auf einem ISUZU 4×2-Chassis mit drei integrierten Löschmitteln (Pulver, Schaum und Wasser). Es eignet sich besonders für spezielle Brandszenarien wie in Chemiewerken, Öllagern und Flughäfen. Angetrieben von einem 205 PS starken 4HK1-TCG60-Motor und einem 6-Gang-Schaltgetriebe erreicht es eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h und ist somit schnell am Brandort. Mit Gesamtabmessungen von 8200 × 2500 × 3370 mm und einer zweireihigen Kabine (2+4 Sitze) verfügt es über einen 4000-l-Wassertank aus Kohlenstoffstahl, einen 1000-l-Schaumtank aus Edelstahl und einen 1000-kg-Pulvertank und bietet so umfassende Löschkapazitäten für alle Arten von Bränden.

Das HOWO Pulverlöschfahrzeug ist ein spezielles Löschfahrzeug für die Brandbekämpfung in Chemiewerken, Kraftwerken und anderen Hochrisikoumgebungen. Es basiert auf dem Schwerlastfahrgestell Sinotruk SITRAK ZZ5356, wird von einem 460-PS-Motor angetrieben und ist mit zwei 3-Kubikmeter-Pulvertanks und zwölf Stickstoffflaschen ausgestattet. Sein Herzstück, die Pulverkanone PF5-14/40, liefert eine beeindruckende Feuerrate von 40 kg/s bei einer Reichweite von über 40 Metern und ist damit hochwirksam gegen brennbare Flüssigkeiten, Gase und elektrische Brände.

Das kombinierte ISUZU GIGA 8×4-Löschfahrzeug mit Pulver-Wasser-Schaum ist ein professionelles, multifunktionales Feuerwehrfahrzeug auf dem ISUZU GIGA-Schwerlastfahrgestell. Ausgestattet mit einem 420-PS-Motor erreicht es eine Höchstgeschwindigkeit von 98 km/h. Das Fahrzeug ist mit einem 12.000-l-Wassertank, einem 2.000-l-Schaumtank und einem 2.000-l-Trockenpulvertank ausgestattet und verfügt über eine CB10/100-Feuerlöschpumpe (Förderleistung 100 l/s), einen PL80W-Mehrzweck-Feuermonitor (Reichweite ≥ 75 m für Wasser/≥ 70 m für Schaum) und eine PF30-Trockenpulverkanone (Förderleistung 30 kg/s). Mit einer 8×4-Antriebskonfiguration und einem Gesamtgewicht von 31 Tonnen verfügt es über ein professionelles Geräteaufbewahrungssystem und einen separaten Mannschaftsraum, wodurch es sich besonders für die Brandbekämpfung in besonderen Umgebungen wie petrochemischen Anlagen und Hafenterminals eignet. Es dient als umfassende Brandbekämpfungslösung für komplexe Brandszenarien.

Das ISUZU FTR Pulverlöschfahrzeug ist ein professionelles Industrielöschfahrzeug auf Basis des ISUZU FTR-Chassis mit einem integrierten 3.000-Liter-Wassertank, einem 1.000-Liter-Schaumtank und einem 1.000-Liter-Trockenpulvertank. Es ermöglicht den unabhängigen oder kombinierten Einsatz von Wasser, Schaum und Trockenpulver als Löschmittel. Angetrieben von einem 205-PS-Motor und einer Höchstgeschwindigkeit von 98 km/h ist es mit einer CB10/40-Feuerlöschpumpe sowie einem dualen Feuerüberwachungssystem PL8/32W und PF5~15/40 ausgestattet. Es bietet eine Wasserstrahlreichweite von 65 Metern und eine Trockenpulverausstoßrate von 40 kg/s. Dieses Fahrzeug eignet sich besonders für die Bekämpfung komplexer Brände in petrochemischen Anlagen, Häfen und ähnlichen Umgebungen und bietet sowohl hohe Mobilität als auch dauerhafte Einsatzfähigkeit.

Das leistungsstarke Sinotruk HOWO 4x2 Hochleistungs-Schaumwasserlöschfahrzeug ist ein professionelles, speziell für die Brandbekämpfung, Rettung und Notfallrettung entwickeltes Fahrzeug. Ausgestattet mit dem HOWO MC07H.35-60 Dieselmotor mit 350 PS und 7360 ccm Abgasausstoß. Das 7 Tonnen schwere HOWO Feuerlöschfahrzeug ist mit einem 5000-Liter-Edelstahl-Wassertank und einem 2000-Liter-Edelstahl-Schaumtank ausgestattet. Ausgestattet mit einer CB10/40-Feuerlöschpumpe und einem PL8/32-Feuerlöschmonitor eignet sich das Fahrzeug zur Bekämpfung komplexer Brände in petrochemischen Anlagen, Gemeinden, Häfen und ähnlichen Umgebungen und bietet hohe Mobilität und dauerhafte Einsatzfähigkeit.

Im Brandschutz ist die Wahl eines Löschfahrzeugs mit herausragender Leistung und zuverlässiger Stabilität entscheidend. Das ISUZU FTR Schaumlöschfahrzeug, ausgestattet mit einem 4HK1-TCG60-Motor, einer CB10/40-Feuerlöschpumpe und benutzerfreundlichem Design, ermöglicht schnelle Reaktionszeiten und effiziente Brandbekämpfung auch in schwierigem Gelände. Es ist vielseitig einsetzbar in städtischen Gebieten, Chemiewerken und bei Waldbränden und hat sich für zahlreiche Feuerwehren zu einem bewährten Löschfahrzeug entwickelt.

Isuzu Giga Schwerlast-Rettungswagen, oft auch "ISUZU Giga Feuerwehr-Löschfahrzeug", "mobiles Rettung Fahrzeug Isuzu" oder "Isuzu Feuerwehr-Löschfahrzeug" genannt, ist ein professionelles Rettungsequipment, das von der japanischen Isuzu Corporation auf Basis des Giga-Schwerlast-Lkw-Chassis gebaut wird. Sein Kernkonzept besteht darin, die Tragfähigkeit von Schwerlastwagen mit der Funktionalität spezieller Rettungsausrüstung zu einer modularen und hochgradig anpassungsfähigen Lösung für Straßennotfälle zu integrieren.

Das HOWO 4×2 Medium Rescue Fire Truck basiert auf einem speziellen Feuerwehr-Chassis von SINOTRUK HOWO, ist mit einem 350 PS starken MC07H.35-Dieselmotor und einem 10-Gang-Getriebe ausgestattet und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h. Das Fahrzeug ist 9.100 mm lang, hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 14 Tonnen und verfügt über eine doppelreihige Kabine mit Platz für sechs Personen. Zur professionellen Ausstattung gehören ein 5-Tonnen-XCMG-Klapparmkran, eine 12-Tonnen-Elektrowinde, 4×1000-W-Hebescheinwerfer und ein 12-kW-Generator. Der Geräteraum besteht aus einer modularen Aluminiumlegierung zur Aufbewahrung verschiedener Rettungsgeräte und eignet sich daher für Notfälle wie Verkehrsunfälle und Naturkatastrophen. Es dient Feuerwehreinheiten als professionelles Rettungsmittel.