ISUZU GIGA 8x4 Mehrzweck-Feuerwehrauto

Das ISUZU FVR Trockenpulver-Löschfahrzeug ist ein multifunktionales Feuerwehrfahrzeug auf ISUZU FVR-Chassis, speziell entwickelt für die Bekämpfung von Stadtbränden, Industrie- und Sonderbränden. Sein Chassis bietet eine stabile und zuverlässige Leistung, während der Aufbau Wasser-, Schaum- und Trockenpulverlöschmittel integriert und so eine effiziente Brandbekämpfung und flexiblen Einsatz ermöglicht. Es ist die ideale Wahl für Feuerwehren, die mit komplexen Brandlagen zu kämpfen haben.

Das ISUZU FTR Pulverlöschfahrzeug ist ein multifunktionales Feuerwehrfahrzeug auf einem ISUZU 4×2-Chassis mit drei integrierten Löschmitteln (Pulver, Schaum und Wasser). Es eignet sich besonders für spezielle Brandszenarien wie in Chemiewerken, Öllagern und Flughäfen. Angetrieben von einem 205 PS starken 4HK1-TCG60-Motor und einem 6-Gang-Schaltgetriebe erreicht es eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h und ist somit schnell am Brandort. Mit Gesamtabmessungen von 8200 × 2500 × 3370 mm und einer zweireihigen Kabine (2+4 Sitze) verfügt es über einen 4000-l-Wassertank aus Kohlenstoffstahl, einen 1000-l-Schaumtank aus Edelstahl und einen 1000-kg-Pulvertank und bietet so umfassende Löschkapazitäten für alle Arten von Bränden.

Das HOWO Pulverlöschfahrzeug ist ein spezielles Löschfahrzeug für die Brandbekämpfung in Chemiewerken, Kraftwerken und anderen Hochrisikoumgebungen. Es basiert auf dem Schwerlastfahrgestell Sinotruk SITRAK ZZ5356, wird von einem 460-PS-Motor angetrieben und ist mit zwei 3-Kubikmeter-Pulvertanks und zwölf Stickstoffflaschen ausgestattet. Sein Herzstück, die Pulverkanone PF5-14/40, liefert eine beeindruckende Feuerrate von 40 kg/s bei einer Reichweite von über 40 Metern und ist damit hochwirksam gegen brennbare Flüssigkeiten, Gase und elektrische Brände.

Das ISUZU FTR Pulverlöschfahrzeug ist ein professionelles Industrielöschfahrzeug auf Basis des ISUZU FTR-Chassis mit einem integrierten 3.000-Liter-Wassertank, einem 1.000-Liter-Schaumtank und einem 1.000-Liter-Trockenpulvertank. Es ermöglicht den unabhängigen oder kombinierten Einsatz von Wasser, Schaum und Trockenpulver als Löschmittel. Angetrieben von einem 205-PS-Motor und einer Höchstgeschwindigkeit von 98 km/h ist es mit einer CB10/40-Feuerlöschpumpe sowie einem dualen Feuerüberwachungssystem PL8/32W und PF5~15/40 ausgestattet. Es bietet eine Wasserstrahlreichweite von 65 Metern und eine Trockenpulverausstoßrate von 40 kg/s. Dieses Fahrzeug eignet sich besonders für die Bekämpfung komplexer Brände in petrochemischen Anlagen, Häfen und ähnlichen Umgebungen und bietet sowohl hohe Mobilität als auch dauerhafte Einsatzfähigkeit.

Das neu produzierte ISUZU NPR NQR Wassertank-Feuerwehrfahrzeug ist ein leichtes, professionelles Feuerwehrfahrzeug auf dem ISUZU QL1110 NPR-Fahrgestell, ausgestattet mit einem 4HK1-TCG61-Dieselmotor mit 190 PS und 5193 ccm Ausstoß. Mit POWERSTAR können DPF und ADBlue entfernt werden, um das Fahrzeug speziell für den afrikanischen Markt als Euro 3 oder Euro 4 zu rüsten. Das kleine ISUZU-Feuerwehrfahrzeug ist mit einem 800-Gallonen-Wassertank aus Edelstahl, einer CB10/30-Feuerlöschpumpe mit 30 l/s Durchfluss und einem PS30-Wasserlöschmonitor mit 50 Metern Reichweite für eine schnelle Brandbekämpfung ausgestattet. Die komplette Rettungsausrüstung macht es zur idealen Wahl für die Ersthilfe bei Bränden.

VOLVO 8X4 Antrieb 65 Meter Rettungswasserwerfer Feuerwehrauto für die Rettung von Hochhäusern. Ein 65 Meter hoher Wasserwerfer ist für die Bekämpfung großer Brandkatastrophen geeignet, darunter Hochhäuser, Chemieanlagen, große Lagerhäuser und öffentliche Plätze. Vor dem Einsatz muss die Tragfähigkeit des Bodens geprüft werden. Das Fahrzeug darf nicht auf weichem, sandigem oder abschüssigem Gelände abgestellt werden. Die Stützen müssen vollständig auf festem Untergrund ausgefahren und die Fahrzeugkarosserie muss nivelliert werden, um ein Umkippen zu verhindern.

Der Isuzu Geländewagen FVR Feuerwehrfahrzeug basiert auf dem robusten ISUZU FVR Allrad-Chassis. Es kombiniert hervorragende Leistung mit umweltfreundlichen Emissionen. Es verfügt über Allradantrieb und meistert problemlos schwierige Straßenverhältnisse. Es ist mit einem 6000-Liter-Wassertank großer Kapazität und einer professionellen Feuerlöschpumpe ausgestattet. Es hat eine große Sprühweite und eine wählbare Steuerungssprachen. Gleichzeitig bietet es eine Vielzahl an optionalen Konfigurationen, um unterschiedliche Bedürfnisse zu erfüllen.

HOWO TX350 4x2 Feuerwehr- und Rettungsfahrzeug mit Klapparmkran. Es basiert auf dem Howo TX350 4x2 Feuerwehr-Chassis und verfügt über 2+4 Sitze, einen Radstand von 4600 mm, einen SINOTRUK MC07H.35-60-Motor (350 PS), Euro VI-Abgasnorm 7,36 l und ein SINOTRUK 8-Gang-Getriebe. Die Frontbox des Fahrzeugs ist mit einer mobilen Feuerwehrbeleuchtung ausgestattet, die die Hebe- und Senkleuchten auf dem Dach des Feuerwehrfahrzeugs steuert und die Spannung und Stromfrequenz des Generators überwacht. Es verfügt über eine Stromanschluss-/Ausgangsschnittstelle, eine Handsteuerungsschnittstelle, eine Notbremse, einen Synchrongenerator, einen SmartGen-Generatorregler, einen dreiphasigen Leistungsschalter, eine einphasige Leistungsschalterleuchte, eine automatische Trenn- und Aufblasvorrichtung ZFDQ02 und einen T-CHENG SQ5ZA2 5-Tonnen-Klapparmkran am Heck des Fahrzeugs mit Auslegern, linken und rechten Bedienhebeln usw.