ISUZU GIGA 8x4 Mehrzweck-Feuerwehrauto

Das ISUZU FVR Trockenpulver-Löschfahrzeug ist ein multifunktionales Feuerwehrfahrzeug auf ISUZU FVR-Chassis, speziell entwickelt für die Bekämpfung von Stadtbränden, Industrie- und Sonderbränden. Sein Chassis bietet eine stabile und zuverlässige Leistung, während der Aufbau Wasser-, Schaum- und Trockenpulverlöschmittel integriert und so eine effiziente Brandbekämpfung und flexiblen Einsatz ermöglicht. Es ist die ideale Wahl für Feuerwehren, die mit komplexen Brandlagen zu kämpfen haben.

Das ISUZU FTR Pulverlöschfahrzeug ist ein multifunktionales Feuerwehrfahrzeug auf einem ISUZU 4×2-Chassis mit drei integrierten Löschmitteln (Pulver, Schaum und Wasser). Es eignet sich besonders für spezielle Brandszenarien wie in Chemiewerken, Öllagern und Flughäfen. Angetrieben von einem 205 PS starken 4HK1-TCG60-Motor und einem 6-Gang-Schaltgetriebe erreicht es eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h und ist somit schnell am Brandort. Mit Gesamtabmessungen von 8200 × 2500 × 3370 mm und einer zweireihigen Kabine (2+4 Sitze) verfügt es über einen 4000-l-Wassertank aus Kohlenstoffstahl, einen 1000-l-Schaumtank aus Edelstahl und einen 1000-kg-Pulvertank und bietet so umfassende Löschkapazitäten für alle Arten von Bränden.

Das HOWO Pulverlöschfahrzeug ist ein spezielles Löschfahrzeug für die Brandbekämpfung in Chemiewerken, Kraftwerken und anderen Hochrisikoumgebungen. Es basiert auf dem Schwerlastfahrgestell Sinotruk SITRAK ZZ5356, wird von einem 460-PS-Motor angetrieben und ist mit zwei 3-Kubikmeter-Pulvertanks und zwölf Stickstoffflaschen ausgestattet. Sein Herzstück, die Pulverkanone PF5-14/40, liefert eine beeindruckende Feuerrate von 40 kg/s bei einer Reichweite von über 40 Metern und ist damit hochwirksam gegen brennbare Flüssigkeiten, Gase und elektrische Brände.

Das ISUZU FTR Pulverlöschfahrzeug ist ein professionelles Industrielöschfahrzeug auf Basis des ISUZU FTR-Chassis mit einem integrierten 3.000-Liter-Wassertank, einem 1.000-Liter-Schaumtank und einem 1.000-Liter-Trockenpulvertank. Es ermöglicht den unabhängigen oder kombinierten Einsatz von Wasser, Schaum und Trockenpulver als Löschmittel. Angetrieben von einem 205-PS-Motor und einer Höchstgeschwindigkeit von 98 km/h ist es mit einer CB10/40-Feuerlöschpumpe sowie einem dualen Feuerüberwachungssystem PL8/32W und PF5~15/40 ausgestattet. Es bietet eine Wasserstrahlreichweite von 65 Metern und eine Trockenpulverausstoßrate von 40 kg/s. Dieses Fahrzeug eignet sich besonders für die Bekämpfung komplexer Brände in petrochemischen Anlagen, Häfen und ähnlichen Umgebungen und bietet sowohl hohe Mobilität als auch dauerhafte Einsatzfähigkeit.

Das Sinotruk 4×2 Rauchabzugs- und Rettungslöschfahrzeug ist ein multifunktionales Feuerwehrfahrzeug, das von Sinotruk auf Basis seiner speziellen Fahrgestelltechnologie entwickelt wurde. Es wird hauptsächlich für Rauchabzug, Notfallrettung und Feuerlöscharbeiten am Brandort eingesetzt. Das Sitrak Rauchabzugs-Feuerwehrfahrzeug basiert auf einem 4x2-Feuerwehrfahrgestell mit Einzelkabine und 2 Sitzen, einem Radstand von 5200 mm, einem SINOTRUK MC07H.35-60-Motor (350 PS), Euro-6-Ausführung mit 7,36 l Ausstoß, einem SINOTRUK 10-Gang-Getriebe und einem 2000-l-Tankwagen für sauberes Wasser. Der vordere Teil des Tankwagens ist mit einem hydraulischen Beleuchtungssystem ausgestattet, das die Hebe- und Senkleuchten auf dem Dach des Feuerwehrfahrzeugs steuert und die Spannung und Stromfrequenz des Generators überwacht. Die hintere Plattform ist mit einem Hochleistungs-Rauchabzug ausgestattet, mit einer Kapazität von Überdruck 200.000 m³/h und Unterdruck 50.000 m³/h.

Das Isuzu Pickup Rescue Vehicle ist ein Notfall-Entwässerungs- und Rettungsfahrzeug auf Basis des ISUZU 4WD Pickup-Chassis. Ausgestattet mit einer tragbaren Permanentmagnet-Tauchpumpe erreicht es eine Entwässerungsleistung von bis zu 600 m³/h und verfügt über eine stufenlose Drehzahlregelung zur Anpassung der Durchflussmenge. Die Pumpe ist leicht und bietet dennoch eine hohe Förderhöhe. Die rational gestaltete Fahrzeugkabine mit abnehmbaren und leicht zu befestigenden modularen Komponenten spart erheblich Platz für Rettungsmittel und -ausrüstung und ermöglicht so einen multifunktionalen Einsatz.

Das HOWO 4×2 Medium Rescue Fire Truck basiert auf einem speziellen Feuerwehr-Chassis von SINOTRUK HOWO, ist mit einem 350 PS starken MC07H.35-Dieselmotor und einem 10-Gang-Getriebe ausgestattet und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h. Das Fahrzeug ist 9.100 mm lang, hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 14 Tonnen und verfügt über eine doppelreihige Kabine mit Platz für sechs Personen. Zur professionellen Ausstattung gehören ein 5-Tonnen-XCMG-Klapparmkran, eine 12-Tonnen-Elektrowinde, 4×1000-W-Hebescheinwerfer und ein 12-kW-Generator. Der Geräteraum besteht aus einer modularen Aluminiumlegierung zur Aufbewahrung verschiedener Rettungsgeräte und eignet sich daher für Notfälle wie Verkehrsunfälle und Naturkatastrophen. Es dient Feuerwehreinheiten als professionelles Rettungsmittel.

Das leichte ISUZU 600P Löschfahrzeug mit Wassertank ist ein kompaktes Feuerwehrfahrzeug auf Basis des ISUZU NKR-Chassis mit den Abmessungen 6220 × 1960 × 2840 mm und einem 120-PS-Motor. Ausgestattet mit einem 3000-Liter-Edelstahl-Wassertank, einer CB10/30-Feuerlöschpumpe und einem PS8/20W-Feuerlöschmonitor bietet die doppelreihige Kabine Platz für fünf Feuerwehrleute. Mit 7.00R16-Reifen und einem WEVB-Zusatzbremssystem vereint es Mobilität mit Sicherheit und eignet sich ideal für die Erstbekämpfung von Bränden in städtischen Gemeinden, Industriegebieten und ländlichen Gebieten – eine optimale Wahl für Basisfeuerwehren.