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Das kombinierte ISUZU GIGA 8×4-Löschfahrzeug mit Pulver-Wasser-Schaum ist ein professionelles, multifunktionales Feuerwehrfahrzeug auf dem ISUZU GIGA-Schwerlastfahrgestell. Ausgestattet mit einem 420-PS-Motor erreicht es eine Höchstgeschwindigkeit von 98 km/h. Das Fahrzeug ist mit einem 12.000-l-Wassertank, einem 2.000-l-Schaumtank und einem 2.000-l-Trockenpulvertank ausgestattet und verfügt über eine CB10/100-Feuerlöschpumpe (Förderleistung 100 l/s), einen PL80W-Mehrzweck-Feuermonitor (Reichweite ≥ 75 m für Wasser/≥ 70 m für Schaum) und eine PF30-Trockenpulverkanone (Förderleistung 30 kg/s). Mit einer 8×4-Antriebskonfiguration und einem Gesamtgewicht von 31 Tonnen verfügt es über ein professionelles Geräteaufbewahrungssystem und einen separaten Mannschaftsraum, wodurch es sich besonders für die Brandbekämpfung in besonderen Umgebungen wie petrochemischen Anlagen und Hafenterminals eignet. Es dient als umfassende Brandbekämpfungslösung für komplexe Brandszenarien.
LKW-Modell:
PT5310GXFGLArbeitsleistung:
16000 litersTankaufbau:
Carbon steel water tank and stainless steel foam tankRadstand:
1850+4575+1370 mmAchsantrieb:
8×4Motorleistung:
420 HPMotormodell:
6WG1-TCG60Feuerlöschpumpe:
CB10/100Feuerwehrmonitor:
PL80WBemerkung:
Tanker capacity is optional
Das kombinierte Pulver-Wasser-Schaum-Feuerlöschfahrzeug ISUZU GIGA 8×4 ist ein schweres, multifunktionales Feuerwehrfahrzeug, das speziell für die Brandbekämpfung in Hochrisikobereichen wie petrochemischen Anlagen und Hafenterminals entwickelt wurde. Es basiert auf dem Originalfahrgestell des ISUZU GIGA 8×4, hat die Abmessungen 11.995 × 2.550 × 3.800 mm und ein Gesamtgewicht von 31.000 kg und beweist damit eine außergewöhnliche Einsatzfähigkeit. Angetrieben von einem 6WG1-TCG60-Dieselmotor mit 420 PS und einem 12-Gang-Getriebe erreicht es eine Höchstgeschwindigkeit von 98 km/h und gewährleistet so einen schnellen Einsatz am Brandort. Die Vorderachse trägt 8 Tonnen, während die Hinterachse 26 Tonnen bewältigt. Zusammen mit einem Böschungswinkel von 17° und einem Abfahrtswinkel von 13° bietet es eine hervorragende Anpassungsfähigkeit an das Gelände. Die Kabine verfügt über eine Doppeltür und eine Doppelreihenkonstruktion, bietet Platz für sechs Feuerwehrleute und eine hochklappbare Struktur zur einfachen Motorwartung.
Das Überbausystem ist der Kernvorteil des
ISUZU GIGA Pulverlöschfahrzeug
, wobei ein modulares, funktionales Zonendesign übernommen wurde:
Das Löschmittellagersystem besteht aus drei Hauptkomponenten: einem 12.000-Liter-Wassertank aus 4 mm starkem Q235-Kohlenstoffstahl mit 5 mm Bodenverstärkung; einem 2.000-Liter-Schaumtank aus geschweißtem 304-Edelstahl für höchste Korrosionsbeständigkeit; und einem 2.000-Liter-Trockenpulvertank aus Q345R-Spezialstahl mit einem Auslegungsdruck von 1,6 MPa und einem Betriebsdruck von 1,4 MPa. Die drei Löschmittel können einzeln oder kombiniert eingesetzt werden und erzeugen so eine mehrdimensionale Löschwirkung. Alle Tanks sind mit 500 mm großen, schnell zu öffnenden Inspektionsöffnungen für eine einfache Routinewartung ausgestattet.
Die Feuerlöschsystemkonfiguration des Mehrzweck-Feuerwehrautos ISUZU GIGA ist ein professioneller Maßstab:
• Die Feuerlöschpumpe CB10/100 liefert eine Wasserdurchflussrate von 100 l/s, wobei die Ansaugzeit bei einer Saugtiefe von 7 Metern 80 Sekunden nicht überschreitet.
• Der Mehrzweck-Feuerlöschmonitor PL80W erreicht eine Reichweite von ≥75 Metern bei Wasser und ≥70 Metern bei Schaum, mit 360° horizontaler Drehung und -30° bis +70° Höhenwinkeln für vollständige Abdeckung.
• Die PF30-Trockenpulverkanone hat eine Ausstoßrate von >30 kg/s und eine effektive Reichweite von über 30 Metern und ist besonders für Ölbrände geeignet.
Die drei Systeme können unabhängig voneinander oder gemeinsam betrieben werden und bilden eine kombinierte Brandbekämpfungstaktik aus „Wasserkühlung, Schaumabdeckung und Trockenpulverunterdrückung“.
Der Geräteraum dieses ISUZU GIGA Tanklöschfahrzeugs verkörpert eine benutzerfreundliche Designphilosophie. Die Gerätefächer aus Aluminiumlegierung sind korrosionsbeständig und verfügen über verstellbare Werkzeughalter im Inneren. Jede Rolltür ist mit herunterklappbaren Trittstufen ausgestattet, und eine hintere Einstiegsleiter ermöglicht schnellen Zugriff auf die Ausrüstung. Ein separater Mannschaftsraum in der Fahrzeugmitte bietet Feuerwehrleuten einen sicheren Vorbereitungsraum. Das Bedienfeld enthält Anzeigen für wichtige Funktionen wie Alarm und Zusatzstromversorgung, wobei die wichtigsten Schalter leicht erreichbar sind.
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Produktspezifikationen
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Vehicle basic specifications |
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Overall Dimension |
11995x2550x3800mm |
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Tank Capacity |
Water 12000L, foam 2000L, dry powder 2000L |
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Engine Output |
420Hp |
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Max Speed |
98km/h |
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Front / Rear Axle Load |
8T / 26T |
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Approach / Departure Angle |
17/ 13 ° |
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Allowable Cab Passengers |
2+4 |
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Chassis Specification |
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Model |
ISUZU GIGA |
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Manufacture |
lSUZU |
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Engine Model |
6WG1-TCG60 |
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Engine Output |
420Hp |
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Displacement |
15681ml |
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Emission |
Euro 6 |
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Wheel base |
1850+4575+1370mm |
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GVW |
31000kg |
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Transmission |
FAST ， 12 forward and 2 reverse |
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Driving Cab |
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Form |
2 door crew cab |
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Passenger |
2 |
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Steering Wheel |
Left Hand Drive |
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Equipment |
Control box for alarm and alarm lamp PTO switch and indicator Additional power source and air course indicator Jacklight and strong flashing light indicator |
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Body |
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Equipment Room |
Body is made by high quality steel with phosphate treatment. The inner plate and floor is made by anodized aluminum plate. |
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Crew room |
Crew person room is in the middle of truck |
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Equipment room |
Aluminum alloy structure |
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Pedal |
Every shutter door has an overturn pedal.
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Ladder |
on the backside body |
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Water and foam Tank |
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Tank capacity |
Water: 12000L, foam: 2000L |
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Material |
Water tank: Carbon steel with 4mm thickness, bottom is 5mm. Foam tank: Stainless steel 304 material. |
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Tank fixing |
Fixed on chassis frame |
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Manhole |
One manhole with diameter of 500 mm, with quick locking/opening device |
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Dry Powder tank |
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Tank capacity |
2000L |
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Material |
Q345R |
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Designed pressure |
1.6MPa |
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Working pressure |
1.4MPa |
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Blasting pressure of safety valve |
1.5MPa |
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Fire Pump |
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Fire pump model |
CB10/100 |
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Water flow rate |
100L/S, 1.0MPa |
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Maximum suction depth |
7m |
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Diversion device |
Self-contained slide pump |
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Diversion time |
Maximum depth of suction < 80s |
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Fire Monitor (water & foam) |
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Fire monitor model |
PL80W |
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Flow rate |
80L/s, 1MPa |
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Covering range |
water≥75m, foam≥70m |
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Rotating Angle |
360°Horizontal Rotation |
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Max. Pitch / dip angle |
pitch angle≤-30° dip angle≥+70° |
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Fire monitor (dry powder) |
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Fire monitor model |
PF30 |
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Opening pressure |
1-1.4MPa |
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Jetting rate |
>30kg/s |
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Covering range |
>30m |
Product Applications
The ISUZU GIGA Dry Powder Fire Truck is primarily suitable for extinguishing the following four types of fires:
1. Liquid Fires:
Such as petroleum, diesel, gasoline, and other oil fires. Dry powder can rapidly interrupt the combustion chain reaction, while foam forms a covering layer to prevent reignition.
2. Gas Fires:
For fires caused by leaks of liquefied gas, natural gas, and other flammable gases, dry powder can effectively suppress gaseous combustion.
3. Electrical Equipment Fires:
Aufgrund seiner nichtleitenden Eigenschaften eignet sich Trockenpulver besonders für Brände unter Spannung stehender elektrischer Geräte wie Transformatoren und Verteilerschränke (Spannung ≤ 1000 V sicherstellen).
4. Brände chemischer Stoffe:
Bei Bränden polarer Lösungsmittel wie Alkoholen, Estern und ähnlichen Stoffen wird durch die kombinierte Verwendung von Schaum und Trockenpulver eine doppelte Löschwirkung erzielt.
Produktdetails
Das ISUZU FVR Trockenpulver-Löschfahrzeug ist ein multifunktionales Feuerwehrfahrzeug auf ISUZU FVR-Chassis, speziell entwickelt für die Bekämpfung von Stadtbränden, Industrie- und Sonderbränden. Sein Chassis bietet eine stabile und zuverlässige Leistung, während der Aufbau Wasser-, Schaum- und Trockenpulverlöschmittel integriert und so eine effiziente Brandbekämpfung und flexiblen Einsatz ermöglicht. Es ist die ideale Wahl für Feuerwehren, die mit komplexen Brandlagen zu kämpfen haben.
Details
Das ISUZU FTR Pulverlöschfahrzeug ist ein multifunktionales Feuerwehrfahrzeug auf einem ISUZU 4×2-Chassis mit drei integrierten Löschmitteln (Pulver, Schaum und Wasser). Es eignet sich besonders für spezielle Brandszenarien wie in Chemiewerken, Öllagern und Flughäfen. Angetrieben von einem 205 PS starken 4HK1-TCG60-Motor und einem 6-Gang-Schaltgetriebe erreicht es eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h und ist somit schnell am Brandort. Mit Gesamtabmessungen von 8200 × 2500 × 3370 mm und einer zweireihigen Kabine (2+4 Sitze) verfügt es über einen 4000-l-Wassertank aus Kohlenstoffstahl, einen 1000-l-Schaumtank aus Edelstahl und einen 1000-kg-Pulvertank und bietet so umfassende Löschkapazitäten für alle Arten von Bränden.
Details
Das HOWO Pulverlöschfahrzeug ist ein spezielles Löschfahrzeug für die Brandbekämpfung in Chemiewerken, Kraftwerken und anderen Hochrisikoumgebungen. Es basiert auf dem Schwerlastfahrgestell Sinotruk SITRAK ZZ5356, wird von einem 460-PS-Motor angetrieben und ist mit zwei 3-Kubikmeter-Pulvertanks und zwölf Stickstoffflaschen ausgestattet. Sein Herzstück, die Pulverkanone PF5-14/40, liefert eine beeindruckende Feuerrate von 40 kg/s bei einer Reichweite von über 40 Metern und ist damit hochwirksam gegen brennbare Flüssigkeiten, Gase und elektrische Brände.
Details
Das ISUZU FTR Powder Fire Engine ist ein professionelles industrielles Feuerlöschfahrzeug auf dem ISUZU FTR-Chassis mit einem integrierten 3.000-Liter-Wassertank, einem 1.000-Liter-Schaumtank und einem 1.000-Liter-Trockenpulvertank. Es ermöglicht den unabhängigen oder kombinierten Einsatz von Wasser, Schaum und Trockenpulver als Feuerlöschmittel. Angetrieben von einem 205-PS-Motor und einer Höchstgeschwindigkeit von 98 km/h ist es mit einer CB10/40-Feuerlöschpumpe und einem dualen Feuerüberwachungssystem PL8/32W und PF5~15/40 ausgestattet und bietet eine Wasserstrahlreichweite von 65 Metern und eine Trockenpulverausstoßrate von 40 kg/s. Dieses Fahrzeug eignet sich besonders für die Bekämpfung komplexer Brände in petrochemischen Anlagen, Häfen und ähnlichen Umgebungen und bietet sowohl hohe Mobilität als auch anhaltende Einsatzfähigkeit.
Details
Das FAW Wasser-Schaum-Feuerlöschfahrzeug ist ein spezialisiertes Feuerwehrfahrzeug für verschiedene Einsatzbereiche und basiert auf einem FAW 4×2-Fahrgestell. Es ist mit Feuerlöschpumpen, Wassertanks, Schaummischanlagen und weiterer Feuerwehrausrüstung ausgestattet. Durch die Verwendung von Schaum, der brennbare Stoffe umfassend abdeckt und von Sauerstoff isoliert, löscht es Brände effektiv. Dank seines breiten Anwendungsspektrums eignet es sich hervorragend zur Bekämpfung von Ölbränden, wie z. B. Petroleumbränden, und kann auch allgemeine Materialbrände bekämpfen.
Details
Das HOWO-Wasserwerferfahrzeug zur Aufstandsbekämpfung basiert auf dem SINOTRUK HOWO 4×2-Schwerlastfahrgestell und ist mit einem dachmontierten Wasserwerfer zur Aufstandsbekämpfung, einem frontmontierten Wasserwerfer, einem Sprühschutzsystem, einem Frostschutzsystem, einem hydraulischen Hindernisbeseitigungssystem, einem Videoüberwachungssystem, einem Übertragungssystem, einem Schutznetzsystem und einem Warnlichtsystem ausgestattet. Dieses Fahrzeug ist ein ideales Werkzeug für die öffentliche Sicherheit und die bewaffnete Polizei zur Bewältigung plötzlicher Massenvorfälle.
Details
Das ISUZU FTR Pulverlöschfahrzeug ist ein multifunktionales Feuerwehrfahrzeug auf einem ISUZU 4×2-Chassis mit drei integrierten Löschmitteln (Pulver, Schaum und Wasser). Es eignet sich besonders für spezielle Brandszenarien wie in Chemiewerken, Öllagern und Flughäfen. Angetrieben von einem 205 PS starken 4HK1-TCG60-Motor und einem 6-Gang-Schaltgetriebe erreicht es eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h und ist somit schnell am Brandort. Mit Gesamtabmessungen von 8200 × 2500 × 3370 mm und einer zweireihigen Kabine (2+4 Sitze) verfügt es über einen 4000-l-Wassertank aus Kohlenstoffstahl, einen 1000-l-Schaumtank aus Edelstahl und einen 1000-kg-Pulvertank und bietet so umfassende Löschkapazitäten für alle Arten von Bränden.
Details
Das Ford 150 Rapid Intervention Vehicle ist das meistverkaufte kleine Feuerwehrfahrzeug und eignet sich ideal für den Transport von Feuerwehrausrüstung und Personal im Notfall. Es ist aus langlebigen Materialien gefertigt und in stilvollem Rot gehalten. Dank seiner kompakten Größe eignet es sich perfekt für beengte Platzverhältnisse und bietet dank 4x2/4x4-Antrieb maximale Wendigkeit. Das optionale Pick-up-Fahrgestell ermöglicht es Kunden, das perfekte Modell für ihre Bedürfnisse zu wählen. Das kleine Feuerwehrfahrzeug ist hochwertig und wird in bester Qualität gefertigt.
Details
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